ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
Для левой стороны двигателя:
Отсоедините 2 разъема клапана управления механизмом изменения фаз газораспределения.
Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.
Отсоедините разъемы 2 датчиков положения распредвала.
Отсоедините разъем датчика положения распредвала.
Отсоедините разъем электровакуумного клапана (для ACIS).
Отсоедините разъем электровакуумного клапана продувки (VSV).
Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Отсоедините разъем топливной форсунки.
Отсоедините разъем фильтра подавления помех.
Выверните болт и отсоедините 7 зажимов.
Для правой стороны двигателя:
Отсоедините 2 разъема клапана управления механизмом изменения фаз газораспределения.
Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.
Отсоедините разъемы 2 датчиков положения распредвала.
Отсоедините разъем топливной форсунки.
Отсоедините разъем фильтра подавления помех.
Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки.
Отсоедините разъем датчика давления масла.
Отсоедините разъем датчика уровня масла.
Отсоедините 9 зажимов.
| *1 | Для моделей с левосторонним рулевым управлением: |
| *2 | Для моделей с правосторонним рулевым управлением: |
Для задней стороны двигателя:
Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:
Отсоедините 2 разъема клапана переключения подачи воздуха.
Отсоедините разъем жгута проводов датчика.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Отсоедините 5 зажимов.
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Отсоедините 4 зажима.
Выверните 3 болта.
Снимите жгут электропроводки двигателя.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 3
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1
Снимите топливный шланг (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Отсоедините шланг вентиляции картера от трубки вентиляции картера правой и левой крышек головки блока цилиндров.
Отсоедините два перепускных шланга охлаждающей жидкости.
Отсоедините шланг вентиляции картера № 1.
Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов с впускного коллектора.
Отверните 2 гайки, выверните 8 болтов и снимите впускной коллектор и 2 прокладки.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2
Выверните 2 болта и снимите топливопровод № 2.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2 В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором)
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
Выверните 2 болта и снимите воздушный патрубок и 2 воздушных шланга № 1.
СНИМИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите перепускную трубку охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В СБОРЕ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 3 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
СНИМИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА
Отсоедините разъемы 4 датчиков детонации.
Отсоедините 3 зажима. Затем снимите жгут проводов датчика.
СНИМИТЕ КОРПУС СЕПАРАТОРА
Выверните 4 болта и снимите корпус маслоотделителя.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Выверните 4 болта и снимите 4 датчика детонации.
СНИМИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Снимите 2 пробки с кранов для слива охлаждающей жидкости.
Снимите 2 крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1
Выверните 4 болта и снимите кронштейн опоры.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1
Выверните 4 болта и снимите кронштейн опоры.
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Выверните 8 болтов и снимите 8 катушек зажигания.
СНИМИТЕ ФИЛЬТР ПОДАВЛЕНИЯ ПОМЕХ
Левый:
Выверните болт и снимите фильтр подавления помех с крышки головки блока цилиндров.
Правый:
Выверните болт и снимите фильтр подавления помех с крышки головки блока цилиндров.