ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Click here

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  4. СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    (см. стр. Click here)

  5. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. B001972E07
      *1 Кронштейн
      *2 Крепление
      *3 Колпачок
      *4 Уплотнительная шайба

      Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 3 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.

  6. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  7. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

    Click here

  8. СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА В СБОРЕ

    Click here

  9. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  10. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  11. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  12. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  13. СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ

    Click here

  14. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА

    Click here

  15. СНИМИТЕ ОСНОВНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  16. СНИМИТЕ ОСНОВНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  17. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

    Click here

  18. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

    Click here

  19. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ МЕЖДУ КАПОТОМ И КОЖУХОМ

    Click here

  20. СНИМИТЕ УЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ РЕШЕТКИ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА

    Click here

  21. СНИМИТЕ КАПОТ В СБОРЕ


    1. B001AH0

      Выверните 2 болта кронштейнов капота и отсоедините кронштейны капота.

      CAUTION:

      Снимите кронштейн капота в сборе, поддерживая капот одной рукой.

    2. Выверните 4 болта и снимите капот.

  22. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Click here

  23. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  24. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  25. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР


    1. B0018FM

      Выверните 3 болта и снимите воздушный фильтр.

  26. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

  27. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2

  28. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА

    Click here

  29. СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    Click here

  30. СНИМИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ

    B0019PT

  31. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ И ОБРАТНЫЙ ТОПЛИВНЫЕ ШЛАНГИ


    1. B0019XE

      Снимите зажим топливопровода.

    2. Отсоедините подающий и обратный топливные шланги (см. стр. Click here).

  32. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И ШЛАНГ


    1. B0018RP

      Отсоедините продувочный шланг.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.


      1. B001B3C

        Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

        Отсоедините зажим и разъем ECM.

        Tech Tips

        Обратитесь к процедурам отсоединения разъема ECM (см. стр. Click here).

      2. B0018OP

        Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

        Отсоедините 2 зажима и разъем ECM.

        Tech Tips

        Обратитесь к процедурам отсоединения разъема ECM (см. стр. Click here).

    3. Отсоедините разъемы.


      1. B0019P3

        Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

        Отсоедините 5 разъемов и фиксатор от блока держателя разъема.

      2. B0018XN

        Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

        Отсоедините 4 разъема и 2 фиксатора от блока держателя разъема.

    4. B001ANB

      Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:

      Отсоедините 2 разъема воздушного нагнетателя и 3 зажима.

    5. Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:

      Отверните гайку и снимите кронштейн разъема.

    6. Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

    7. Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:

      Отсоедините 2 шланга системы подачи воздуха в нейтрализатор.

    8. B001ALK

      Отверните гайку и отсоедините провод от положительного (+) провода аккумуляторной батареи.

    9. Отсоедините провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

    10. Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой и зажим от кузова.

    11. B0019WU

      Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:

      Отсоедините 4 разъема устройства управления подачей воздуха в нейтрализатор и зажим.

    12. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов и 2 фиксатора от распределительного блока моторного отсека.

    13. Отсоедините 2 разъема и 2 фиксатора от распределительного блока моторного отсека.

    14. B001AW1

      Отсоедините 2 разъема и 2 зажима.

  33. ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  34. ОТСОЕДИНИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ

    Click here

  35. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ


    • Для моделей с номинальным током 150A:

      (см. стр. Click here)

    • Для моделей с номинальным током 180A:

      (см. стр. Click here)

  36. СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

    Click here

  37. СНИМИТЕ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Click here

  38. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Click here

  39. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ № 2 В СБОРЕ

    Click here

  40. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Click here

  41. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  42. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  43. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН КАРДАННОГО ВАЛА

    Click here

  44. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2

    Click here

  45. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2

    Click here

  46. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ

    Click here

  47. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 1

    Click here

  48. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1

    Click here

  49. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ

    Click here

  50. СНИМИТЕ КРЫШКУ СТАРТЕРА

    Click here

  51. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Click here

  52. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  53. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.


    1. B0018A0

      Выверните 2 болта и снимите подушку правой передней опоры двигателя.

    2. Выверните 4 болта и снимите подушку задней опоры двигателя с трансмиссии.

  54. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ


    1. B0019HKE08

      Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      SST
      09213-70011   ( 09213-70020 )
      09330-00021
    2. B00190N

      Выверните 10 болтов и снимите заднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск и зубчатый диск датчика положения коленчатого вала.

  55. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. B0019A5

      Выверните 2 болта и отсоедините трубку масляного радиатора.

  56. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ШЛАНГ В СБОРЕ


    1. B00197U

      Выверните 2 болта и отсоедините шланг. Затем снимите шланг и патрубок охлаждающей жидкости.

  57. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. B0019IF

      Установите 2 крюка для вывешивания двигателя, закрепив их 2 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Параметр Каталожный номер
      Крюк для вывешивания двигателя 12281-38150
      Болт 90119-14120
    2. B0018E8E06
      *1 Не более 50°
      *2 Крюк для вывешивания двигателя
      *3 ДВИГАТЕЛЬ

      С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.

      Note

      Подвешивая двигатель, следите за тем, чтобы перекос двигателя, висящего на устройстве для подъема двигателя, не превысил 50°. В противном случае можно повредить двигатель или устройство для подъема двигателя.

    3. B001AIEE06

      Выверните 4 болта подушки опоры двигателя.

    4. Двигатель, снятый с автомобиля, следует поднимать медленно и осторожно.

      Note


      • Убедитесь, что перемещению двигателя не мешают провода, шланги и кабели.

      • За исключением операций установки двигателя в сборе на стенд для двигателя и снятия двигателя в сборе со стенда для двигателя не выполняйте работы с подвешенным двигателем, так как они опасны.

      • Следите за углом подъемного устройства, так как возможны деформация и повреждение двигателя в сборе или крюков для вывешивания двигателя при неправильном угле.

  58. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя с помощью болтов.

    2. Выверните 2 болта и снимите 2 крюка для подъема двигателя.

  59. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B001A13

      Отверните гайку и снимите подушку опоры.

  60. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B001AA4

      Отверните гайку и снимите подушку опоры.

  61. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. B001AUC

      Выверните болт и снимите левый кронштейн опоры двигателя.