ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ЗНАЧЕНИЙ ПАРАМЕТРОВ НАСТРОЙКИ
В этой процедуре GTS используется для сохранения в ECM всех значений параметров настройки (компенсационного кода форсунки).
Tech Tips
В случае неисправности ECM или какого-либо жгута проводов, а также при ненадлежащем подключении разъема DLC3 возможны сбои при считывании значений. Если жгуты проводов и подключение разъема DLC3 проверены, и их состояние признано нормальным, возможно, нарушена работа ECM.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Note
Не запускайте двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Learning Values Confirmation.
Нажмите "Next".
Нажмите "Next" еще раз, чтобы продолжить работу.
Выберите параметр для проверки и нажмите "Next".
После отображения следующего экрана проверьте правильность выводимых данных и нажмите "Exit".
СОХРАНЕНИЕ ЗНАЧЕНИЙ ПАРАМЕТРОВ НАСТРОЙКИ
В этой процедуре GTS используется для сохранения значений параметров настройки (компенсационного кода форсунки), хранящихся в ECM, в памяти GTS в зависимости от подлежащих замене устройств.
Tech Tips
В случае замены двигателя в сборе или топливной форсунки вместе с ECM эта функция автоматически определяет данные, которые могут быть перенесены (прежние данные), и сохраняет их в памяти GTS.
Если в ECM отсутствуют данные для считывания, необходимо вручную выполнить процедуру регистрации каждого компенсационного кода и значения параметра настройки в ECM.
В случае неисправности ECM или какого-либо жгута проводов, а также при ненадлежащем подключении разъема DLC3 возможны сбои при считывании значений. Если жгуты проводов и подключение разъема DLC3 проверены, и их состояние признано нормальным, возможно, нарушена работа ECM.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Note
Не запускайте двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Learning Values Save.
Нажмите "Next".
Нажмите "Next" еще раз, чтобы продолжить работу.
Выберите все подлежащие замене устройства и нажмите "Next". Если ни одно из отображаемых устройств не подлежит замене, нажмите "Next", не выбирая ничего.
При отображении экрана подтверждения перезаписи нажмите "Overwrite".
После завершения операции сохранения проверьте дату и время выполнения операции и нажмите "Exit".
ЗАПИСЬ ЗНАЧЕНИЙ ПАРАМЕТРОВ НАСТРОЙКИ
В этой процедуре GTS используется для записи в ECM всех значений параметров настройки (компенсационного кода форсунки), сохраненных в GTS.
Tech Tips
В случае неисправности ECM или какого-либо жгута проводов, а также при ненадлежащем подключении разъема DLC3 возможны сбои при записи значений. Если жгуты проводов и подключение разъема DLC3 проверены, и их состояние признано нормальным, возможно, нарушена работа ECM.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Note
Не запускайте двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Learning Values Write.
Нажмите "Next".
Нажмите "Next" еще раз, чтобы продолжить работу.
В случае отображения экрана "Error Learning Values Write" (ошибка записи значений параметров настройки), указывающего на некорректность или отсутствие сохраненных значений, выполните операцию "Learning Values Save" повторно.
Проверьте дату и время выполнения операции сохранения, а затем нажмите "Yes".
Проверьте правильность выводимых данных, а затем нажмите "Next".
При отображении на экране GTS каких-либо указаний вручную выполните процедуру регистрации всех необходимых компенсационных кодов и значений параметров настройки в ECM.
Сбросьте коды DTC.
ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ФОРСУНОК НОВЫМИ ВВЕДИТЕ В ECM КОМПЕНСАЦИОННЫЕ КОДЫ ФОРСУНОК СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:
Note
При замене форсунки в ECM необходимо ввести компенсационный код новой форсунки. В случае замены ECM в новый ECM должны быть введены компенсационные коды всех имеющихся форсунок.
Компенсационные коды форсунки представляют собой уникальные 30-значные буквенно-цифровые коды, нанесенные на верхнюю часть форсунки. Если в ЕСМ введен неправильный компенсационный код форсунки, двигатель может работать с нехарактерным звуком или неравномерно работать на холостом ходу. Это также может привести к поломке двигателя и сокращению срока его службы.
| *1 | Компенсационный код форсунки |
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Note
Не запускайте двигатель.
Tech Tips
Компенсационный код форсунки отпечатан на головке каждой форсунки.
Выберите элементы меню в следующем порядке: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Injector Compensation.
Нажмите "Next".
Нажмите "Next" еще раз, чтобы продолжить работу.
Выберите "Set Compensation Code" (установить компенсационный код).
Нажмите "Next".
Выберите номер цилиндра, соответствующего компенсационному коду, который требуется считать.
Нажмите "Next".
Зарегистрируйте компенсационный код.
Нажмите "Input" (ввести).
С помощью клавиатуры на экране GTS вручную введите компенсационный код форсунки. Этот код представляет собой 30-значный буквенно-цифровой код, отпечатанный на головке форсунки.
Tech Tips
Компенсационный код каждой форсунки уникален. Правильный компенсационный код необходимо ввести для каждого выбранного цилиндра с помощью GTS.
Убедитесь, что компенсационный код для выбранного цилиндра является правильным, и нажмите "OK".
Удостоверьтесь, что на экране отображается правильный компенсационный код, сравнив его с 30-значным буквенно-цифровым кодом на головке форсунки.
Note
Если в ЕСМ введен неправильный компенсационный код форсунки, двигатель может работать с нехарактерным звуком или неравномерно работать на холостом ходу. Это также может привести к поломке двигателя и сокращению срока его службы.
Tech Tips
При вводе или считывании неправильного компенсационного кода вернитесь к окну "Input Value" (Ввести значение), нажав "Input" (Ввести). Сохранение может быть не выполнено из-за неисправности жгута проводов или плохого соединения с разъемом DLC3. Проверьте жгут проводов и подсоединение к разъему DLC3. Если жгут проводов исправен и соединение надежно, возможно, неисправен ЕСМ. Проверьте ЕСМ и повторите данное действие.
Нажмите "Next", чтобы ввести компенсационный код в ЕCM.
Tech Tips
Если при вводе происходит ошибка, возможно, используется неправильный компенсационный код. Еще раз проверьте компенсационный код.
Если компенсационный код введен правильно, причиной ошибки может быть неисправность жгута проводов или плохое соединение с разъемом DLC3. Проверьте жгут проводов и подсоединение к разъему DLC3. Если жгут проводов исправен и соединение надежно, возможно, неисправен ЕСМ. Проверьте ЕСМ и повторите данное действие.
Чтобы зарегистрировать другие компенсационные коды, нажмите "Next". Чтобы завершить регистрацию, нажмите "Cancel".
Выключите GTS, после чего выключите зажигание.
Подождите не менее 30 секунд.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
С помощью GTS удалите код DTC P1601 из памяти ЕСМ (см. стр. Click here).
ПРИ ЗАМЕНЕ ECM НОВЫМ ВВЕДИТЕ КОМПЕНСАЦИОННЫЕ КОДЫ ВСЕХ ФОРСУНОК В НОВЫЙ ECM СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:
Note
При замене форсунки в ECM необходимо ввести компенсационный код новой форсунки. В случае замены ECM в новый ECM должны быть введены компенсационные коды всех имеющихся форсунок.
Компенсационные коды форсунки представляют собой уникальные 30-значные буквенно-цифровые коды, нанесенные на верхнюю часть форсунки. Если в ЕСМ введен неправильный компенсационный код форсунки, двигатель может работать с нехарактерным звуком или неравномерно работать на холостом ходу. Это также может привести к поломке двигателя и сокращению срока его службы.
Tech Tips
Следующая процедура предусмотрена для ECM, которые могут передавать зарегистрированные компенсационные коды форсунок в GTS.
| *1 | Компенсационный код форсунки |
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Note
Не запускайте двигатель.
Tech Tips
Компенсационный код форсунки отпечатан на головке каждой форсунки.
Выберите элементы меню в следующем порядке: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Injector Compensation.
Нажмите "Next".
Нажмите "Next" еще раз, чтобы продолжить работу.
Выберите "Read Compensation Code" (считать компенсационный код).
Нажмите "Next".
Выберите номер цилиндра, соответствующего компенсационному коду, который требуется считать.
Нажмите "Next".
Tech Tips
Считывание может быть не выполнено из-за неисправности жгута проводов или плохого соединения с разъемом DLC3. Проверьте жгут проводов и подсоединение к разъему DLC3. Если неисправности отсутствуют, возможно, неисправен ЕСМ. Проверьте ЕСМ и повторите данное действие.
Убедитесь, что на экране GTS отображается компенсационный код форсунки (30-значный буквенно-цифровой код).
Нажмите "Save" (сохранить).
Проверьте правильность компенсационного кода, отображенного на экране GTS.
| *1 | Если компенсационный код впрыска для цилиндра не введен в диагностический прибор: |
| *2 | Если другой компенсационный код впрыска для цилиндра введен в диагностический прибор: |
Нажмите "Save" (сохранить) или "Replace" (заменить) для сохранения компенсационного кода форсунки.
Tech Tips
Новый компенсационный код записывается поверх имеющегося в памяти компенсационного кода, т.е. прежний код удаляется из памяти GTS.
Сохранение может быть не выполнено из-за неисправности жгута проводов или плохого соединения с разъемом DLC3. Проверьте жгут проводов и подсоединение к разъему DLC3. Если жгут проводов исправен и соединение надежно, возможно, неисправен ЕСМ. Проверьте ЕСМ и повторите данное действие.
Нажмите "Next", чтобы считать и сохранить компенсационные коды форсунок для других цилиндров. Для завершения данной операции нажмите "Cancel" (отмена).
Выключите зажигание.
Выключите GTS.
Замените ECM.
| *1 | Компенсационный код форсунки |
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Note
Не запускайте двигатель.
Tech Tips
Компенсационный код форсунки отпечатан на головке каждой форсунки.
Выберите элементы меню в следующем порядке: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Injector Compensation.
Нажмите "Next".
Нажмите "Next" еще раз, чтобы продолжить работу.
Выберите "Set Compensation Code" (установить компенсационный код).
Нажмите "Next".
Выберите номер цилиндра, соответствующего компенсационному коду, который требуется считать.
Нажмите "Next".
Удостоверьтесь, что на экране отображается правильный компенсационный код, сравнив его с 30-значным буквенно-цифровым кодом на головке форсунки.
Note
Если в ЕСМ введен неправильный компенсационный код форсунки, двигатель может работать с нехарактерным звуком или неравномерно работать на холостом ходу. Это также может привести к поломке двигателя и сокращению срока его службы.
Tech Tips
При вводе или считывании неправильного компенсационного кода вернитесь к окну "Input Value" (Ввести значение), нажав "Input" (Ввести). Сохранение может быть не выполнено из-за неисправности жгута проводов или плохого соединения с разъемом DLC3. Проверьте жгут проводов и подсоединение к разъему DLC3. Если жгут проводов исправен и соединение надежно, возможно, неисправен ЕСМ. Проверьте ЕСМ и повторите данное действие.
Нажмите "Next", чтобы ввести компенсационный код в ЕCM.
Tech Tips
Если при вводе происходит ошибка, возможно, используется неправильный компенсационный код. Еще раз проверьте компенсационный код.
Если компенсационный код введен правильно, причиной ошибки может быть неисправность жгута проводов или плохое соединение с разъемом DLC3. Проверьте жгут проводов и подсоединение к разъему DLC3. Если жгут проводов исправен и соединение надежно, возможно, неисправен ЕСМ. Проверьте ЕСМ и повторите данное действие.
Чтобы зарегистрировать другие компенсационные коды, нажмите "Next". Чтобы завершить регистрацию, нажмите "Cancel".
Выключите GTS, после чего выключите зажигание.
Подождите не менее 30 секунд.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
С помощью GTS удалите код DTC P1601 из памяти ЕСМ (см. стр. Click here).