| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0500 | Неисправность датчика скорости автомобиля "A" |
ОПИСАНИЕ
В автомобилях, оснащенных механической трансмиссией, скорость автомобиля определяется посредством датчика частоты вращения. Датчик частоты вращения передает 4 импульса для каждого оборота вала ротора, который приводится в движение выходным валом трансмиссии посредством ведомой шестерни. После этого, в щитке приборов импульсный сигнал преобразуется при помощи схемы формирования сигналов в более точную прямоугольную форму. Затем сигнал передается в ЕСМ. ECM определяет скорость автомобиля по частоте этого импульсного сигнала.
| *1 | Импульсный сигнал |
| *2 | От датчика частоты вращения колеса |
| *3 | ЭБУ системы противоскольжения |
| *4 | Щиток приборов в сборе |
| Режим поездки при обнаружении DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| Совершите поездку на автомобиле со скоростью 10 км/час (6,3 мили в час) или более. | Во время движения автомобиля в ECM не поступает сигнал датчика скорости автомобиля (логика диагностирования за 2 поездку): |
|
| № DTC | Параметры из Data List |
|---|---|
| P0500 | Скорость автомобиля |
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
| *a | От датчика скорости |
| *b | Щиток приборов в сборе |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр.) и инициализировать (см. стр. Click here).
После замены нагнетающего топливного насоса в сборе необходимо выполнить инициализацию ЕСМ (см. стр. Click here).
После замены форсунки необходимо выполнить регистрацию ЕСМ (см. стр. Click here).
Tech Tips
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СПИДОМЕТРА
Совершите поездку на автомобиле и убедитесь, что спидометр на щитке приборов в сборе работает нормально.
Tech Tips
Датчик скорости автомобиля работает исправно, если показания спидометра в норме.
| OK |
|---|
| Датчик скорости автомобиля работает нормально. |
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СПИДОМЕТРА Click here |
| OK |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и запустите двигатель.
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Engine and ECT / Data List / Primary / Vehicle Speed.
Совершите поездку на автомобиле.
Считайте значение, отображаемое на GTS.
| OK |
|---|
| Значения скорости автомобиля, указанные на дисплее GTS и щитке приборов, равны. |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ Click here |
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к щитку приборов в сборе) |
Отсоедините разъем щитка приборов.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подсоедините разъем щитка приборов.
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – ЕСМ) Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ (ФОРМА СИГНАЛА SPD)
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (щиток приборов в сборе) |
Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Поддомкратьте автомобиль.
Измерьте напряжение между контактом щитка приборов и массой, медленно поворачивая рулевое колесо.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
При медленном вращении колеса выходное напряжение должно переключаться, как показано на графике.
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM Click here |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here |
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – ЕСМ)
Отсоедините разъем щитка приборов.
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подсоедините разъем щитка приборов.
Подсоедините разъем ECM.
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM
Замените ECM (см. стр. Click here).
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ Click here |
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СПИДОМЕТРА
Проверьте цепь спидометра (см. стр. Click here).
Tech Tips
Проверьте блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе и датчик частоты вращения.
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ Click here |
ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Замените щиток приборов в сборе (см. стр. Click here).
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ Click here |
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ
Подключите GTS к DLC3.
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Выключите зажигание.
Запустите двигатель.
Совершите поездку со скоростью 10 км/час (6,3 мили в час) или более.
Войдите в следующие меню: Engine and ECT / Trouble Codes.
Убедитесь, что ожидающий обработки DTC больше не выводится.
| ДАЛЕЕ |
|
КОНЕЦ |