СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0010, P0020

Код DTC Наименование DTC
P0010 Цепь датчика положения распредвала "A" (ряд 1)
P0020 Цепь датчика положения распредвала "A" (ряд 2)

ОПИСАНИЕ


B0019RTE07
Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0010 Обрыв или короткое замыкание в цепи гидравлического клапана изменения фаз (OCV) распредвала впускных клапанов (ряд 1) (логика диагностирования за 1 поездку).
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи гидравлического клапана изменения фаз (OCV) распредвала впускных клапанов (ряд 1)

  • OCV распредвала впускных клапанов (ряд 1)

  • ECM

P0020 Обрыв или короткое замыкание в цепи гидравлического клапана изменения фаз (OCV) распредвала впускных клапанов (ряд 2) (логика диагностирования за 1 поездку).
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи OCV распредвала впускных клапанов (ряд 2)

  • OCV распредвала впускных клапанов (ряд 2)

  • ECM

Tech Tips

Данный код DTC относится к гидравлическому клапану изменения фаз (OCV).

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Данный DTC регистрируется при обнаружении обрыва или короткого замыкания в гидравлического клапана изменения фаз (OCV). Если продолжительность включения клапана OCV недостаточна или избыточна во время работы двигателя, ECM включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B001AG0E32

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

С помощью портативного диагностического прибора считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите DTC после регистрации данных фиксированного набора параметров и DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Дайте двигателю поработать на холостом ходу и проверьте DTC.

    4. Убедитесь, что код P0010 или P0020 не выводится.

      OK
      P0010 или P0020 не выводится.

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. B0019BXE02
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (Клапан подачи масла)

      Отсоедините разъем C24 или C25 гидравлического клапана изменения фаз (OCV).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 20°C (68°F) 6,9-7,9 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (OCV - ECM)


    1. Отсоедините разъем C24 или C25 OCV.

    2. Отсоедините разъем C53 или C54 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C24-1 - C53-6 (OC1+) Всегда Менее 1 Ом
      C25-1 - C53-5 (OC2+) Всегда Менее 1 Ом
      C24-2 - C53-4 (OC1-) Всегда Менее 1 Ом
      C25-2 - C53-3 (OC2-) Всегда Менее 1 Ом
      C24-1 или C53-6 (OC1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      C25-1 или C53-5 (OC2+) - масса Всегда 10 кОм или более
      C24-2 или C53-4 (OC1-) - масса Всегда 10 кОм или более
      C25-2 или C53-3 (OC2-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C24-1 - C54-6 (OC1+) Всегда Менее 1 Ом
      C25-1 - C54-5 (OC2+) Всегда Менее 1 Ом
      C24-2 - C54-4 (OC1-) Всегда Менее 1 Ом
      C25-2 - C54-3 (OC2-) Всегда Менее 1 Ом
      C24-1 или C54-6 (OC1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      C25-1 или C54-5 (OC2+) - масса Всегда 10 кОм или более
      C24-2 или C54-4 (OC1-) - масса Всегда 10 кОм или более
      C25-2 или C54-3 (OC2-) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG