СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ Система фиксации топливной крышки не работает

ОПИСАНИЕ


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000WL0E04

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте наличие кода DTC


      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением: см. стр. Click here

      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением: см. стр. Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC системы передачи данных CAN не выводятся A
      Выводится DTC мультиплексной шины CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      Выводится DTC мультиплексной шины CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (см. стр. Click here)

    C

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (см. стр. Click here)

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (FUEL OPN)


    1. Извлеките предохранитель FUEL OPN из ЭБУ распределительного блока багажного отделения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель FUEL OPN Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    OK

  3. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ)


    1. Выберите режим ACTIVE TEST, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь в том, что электродвигатель системы фиксации топливной крышки работает нормально.

      Блок кузова № 4
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Fuel Lid Open Управление электродвигателем системы фиксации топливной крышки в сборе ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Топливная крышка открывается при управлении в режиме "ACTIVE TEST".

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ В СБОРЕ Click here

    OK

  4. СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ)


    1. Проверьте в режиме DATA LIST, что выключатель работает нормально.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Fuel Lid Opener Switch Сигнал выключателя системы фиксации топливной крышки / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель системы фиксации топливной крышки нажат

      OFF (ВЫКЛ): выключатель системы фиксации топливной крышки не нажат

      		 -
      OK
      При нажатии выключателя на дисплее портативного диагностического прибора отображается информация, приведенная в таблице.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

    NG

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)

    A000V2ZE01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к выключателю системы фиксации топливной крышки)
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова)
    *3 FUSW

    1. Отсоедините разъем L3 выключателя.

    2. Отсоедините разъем L13 ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L3-2 (B) - L13-20 (FUSW) Всегда Менее 1 Ом
      L3-3 (L) - масса
      L13-20 (FUSW) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ) (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ В СБОРЕ

    A000YW8E04
    *1 Ход вала
    *2 Направление
    *3 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (электродвигатель системы фиксации топливной крышки в сборе)

    1. Подайте напряжение с аккумуляторной батареи на систему блокировки и проверьте ее работу.

      OK
      Указанные условия Заданные условия

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 2

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1

      		 Вал движется в направлении открытия

    2. Проверьте ход вала.

      Ход вала
      Не менее 10,6 мм (0,406 дюйма)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ – ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА И МАССА)

    A000UFHE02
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к электродвигателю системы фиксации топливной крышки)
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ заднего распределительного блока)
    *3 FUO

    1. Отсоедините разъем S42 электродвигателя.

    2. Отсоедините разъем S61 ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S42-2 - S61-1 (FUO) Всегда Менее 1 Ом
      S42-1 - масса
      S61-1 (FUO) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ