Click here

СИСТЕМА ДОВОДЧИКА ДВЕРЕЙ Доводчик двери переднего пассажира не работает

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
  Доводчик двери переднего пассажира не работает
Click here

ОПИСАНИЕ

ЭБУ передней двери сети мультиплексной связи (со стороны переднего пассажира) получает сигналы доводчика передней двери (со стороны переднего пассажира) и включает электродвигатель доводчика передней двери.

A000YN3E29
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Проверьте работу системы управления замками дверей (см. стр.Click here).

      OK
      Все функции системы управления замками дверей с помощью главного переключателя работают нормально.

    • OKClick here
    • NG

      Перейдите к разделу "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (см. стр.Click here)

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - ДОВОДЧИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. A000YIZE05

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем N2 ЭБУ.

      2. Отсоедините разъем N7 доводчика.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N2-5 (A2+) - N7-1 (CLM+) Всегда Менее 1 Ом
        N2-6 (A2-) - N7-4 (CLM-) Всегда Менее 1 Ом
        N2-7 (POLE) - N7-6 (POLE) Всегда Менее 1 Ом
        N2-8 (HALF) - N7-2 (HALF) Всегда Менее 1 Ом
        N2-9 (FULL) - N7-5 (FULL) Всегда Менее 1 Ом
        N2-18 (INIT) - N7-3 (DLSE) Всегда Менее 1 Ом
        N2-19 (HNDL) - N7-7 (CLP3) Всегда Менее 1 Ом
        N2-15 (CPSE) - N7-8 (CPSE) Всегда Менее 1 Ом
        N2-5 (A2+) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-6 (A2-) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-7 (POLE) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-8 (HALF) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-9 (FULL) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-18 (INIT) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-19 (HNDL) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-15 (CPSE) - масса Всегда 10 кОм или более
    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем N9 ЭБУ.

      2. Отсоедините разъем N14 доводчика.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N9-5 (A2+) - N14-1 (CLM+) Всегда Менее 1 Ом
        N9-6 (A2-) - N14-4 (CLM-) Всегда Менее 1 Ом
        N9-7 (POLE) - N14-6 (POLE) Всегда Менее 1 Ом
        N9-8 (HALF) - N14-2 (HALF) Всегда Менее 1 Ом
        N9-9 (FULL) - N14-5 (FULL) Всегда Менее 1 Ом
        N9-18 (INIT) - N14-3 (DLSE) Всегда Менее 1 Ом
        N9-19 (HNDL) - N14-7 (CLP3) Всегда Менее 1 Ом
        N9-15 (CPSE) - N14-8 (CPSE) Всегда Менее 1 Ом
        N9-5 (A2+) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-6 (A2-) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-7 (POLE) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-8 (HALF) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-9 (FULL) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-18 (INIT) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-19 (HNDL) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-15 (CPSE) - масса Всегда 10 кОм или более

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДОВОДЧИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. A000WV9E07

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Снимите замок правой передней двери (см. стр.Click here).

      2. Установите доводчик двери в наполовину закрытое положение.

      3. Подайте напряжение с аккумуляторной батареи на разъем электродвигателя дверного замка и проверьте работу доводчика.

        OK
        Указанные условия Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 (CLM+)

        Отрицательный вывод аккумуляторной батареи (-) → контакт 4 (CLM-)

        Доводчик двери работает нормально

        (защелка двигается в полностью закрытое положение)

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Снимите замок левой передней двери (см. стр.Click here).

      2. Установите доводчик двери в наполовину закрытое положение.

      3. Подайте напряжение с аккумуляторной батареи на разъем электродвигателя дверного замка и проверьте работу доводчика.

        OK
        Указанные условия Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 (CLM+)

        Отрицательный вывод аккумуляторной батареи (-) → контакт 4 (CLM-)

        Доводчик двери работает нормально

        (защелка двигается в полностью закрытое положение)


    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира) (см. стр.Click here)

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ


    1. Временно замените ЭБУ передней двери сети мультиплексной связи (со стороны переднего пассажира) новым или исправным блоком (см. стр.Click here).

    2. Проверьте работу доводчика двери (см. стр.Click here).

      OK
      Доводчик двери работает нормально.

    • OK

      КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (со стороны переднего пассажира))

    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира) (см. стр.Click here)