СИСТЕМА ДОВОДЧИКА ДВЕРЕЙ Доводчик двери водителя не работает

ОПИСАНИЕ

ЭБУ передней двери сети мультиплексной связи (со стороны водителя) получает сигналы доводчика передней двери (со стороны водителя) и включает электродвигатель доводчика передней двери.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000YN3E26
A000YN3E27

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Проверьте работу системы управления замками дверей (см. стр. Click here).

      OK
      Все функции системы управления замками дверей с помощью главного переключателя работают нормально.

    NG

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (см. стр. Click here)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - ДОВОДЧИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

    A000YIZE01

    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем N9 ЭБУ.

      2. Отсоедините разъем N14 доводчика.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N9-5 (A2+) - N14-1 (CLM+) Всегда Менее 1 Ом
        N9-6 (A2-) - N14-4 (CLM-) Всегда Менее 1 Ом
        N9-7 (POLE) - N14-6 (POLE) Всегда Менее 1 Ом
        N9-8 (HALF) - N14-2 (HALF) Всегда Менее 1 Ом
        N9-9 (FULL) - N14-5 (FULL) Всегда Менее 1 Ом
        N9-18 (INIT) - N14-3 (DLSE) Всегда Менее 1 Ом
        N9-19 (HNDL) - N14-7 (CLP3) Всегда Менее 1 Ом
        N9-15 (CPSE) - N14-8 (CPSE) Всегда Менее 1 Ом
        N9-5 (A2+) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-6 (A2-) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-7 (POLE) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-8 (HALF) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-9 (FULL) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-18 (INIT) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-19 (HNDL) - масса Всегда 10 кОм или более
        N9-15 (CPSE) - масса Всегда 10 кОм или более
      A000YIZE03

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем N2 ЭБУ.

      2. Отсоедините разъем N7 доводчика.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N2-5 (A2+) - N7-1 (CLM+) Всегда Менее 1 Ом
        N2-6 (A2-) - N7-4 (CLM-) Всегда Менее 1 Ом
        N2-7 (POLE) - N7-6 (POLE) Всегда Менее 1 Ом
        N2-8 (HALF) - N7-2 (HALF) Всегда Менее 1 Ом
        N2-9 (FULL) - N7-5 (FULL) Всегда Менее 1 Ом
        N2-18 (INIT) - N7-3 (DLSE) Всегда Менее 1 Ом
        N2-19 (HNDL) - N7-7 (CLP3) Всегда Менее 1 Ом
        N2-15 (CPSE) - N7-8 (CPSE) Всегда Менее 1 Ом
        N2-5 (A2+) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-6 (A2-) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-7 (POLE) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-8 (HALF) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-9 (FULL) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-18 (INIT) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-19 (HNDL) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-15 (CPSE) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДОВОДЧИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

    A000WV9E06

    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Снимите замок левой передней двери (см. стр. Click here).

      2. Установите доводчик двери в наполовину закрытое положение.

      3. Подайте напряжение с аккумуляторной батареи на разъем электродвигателя дверного замка и проверьте работу доводчика.

        OK
        Указанные условия Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 (CLM+)

        Отрицательный вывод аккумуляторной батареи (-) → контакт 4 (CLM-)

        Доводчик двери работает нормально

        (защелка двигается в полностью закрытое положение)
      A000WEJE06

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Снимите замок правой передней двери (см. стр. Click here).

      2. Установите доводчик двери в наполовину закрытое положение.

      3. Подайте напряжение с аккумуляторной батареи на разъем электродвигателя дверного замка и проверьте работу доводчика.

        OK
        Указанные условия Заданные условия

        Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 (CLM+)

        Отрицательный вывод аккумуляторной батареи (-) → контакт 4 (CLM-)

        Доводчик двери работает нормально

        (защелка двигается в полностью закрытое положение)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя) (см. стр. Click here)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ


    1. Временно замените ЭБУ передней двери сети мультиплексной связи (со стороны водителя) новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Проверьте работу доводчика двери (см. стр. Click here).

      OK
      Доводчик двери работает нормально.

    OK

    КОНЕЦ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (со стороны водителя) НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя) (см. стр. Click here)