СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА Не действует функция блокировки для двери переднего пассажира

ОПИСАНИЕ

Если функция блокировки двери переднего пассажира системы посадки не работает, но функция разблокировки системы посадки работает, линия связи между автомобилем и передатчиком электронного ключа исправна. Выполняется одно из следующих условий: 1) неисправен выключатель блокировки системы посадки; 2) ЭБУ передней двери (со стороны пассажира) получает сигнал включения выключателя блокировки системы посадки, но не может передать сигнал в ЭБУ сертификации по шине CAN.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Перейдите к разделу "Не действуют функции блокировки и разблокировки системы посадки для двери переднего пассажира" (см. стр. Click here).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед началом проверки убедитесь в отсутствии неисправностей в системах передачи данных CAN и LIN.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Управляя выключателем системы управления замками дверей на главном выключателе, убедитесь, что заблокированные двери разблокируются (см. стр. Click here).

      OK
      Заблокированные двери разблокируются.

    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)


    1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

      Passenger Door (дверь пассажира)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Lock Position SW Сигнал позиционного переключателя замка двери переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): дверь со стороны переднего пассажира разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): дверь со стороны переднего пассажира заблокирована

      -
      OK
      Параметр на экране портативного диагностического прибора принимает значение ON (ВКЛ) или OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными вышеприведенной таблицы.

    NG
    OK
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ НАРУЖНОЙ РУЧКИ)


    1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

      Passenger Door (дверь пассажира)
      Информация на дисплее прибора Контролируемая величина / диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Outside Handle Trigger SW Выключатель блокировки наружной ручки двери переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель блокировки наружной ручки двери переднего пассажира нажат

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель блокировки наружной ручки двери переднего пассажира не нажат

      -
      OK
      Параметр на экране портативного диагностического прибора принимает значение ON (ВКЛ) или OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными вышеприведенной таблицы.

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Замените ЭБУ правой*1 или левой*2 передней двери новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

      Tech Tips


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Убедитесь, что функция посадки работает нормально (см. стр. Click here).

      OK
      Нормальная работа

    OK
    NG
  5. ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Снимите наружную ручку передней двери.

      A000VTYE01
      *1 Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      *2 Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      *3 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (наружная ручка передней двери)
    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N19-3 (TRG+) - N19-1 (TRG-) ON (ВКЛ) Менее 1 Ом
      N19-3 (TRG+) - N19-1 (TRG-) OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N21-3 (TRG+) - N21-1 (TRG-) ON (ВКЛ) Менее 1 Ом
      N21-3 (TRG+) - N21-1 (TRG-) OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

    A000YWIE02

    Tech Tips


    • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

    • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    1. Отсоедините разъем N1*10 или N1*2 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем N19*1 или N21*2 ручки.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N1-20 (TRG+) - N19-3 (TRG+) Всегда Менее 1 Ом
      N19-3 (TRG+) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N10-20 (TRG+) - N21-3 (TRG+) Всегда Менее 1 Ом
      N21-3 (TRG+) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

    A000YLBE01

    Tech Tips


    • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

    • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    1. Отсоедините разъем N18*1 или N20*2 ручки.

    2. Отсоедините разъем N19*1 или N21*2 генератора.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      N18-9 (TRG-) - N19-1 (TRG-) Всегда Менее 1 Ом
      N19-1 (TRG-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      N20-9 (TRG-) - N21-1 (TRG-) Всегда Менее 1 Ом
      N21-1 (TRG-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. Замените дверной генератор электронного ключа новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что функция посадки работает нормально (см. стр. Click here).

      OK
      Нормальная работа

    OK
    NG
  9. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Замените ЭБУ правой*1 или левой*2 передней двери новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

      Tech Tips


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Убедитесь, что функция посадки работает нормально (см. стр. Click here).

      OK
      Нормальная работа

    OK
    NG