СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА Не действуют функции блокировки и разблокировки для левой задней двери

ОПИСАНИЕ

Если функции блокировки и разблокировки левой задней двери системы посадки не работают, возможно, неисправность имеется в одном из следующих узлов: 1) система управления замками дверей; 2) генератор электронного ключа левой задней двери; 3) ЭБУ сертификации.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000YTCE28
A000YTCE29

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед началом проверки убедитесь в отсутствии неисправностей в системах передачи данных CAN и LIN.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Управляя выключателем системы управления замками дверей на главном выключателе, убедитесь, что заблокированные двери разблокируются (см. стр. Click here).

      OK
      Заблокированные двери разблокируются.

    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (LOCK POSITION SW)


    1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

      Rear Left Door (левая задняя дверь)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Lock Position SW Сигнал позиционного переключателя замка левой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Левая задняя дверь разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): Левая задняя дверь заблокирована

      -
      OK
      Параметр на экране портативного диагностического прибора принимает значение ON (ВКЛ) или OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными вышеприведенной таблицы.

    NG
    OK
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ENTRY SENSOR, OUTSIDE HANDLE TRIGGER SW)


    1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

      Rear Left Door (левая задняя дверь)
      Информация на дисплее прибора Контролируемая величина / диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Entry Sensor Сенсорный датчик левой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Обнаружено прикосновение к датчику левой задней двери

      OFF (ВЫКЛ): Отсутствует прикосновение к датчику левой задней двери

      -
      Outside Handle Trigger SW Выключатель блокировки наружной ручки левой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель блокировки наружной ручки левой задней двери нажат

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель блокировки наружной ручки левой задней двери не нажат

      -

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. A000V65E05
      *1 Примерно 0,3 м (0,984 фута)

      Поднесите передатчик электронного ключа к наружной ручке левой задней двери и выполните проверку функций блокировки и разблокировки системы посадки левой задней двери.

      Note

      Обмен данными не осуществляется, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери.

      Tech Tips


      • Когда передатчик электронного ключа находится вблизи наружной ручки левой задней двери, вероятность интерференции снижается, поэтому можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что узел исправен, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      Результат
      Результат Перейдите к
      При проверке работы системы возникает сбой А
      Проверка работы системы выполняется без сбоев B

    B
    А
  5. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. A000V65E06
      *1 0,7 - 1,0 м (2,30 - 3,28 фута)

      Проверка в режиме диагностики (дверной генератор электронного ключа)


      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите питание (IG).

      3. Включите портативный диагностический прибор.

      4. Войдите в следующие меню:

        Для моделей с левосторонним рулевым управлением

        Выберите: Body Electrical / Entry&Start / Key Communication Check /Overhead + Driver Side Rear.

        Для моделей с правосторонним рулевым управлением

        Выберите: Body Electrical / Entry&Start / Key Communication Check /Overhead + Passenger Side Rear.

      5. Когда передатчик электронного ключа находится в положении, показанном на рисунке, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей*.

        Tech Tips


        • Если зуммер звучит, это означает, что наружный передатчик левой задней двери работает нормально.

        • *: Зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит в моделях, предназначенных для Китая и стран Европы.

        OK
        Зуммер системы дистанционной блокировки дверей звучит

    OK
    NG
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ – ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)

    A000TFVE02

    1. Отсоедините разъем L16 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем O25 генератора.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L16-9 (CG3B) - O25-5 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      L16-8 (CLG3) - O25-10 (CLG) Всегда Менее 1 Ом
      O25-5 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более
      O25-10 (CLG) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L16-11 (CG4B) - O25-5 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      L16-10 (CLG4) - O25-10 (CLG) Всегда Менее 1 Ом
      O25-5 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более
      O25-10 (CLG) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)

    A000YP9E02
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ левой задней двери)
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к дверному генератору электронного ключа)

    1. Отсоедините разъем О14 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем O25 генератора.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O14-16 (SEL) - O25-4 (SEL) Всегда Менее 1 Ом
      O25-4 (SEL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА - НАРУЖНАЯ РУЧКА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

    A000UXIE02
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к дверному генератору электронного ключа)
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к наружной ручке левой задней двери)

    1. Отсоедините разъем O25 генератора.

    2. Отсоедините разъем ручки O26.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O25-3 (ANT7) - O26-5 (ANT7) Всегда Менее 1 Ом
      O25-8 (ANT8) - O26-2 (ANT8) Всегда Менее 1 Ом
      O25-3 (ANT7) - масса Всегда 10 кОм или более
      O25-8 (ANT8) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. Для моделей со стандартным кузовом:


      1. Замените дверной генератор электронного ключа новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с длинным кузовом:


      1. Замените дверной генератор электронного ключа новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    3. Убедитесь, что функция посадки работает нормально (см. стр. Click here).

      OK
      Нормальная работа

    OK
    NG
  10. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Для моделей со стандартным кузовом:


      1. Замените наружную ручку левой задней двери новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с длинным кузовом:


      1. Замените наружную ручку левой задней двери новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).

    3. Убедитесь, что функция посадки работает нормально (см. стр. Click here).

      OK
      Нормальная работа

    OK
    NG
  11. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Для моделей со стандартным кузовом:


      1. Замените ЭБУ левой задней двери новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с длинным кузовом:


      1. Замените ЭБУ левой задней двери новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    3. Убедитесь, что функция посадки работает нормально (см. стр. Click here).

      OK
      Нормальная работа

    OK
    NG
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

    A000W2VE01
    *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (ЭБУ левой задней двери)
    *2 OSCE
    *3 OSCB

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O14-12 (OSCB) - O14-15 (OSCE) Всегда 11-14 В
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей со стандартным кузовом) B
      NG (для моделей с длинным кузовом) C

    B
    C
    А
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)

    A000U1KE02

    1. Отсоедините разъем О14 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем O25 генератора.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O14-12 (OSCB) - O25-1 (B) Всегда Менее 1 Ом
      O14-14 (SENS) - O25-6 (SENS) Всегда Менее 1 Ом
      O14-15 (OSCE) - O25-7 (GND) Всегда Менее 1 Ом
      O25-1 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      O25-6 (SENS) - масса Всегда 10 кОм или более
      O25-7 (GND) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  14. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА - НАРУЖНАЯ РУЧКА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

    A000VJDE02
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к дверному генератору электронного ключа)
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к наружной ручке левой задней двери)

    1. Отсоедините разъем O25 генератора.

    2. Отсоедините разъем ручки O26.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O25-2 (SGT8) - O26-6 (SGT7) Всегда Менее 1 Ом
      O25-9 (TRG-) - O26-1 (TRG-) Всегда Менее 1 Ом
      O25-2 (SGT8) - масса Всегда 10 кОм или более
      O25-9 (TRG-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

    A000XKCE02
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ левой задней двери)
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к наружной ручке левой задней двери)

    1. Отсоедините разъем О14 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем ручки O26.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O14-20 (TRG+) - O26-3 (TRG+) Всегда Менее 1 Ом
      O26-3 (TRG+) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  16. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. Для моделей со стандартным кузовом:


      1. Замените дверной генератор электронного ключа новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с длинным кузовом:


      1. Замените дверной генератор электронного ключа новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    3. Убедитесь, что функция посадки работает нормально (см. стр. Click here).

      OK
      Нормальная работа

    OK
    NG
  17. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Для моделей со стандартным кузовом:


      1. Замените наружную ручку левой задней двери новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с длинным кузовом:


      1. Замените наружную ручку левой задней двери новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).

    3. Убедитесь, что функция посадки работает нормально (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей со стандартным кузовом) B
      NG (для моделей с длинным кузовом) C

    А
    B
    C