СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ, Diagnostic DTC:B2430, B2431

Код DTC Наименование DTC
B2430 Неисправность цепи левой светодиодной фары
B2431 Неисправность цепи правой светодиодной фары

ОПИСАНИЕ

Данный DTC выводится, когда фары ближнего и дальнего света не светятся, либо при регистрации сбоя связи между фарой в сборе и ЭБУ системы AFS. ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи (передний контроллер) включает и выключает фары ближнего света посредством блока реле № 2 моторного отсека (H-LP LO LH, H-LP LO RH). ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи (передний контроллер) получает информацию о состоянии переключателя света фар от переключателя стеклоочистителя ветрового стекла в сборе по шине CAN. Также ЭБУ системы AFS определяет, светятся ли фары ближнего света.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2430 Неисправность цепи левой светодиодной фары

  • Левая фара в сборе

  • ЭБУ фар (для ближнего/дальнего света)

  • Светодиод левой фары в сборе (для ближнего/дальнего света)

  • ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи (передний контроллер)

  • ЭБУ СИСТЕМЫ AFS

  • Блок реле № 2 моторного отсека

  • Жгут или разъем
B2431 Неисправность цепи правой светодиодной фары

  • Правая фара в сборе

  • ЭБУ фар (для ближнего/дальнего света)

  • Светодиод правой фары в сборе (для ближнего/дальнего света)

  • ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи (передний контроллер)

  • ЭБУ СИСТЕМЫ AFS

  • Блок реле № 2 моторного отсека

  • Жгут или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000ZCDE02
A000YXNE02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Прежде чем приступать к диагностике для данного признака неисправности, проверьте работу системы передачи данных в соответствии с указаниями раздела "ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ", чтобы подтвердить работоспособность шины CAN.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ТИП


    1. Убедитесь, что фары ближнего и дальнего света включаются нормально при управлении переключателем ближнего/дальнего света фар.

      OK
      Фары ближнего и дальнего света включаются должным образом.

    NG

    ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (HEADLIGHT LOW) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS – ФАРА)

    A000WBAE02

    1. Отсоедините разъем A37 ЭБУ системы AFS

    2. Отсоедините разъемы фары B1*1 и B11*2.


      • *1: Для левой стороны

      • *2: Для правой стороны

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для левой стороны
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B1-20 (S) - A37-6 (INL) Всегда Менее 1 Ом
      B1-20 (S) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для правой стороны
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B11-20 (S) - A37-7 (INR) Всегда Менее 1 Ом
      B11-20 (S) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ В СБОРЕ

    A000WHVE01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ фар [для ближнего/дальнего света])
    *2 PO
    *3 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (фары)

    1. Снимите фару (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъем ЭБУ фар (ближнего/дальнего света) (см. стр. Click here).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      20 (S) - B-11 (PO) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ФАР (для ближнего/дальнего света)


    1. Временно замените ЭБУ управления освещением фар (для ближнего/дальнего света) новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите фары ближнего света и фары дальнего света с помощью переключателя ближнего/дальнего света фар.

    4. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC B2430 и B2431 не выводятся

    OK

    КОНЕЦ (ЭБУ ФАРЫ [БЛИЖНЕГО/ДАЛЬНЕГО СВЕТА] НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS (см. стр. Click here)

  5. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (HEADLIGHT LOW)


    1. Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью GTS (см. стр. Click here).

      Body No. 5
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования
      Head Light Low Управление включением фар ближнего света OFF (ВЫКЛ) - ON (ВКЛ)
      OK
      Состояние фар ближнего света изменяется при управлении в режиме Active Test

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (НАПРЯЖЕНИЕ HRLY) Click here

    OK

  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР)


    1. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Комбинированный переключатель
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Head Light Switch Сигнал переключателя света фар (положение HEAD) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): переключатель света фар в положении HEAD

      OFF (ВЫКЛ): переключатель света фар в положении OFF (ВЫКЛ)

      		 -
      OK
      Показание на дисплее GTS изменяется в соответствии с положением переключателя.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР В СБОРЕ Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА)

    A000UNNE01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи)
    *2 HEAD
    *3 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к переключателю стеклоочистителя ветрового стекла)

    1. Отсоедините разъем A50 ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи.

    2. Отсоедините разъем L25 переключателя стеклоочистителя ветрового стекла.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A50-8 (HEAD) - L25-7 (HEAD) Всегда Менее 1 Ом
      A50-8 (HEAD) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА


    1. Временно замените выключатель стеклоочистителя ветрового стекла новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC B2430 и B2431 не выводятся

    OK

    КОНЕЦ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР В СБОРЕ


    1. Снимите переключатель света фар (см. стр. Click here).

    2. Проверьте переключатель света фар (см. стр. Click here).


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР В СБОРЕ (см. стр. Click here)

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (НАПРЯЖЕНИЕ HRLY)

    A000VSHE01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи)

    1. Отсоедините разъем A50 ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A50-7 (HRLY) - масса Всегда 11 - 14 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ – БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА) Click here

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. Снимите крышку A.

      A000Z9ZE01
      *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (блок реле № 2 моторного отсека)

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      I-5 - масса Переключатель света фар в положении HEAD 11-14 В
      I-6 - масса Переключатель света фар в положении HEAD 11-14 В

    3. Отсоедините разъем 2A блока реле № 2 моторного отсека.

      A000X4NE02
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (блок реле № 2 моторного отсека)

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2A-1 - I-5 Всегда Менее 1 Ом
      2A-2 - I-6 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА – ФАРА)

    A000UGHE02

    1. Отсоедините разъем 2A блока реле № 2 моторного отсека.

    2. Отсоедините разъемы фары B1*1 и B11*2.


      • *1: Для левой стороны

      • *2: Для правой стороны

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для левой стороны
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2A-2 - B1-17 (LO) Всегда Менее 1 Ом
      B1-16 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      2A-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      Для правой стороны
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2A-1 - B11-17 (LO) Всегда Менее 1 Ом
      B11-16 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      2A-1 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ В СБОРЕ

    A000YFME01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ фар [для ближнего/дальнего света])
    *2 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (фары)

    1. Снимите фару (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъем ЭБУ фар (ближнего/дальнего света) (см. стр. Click here).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      17 (LO) - A-1 (+B) Всегда Менее 1 Ом
      16 (E) - A-2 (GND) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  14. ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ В СБОРЕ

    A000V8KE02
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ фар [для ближнего/дальнего света])
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к светодиоду фары в сборе [для ближнего/дальнего света])
    *3 Цвет разъема: Белый
    *4 Цвет разъема: Черный

    1. Снимите фару (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъем ЭБУ фар (ближнего/дальнего света) (см. стр. Click here).

    3. Отсоедините разъем светодиодного блока фары (ближнего/дальнего света) (см. стр. Click here).

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B-2 (MD2) - C-2 Всегда Менее 1 Ом
      B-3 (LO) - C-1 Всегда Менее 1 Ом
      B-1 (HI) - D-2 Всегда Менее 1 Ом
      B-8 (MD1) - D-1 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ФАР (для ближнего/дальнего света)


    1. Временно замените ЭБУ управления освещением фар (для ближнего/дальнего света) новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите фары ближнего света и фары дальнего света с помощью переключателя ближнего/дальнего света фар.

    4. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC B2430 и B2431 не выводятся

    OK

    КОНЕЦ (ЭБУ ФАРЫ [БЛИЖНЕГО/ДАЛЬНЕГО СВЕТА] НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ СВЕТОДИОДНЫЙ БЛОК ФАРЫ (ДЛЯ БЛИЖНЕГО/ДАЛЬНЕГО СВЕТА) (см. стр. Click here)

  16. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ – БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА)

    A000WFUE01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку реле № 2 моторного отсека)
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи)

    1. Отсоедините разъем A50 ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи.

    2. Отсоедините разъем 2G блока реле № 2 моторного отсека.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A50-7 (HRLY) - 2G-6 Всегда Менее 1 Ом
      A50-7 (HRLY) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  17. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА

    A000W52E01
    *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (блок реле № 2 моторного отсека)

    1. Снимите крышку A.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I-1 - масса Всегда 11-14 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА

    NG

  18. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА

    A000W4ZE02
    *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (блок реле № 2 моторного отсека)

    1. Снимите крышку A.

    2. Отсоедините разъем 2E блока реле.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2E-2 - I-1 Всегда Менее 1 Ом

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА