СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS

    A000YHZE02

    1. Отсоедините разъем A37 ЭБУ системы AFS.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A37-14 (IGS) - A37-22 (E1) GR - W-B Питание зажигания Питание включено (IG) 11-14 В
      Питание выключено Менее 1 Ом
      A37-15 (IG) - A37-22 (E1) Y - W-B Питание зажигания Питание включено (IG) 11-14 В
      Питание выключено Менее 1 Ом
      A37-22 (E1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем A37 ЭБУ системы AFS.

    4. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A37-1 (SMBL) - A37-22 (E1) L - W-B Выход питания левого электродвигателя устройства поворота фар Питание включено (IG) 11-14 В
      A37-2 (SMBR) - A37-22 (E1) L - W-B Выход питания правого электродвигателя устройства поворота фар Питание включено (IG) 11-14 В
      A37-6 (INL) - A37-22 (E1) P - W-B Цепь ближнего/дальнего света

      Питание включено (IG)

      Левая фара ближнего света горит

      Формирование импульсов
      A37-7 (INR) - A37-22 (E1) V - W-B Цепь ближнего/дальнего света

      Питание включено (IG)

      Правая фара ближнего света горит

      Формирование импульсов
      A37-8 (LCH) - A37-22 (E1)* B - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов
      A37-9 (LCL) - A37-22 (E1)* W - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов
      A37-10 (SMR) - A37-22 (E1) L - W-B Правый электродвигатель устройства поворота фар Питание включено (IG) Формирование импульсов
      A37-11 (RH+) - A37-22 (E1) P - W-B Правый электродвигатель устройства поворота фар (для управления уровнем) Питание включено (IG) Формирование импульсов
      A37-12 (CANH) - A37-22 (E1) B - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов
      A37-13 (CANL) - A37-22 (E1) W - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов
      A37-17 (SHFL) - A37-22 (E1) L - W-B Сигнал высоты автомобиля Питание включено (IG) (в автомобиле нет пассажиров и багажа, автомобиль неподвижен) Примерно 2,5 В
      A37-18 (SBR) - A37-22 (E1) BR - W-B Сигнал высоты автомобиля Питание включено (IG) Около 5 В
      A37-19 (SHRL) - A37-22 (E1) LG - W-B Сигнал высоты автомобиля Питание включено (IG) (в автомобиле нет пассажиров и багажа, автомобиль неподвижен) Примерно 2,5 В
      A37-21 (SGR) - A37-22 (E1) GR - W-B Сигнал высоты автомобиля Всегда Менее 1 Ом
      A37-27 (LH-) - A37-22 (E1) BE - W-B Левый электродвигатель устройства поворота фар Всегда Менее 1 Ом
      A37-28 (RH-) - A37-22 (E1) BE - W-B Правый электродвигатель устройства поворота фар Всегда Менее 1 Ом
      A37-29 (SML) - A37-22 (E1) L - W-B Левый электродвигатель устройства поворота фар Питание включено (IG) Формирование импульсов
      A37-30 (LH+) - A37-22 (E1) W - W-B Левый электродвигатель устройства поворота фар (для управления уровнем) Питание включено (IG) Формирование импульсов

      • *: для моделей с системой адаптивного включения дальнего света

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР)

    A000X8VE02

    1. Отсоедините разъемы A50 и A52 ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A52-1 (BATB) - A50-2 (E) P - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      A52-5 (ALTB) - A50-2 (E) L - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      A50-1 (FMB3) - A50-2 (E) LG - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      A50-2 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      A50-5 (FMIG) - A50-2 (E) Y - W-B Питание зажигания Питание включено (IG) 11 - 14 В
      Питание выключено Менее 1 В

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъемы A50 и A52 ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      B14-5 (HLHR) - A50-2 (E)*1 L - W-B Цепь дальнего света фар Переключатель света фар в положении HEAD, положение ближнего света → положение дальнего света Менее 1 В → 11-14 В
      B14-6 (HLHL) - A50-2 (E)*1 G - W-B Цепь дальнего света фар Переключатель света фар в положении HEAD, положение ближнего света → положение дальнего света Менее 1 В → 11-14 В
      B14-15 (CRAR) - A50-2 (E) Y - W-B Цепь задних фонарей Переключатель света фар: OFF (ВЫКЛ) → TAIL Менее 1 В → 11-14 В
      B14-23 (CRAL) - A50-2 (E) P - W-B Цепь задних фонарей Переключатель света фар: OFF (ВЫКЛ) → TAIL Менее 1 В → 11-14 В
      A50-3 (CANP) - A50-2 (E) B - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов
      A50-4 (CANN) - A50-2 (E) W - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов
      A50-6 (FFGO) - A50-2 (E) Y - W-B Цепь передних фар Переключатель света фар (Fr FOG) OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) 11-14 В → менее 1 В
      A50-7 (HRLY) - A50-2 (E) BE - W-B Цепь ближнего света Переключатель света фар: OFF (ВЫКЛ) → HEAD 11-14 В → менее 1 В
      A50-8 (HEAD) - A50-2 (E) R - W-B Цепь ближнего света

      Питание включено (IG)

      Переключатель света фар: OFF (ВЫКЛ) → HEAD

      11-14 В → менее 1 В
      A52-16 (OUT1) - A50-2 (E)*2 L - W-B Цепь дальнего света фар Переключатель света фар в положении HEAD, положение ближнего света → положение дальнего света 11-14 В → менее 1 В

      • *1: для моделей без предаварийной системы безопасности

      • *2: для моделей без адаптивной системы включения дальнего света

  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

    A000Z6AE03

    1. Отсоедините разъемы DA, L11, L12 и L13 ЭБУ кузова.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      DA-40 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      L12-1 (AM2) - L11-1 (GND3) W - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      L13-6 (AM1) - L11-1 (GND3) W - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      L13-3 (IG1D) - L11-1 (GND3) V - W-B Питание зажигания Питание включено (IG) 11-14 В
      Питание выключено Менее 1 В
      L13-22 (ACCD) - L11-1 (GND3) G - W-B Источник питания ACC Питание включено (ACC) 11-14 В
      Питание выключено Менее 1 В

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъемы DA, L11, L12 и L13 ЭБУ кузова.

    4. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      DA-33 (CIL-) - L11-1 (GND3) LG - W-B Сигнал подсветки часов Подсветка часов включена → выключена 11-14 В → менее 1 В
      DA-55 (TRNL) - L11-1 (GND3) P - W-B Сигнал левого повторителя указателя поворота Переключатель света фар (TURN L): OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) 9 В или более → менее 1 В
      DA-56 (TRNR) - L11-1 (GND3) L - W-B Сигнал правого повторителя указателя поворота Переключатель света фар (TURN R): OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) 9 В или более → менее 1 В
      DD-12 (LCTY) - L11-1 (GND3) L - W-B Сигнал подсветки Левая задняя дверь: закрыта → открыта 11-14 В → менее 1 В
      DF-1 (ALTB) - L11-1 (GND3) B - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      L11-1 (GND3) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      L11-9 (SPD) - L11-1 (GND3) V - W-B Сигнал скорости автомобиля Во время движения со скоростью 30 км/час (18 миль в час) Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      L11-7 (HZSW) - L11-1 (GND3) R - W-B Сигнал аварийной сигнализации Выключатель аварийной сигнализации: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) Менее 1 В → 11-14 В
      L11-6 (CANL) - L11-1 (GND3) G - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов:
      L11-5 (CANH) - L11-1 (GND3) R - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов:
      L11-16 (CANP) - L11-1 (GND3) B - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов:
      L11-15 (CANN) - L11-1 (GND3) W - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов:
      L11-14 (HAZ) - L11-1 (GND3) BE - W-B Сигнал аварийной сигнализации Выключатель аварийной сигнализации: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) Менее 1 В → 11-14 В
      L11-11 (FSPT) - L11-1 (GND3) V - W-B Сигнал подсветки Лампы освещения передних и задних углублений для ног: выключены → горят 11-14 В → менее 1 В
      L11-12 (ADIM) - L11-1 (GND3) G - W-B Сигнал подсветки часов Переключатель света фар: OFF (ВЫКЛ) → TAIL Менее 1 В → 11-14 В
      L12-8 (PANL) - L11-1 (GND3) GR - W-B Сигнал подсветки Переключатель света фар: OFF (ВЫКЛ) → TAIL 11-14 В → менее 1 В
      L12-7 (RCTY) - L11-1 (GND3) R - W-B Сигнал подсветки Правая задняя дверь: закрыта → открыта 11-14 В → менее 1 В
      L12-18 (CLTE) - масса W - масса Цепь массы датчика автоматического управления освещением Всегда Менее 1 Ом
      L12-19 (CLTS) - L11-1 (GND3) V - W-B Цепь массы датчика автоматического управления освещением Питание включено (IG), переключатель света фар в положении AUTO, датчик автоматического управления освещением: закрыт светонепроницаемым предметом → не закрыт. Формирование импульсов (отображается сигнал "менее 1 В → приблизительно 7 В → менее 1 В"; форма сигнала зависит от лампы)
      L12-20 (CLTB) - L11-1 (GND3) BE - W-B Цепь питания датчика автоматической регулировки освещения Питание включено (IG) 11-14 В
      L12-21 (PCTY) - L11-1 (GND3) L - W-B Сигнал подсветки Дверь переднего пассажира: закрыта → открыта 11-14 В → менее 1 В
      L12-14 (PIL1) - L11-1 (GND3) V - W-B Сигнал подсветки панели приборов Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери)) Формирование импульсов (см. сигнал 2)
      L12-15 (PIL2) - L11-1 (GND3) G - W-B Сигнал подсветки панели приборов Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери)) Формирование импульсов (см. сигнал 3)
      L12-26 (PIL3) - L11-1 (GND3) P - W-B Сигнал подсветки панели приборов Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери)) Формирование импульсов (см. сигнал 4)
      L12-4 (PIL4) - L11-1 (GND3) SB - W-B Сигнал подсветки панели приборов Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери)) Формирование импульсов (см. сигнал 5)
      L12-5 (PIL5) - L11-1 (GND3) GR - W-B Сигнал подсветки панели приборов Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери)) Менее 1 В → 11-14 В
      L13-24 (DCTY) - L11-1 (GND3) W - W-B Сигнал подсветки Дверь водителя: открыта → закрыта 11–14 В → менее 1 В
      L13-25 (SWIL) - L11-1 (GND3) R - W-B Сигнал подсветки
      • Лампы подсветки при посадке в автомобиль: выключены → светятся

      • Переключатель света фар: OFF (ВЫКЛ) → TAIL

      Менее 1 В → 11-14 В
    5. A000Z6EE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала ЭБУ.

      Осциллограмма 1
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) L11-9 (SPD) - L11-1 (GND3)
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Во время движения со скоростью 30 км/час (18 миль в час)
    6. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала ЭБУ.

      A001062E02
      *1 Осциллограмма 2
      *2 Осциллограмма 3
      *3 Осциллограмма 4
      *4 Осциллограмма 5
      Осциллограмма 2
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) L12-14 (PIL1) - L11-1 (GND3)
      Настройки прибора 2 В/дел., 5 мс/дел.
      Условие Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери))
      Осциллограмма 3
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) L12-15 (PIL2) - L11-1 (GND3)
      Настройки прибора 2 В/дел., 5 мс/дел.
      Условие Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери))
      Осциллограмма 4
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) L12-26 (PIL3) - L11-1 (GND3)
      Настройки прибора 2 В/дел., 5 мс/дел.
      Условие Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери))
      Осциллограмма 5
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) L12-4 (PIL4) - L11-1 (GND3)
      Настройки прибора 2 В/дел., 5 мс/дел.
      Условие Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери))
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

    A000YBGE02
    *1 LF

    1. Отсоедините разъемы LA, LH и LD распределительного блока багажного отделения.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      LH-1 - масса B - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      LD-4 - масса R - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      LA-29 (SG) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      LA-43 (PGND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъемы LA, LH и LD распределительного блока багажного отделения.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      S64-3 (TIL2) - LA-43 (PGND) BR - W-B Цепь задних фонарей Переключатель света фар: OFF (ВЫКЛ) → TAIL Менее 1 В → 11-14 В
      S64-7 (TIL1) - LA-43 (PGND) BR - W-B Цепь задних фонарей Переключатель света фар: OFF (ВЫКЛ) → TAIL Менее 1 В → 11-14 В
      S64-9 (STP2) - LA-43 (PGND) L - W-B Сигнал выключателя стоп-сигналов Педаль тормоза: не нажата → нажата Менее 1 В → 11-14 В
      S64-10 (STP1) - LA-43 (PGND) L - W-B Сигнал выключателя стоп-сигналов Педаль тормоза: не нажата → нажата Менее 1 В → 11-14 В
      S63-1 (BCK1) - LA-43 (PGND) R - W-B Сигнал света заднего хода Рычаг переключения передач: не в положении R → в положении R Менее 1 В → 11-14 В
      S63-4 (STP3) - LA-43 (PGND) R - W-B Сигнал выключателя стоп-сигналов Педаль тормоза: не нажата → нажата Менее 1 В → 11-14 В
      S63-11 (LGLP) - LA-43 (PGND) B - W-B Сигнал подсветки Дверь багажного отделения: закрыта → открыта Менее 1 В → 11-14 В
      S63-13 (TIL4) - LA-43 (PGND) R - W-B Цепь задних фонарей Переключатель света фар: OFF (ВЫКЛ) → TAIL Менее 1 В → 11-14 В
      S63-14 (TIL3) - LA-43 (PGND) BR - W-B Цепь задних фонарей Переключатель света фар: OFF (ВЫКЛ) → TAIL Менее 1 В → 11-14 В
      S63-15 (LCE2) - LA-43 (PGND) V - W-B Цепь задних фонарей Переключатель света фар: OFF (ВЫКЛ) → TAIL Менее 1 В → 11-14 В
      S62-6 (STP4) - LA-43 (PGND) B - W-B Сигнал выключателя стоп-сигналов Педаль тормоза: не нажата → нажата Менее 1 В → 11-14 В
      S62-8 (LGCY) - LA-43 (PGND) GR - W-B Сигнал подсветки Дверь багажного отделения: закрыта → открыта Менее 1 В → 11-14 В
      S62-9 (LIN) - LA-43 (PGND) L - W-B Система передачи данных LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов
      S62-13 (PBIL) - LA-43 (PGND)

      R - W-B*1

      P - W-B*2

      Сигнал подсветки Подсветка замка ремня безопасности переднего сиденья: выключена → включена Менее 1 В → 11-14 В
      S62-16 (STOP) - LA-43 (PGND) G - W-B Сигнал выключателя стоп-сигналов Педаль тормоза: не нажата → нажата Менее 1 В → 11-14 В
      S62-24 (RBI2) - LA-43 (PGND)*3

      R - W-B*4

      LG - W-B*5

      Сигнал подсветки Подсветка замка ремня безопасности заднего сиденья: выключена → включена Менее 1 В → 11-14 В
      S62-20 (CANP) - LA-43 (PGND) B - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов
      S62-28 (CANN) - LA-43 (PGND) W - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов
      S61-21 (DBIL) - LA-43 (PGND)

      P - W-B*1

      R - W-B*2

      Сигнал подсветки Подсветка замка ремня безопасности переднего сиденья: выключена → включена Менее 1 В → 11-14 В
      S61-20 (RBIL) - LA-43 (PGND)*3 B - W-B Сигнал подсветки Подсветка замка ремня безопасности заднего сиденья: выключена → включена Менее 1 В → 11-14 В

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *3: для моделей с подсветкой замка ремня безопасности заднего сиденья

      • *4: для моделей с системой задних сидений с электроприводом

      • *5: Для моделей без системы задних сидений с электроприводом

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    A000YMGE02

    1. Отсоедините разъем N1 ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N1-3 (SIG) - масса

      V - масса*1

      L - масса*2

      Питание зажигания Питание включено (IG) 11 - 14 В
      Питание выключено Менее 1 В
      N1-6 (BDR) - масса BE - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      N1-11 (CPUB) - масса

      R - масса*1

      B - масса*2

      Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      N1-16 (BDG1) - масса R - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      N1-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем N1 ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      P4-6 (CTYB) - P4-7 (CYL) LG - L Сигнал подсветки Правая передняя дверь: закрыта → открыта Менее 1 В → 11-14 В
      P4-10 (LED+) - P4-22 (LED-) B - R Сигнал подсветки Подсветка внутренней ручки: выключена → включена (в соответствии с функцией управления подсветкой внутренних ручек) Менее 1 В → 11-14 В
      N1-9 (CANP) - N1-1 (GND) R - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов:
      N1-10 (CANN) - N1-1 (GND) W - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов:
      z9-2 (LP) - z9-12 (HTR-) LG - W Сигнал подсветки Нижняя лампа правого наружного зеркала: выключена → включена (в соответствии с функцией управления нижними лампами наружных зеркал) Менее 1 В → 11-14 В
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    A000XFIE02

    1. Отсоедините разъем N10 ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N10-3 (SIG) - масса

      L - масса*1

      V - масса*2

      Питание зажигания Питание включено (IG) 11-14 В
      Питание выключено менее 1 В
      N10-6 (BDR) - масса BE - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      N10-11 (CPUB) - масса

      B - масса*1

      R - масса*2

      Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      N10-16 (BDG1) - масса R - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      N10-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем N10 ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      P10-6 (CTYB) - P10-7 (CYL) LG - L Сигнал подсветки Левая передняя дверь: закрыта → открыта Менее 1 В → 11-14 В
      P10-10 (LED+) - P10-22 (LED-) B - R Сигнал подсветки Подсветка внутренней ручки: выключена → включена (в соответствии с функцией управления подсветкой внутренних ручек) Менее 1 В → 11-14 В
      N10-9 (CANP) - N10-1 (GND) R - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов:
      N10-10 (CANN) - N10-1 (GND) W - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов:
      z10-2 (LP) - z10-12 (HTR-) LG - W Сигнал подсветки Нижняя лампа левого наружного зеркала: выключена → включена (в соответствии с функцией управления нижними лампами наружных зеркал) Менее 1 В → 11-14 В
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    A000XUYE02

    1. Отсоедините разъем O3 ЭБУ правой задней двери сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      O3-3 (SIG) - масса GR - масса Питание зажигания Питание включено (IG) 11-14 В
      Питание выключено менее 1 В
      O3-6 (BDR) - масса L - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      O3-11 (CPUB) - масса R - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      O3-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем O3 ЭБУ правой задней двери сети мультиплексной связи.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      O2-6 (CTYB) - O2-7 (CYL) LG - L Сигнал подсветки Правая задняя дверь: закрыта → открыта Менее 1 В → 11-14 В
      O2-11 (LED+) - O2-12 (LED-) B - R Сигнал подсветки Подсветка внутренней ручки: выключена → включена (в соответствии с функцией управления подсветкой внутренних ручек) Менее 1 В → 11-14 В
      O2-16 (ASH+) - O2-15 (ASH-) P- GR Сигнал подсветки Лампа подсветки правой задней пепельницы: выключена → горит Менее 1 В → 11-14 В
      O3-9 (CANP) - O3-1 (GND) R - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов
      O3-10 (CANN) - O3-1 (GND) W - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    A001026E02

    1. Отсоедините разъем O14 ЭБУ левой задней двери сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      O14-3 (SIG) - масса Y - масса Питание зажигания Питание включено (IG) 11-14 В
      Питание выключено менее 1 В
      O14-6 (BDR) - масса L - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      O14-11 (CPUB) - масса R - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      O14-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем O14 ЭБУ левой задней двери сети мультиплексной связи.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      O15-6 (CTYB) - O15-7 (CYL) LG - L Сигнал подсветки Левая задняя дверь: закрыта → открыта Менее 1 В → 11-14 В
      O15-11 (LED+) - O15-12 (LED-) B - R Сигнал подсветки Подсветка внутренней ручки: выключена → включена (в соответствии с функцией управления подсветкой внутренних ручек) Менее 1 В → 11-14 В
      O15-16 (ASH+) - O15-15 (ASH-) P- GR Сигнал подсветки Лампа подсветки левой задней пепельницы: выключена → горит Менее 1 В → 11-14 В
      O14-9 (CANP) - O14-1 (GND) R - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов:
      O14-10 (CANN) - O14-1 (GND) W - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов:
  9. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

    A000ZCCE02

    1. Отсоедините разъем L25 переключателя стеклоочистителя ветрового стекла.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L25-1 (B) - масса B - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      L25-2 (IG) - масса G - масса Питание зажигания Питание включено (IG) 11-14 В
      Питание выключено Менее 1 В
      L25-8 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем L25 переключателя стеклоочистителя ветрового стекла.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L25-5 (CANP) - L25-8 (E) P - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов
      L25-6 (CANN) - L25-8 (E) V - W-B Мультиплексная шина CAN Питание включено (IG) Формирование импульсов
      L25-7 (HEAD) - L25-8 (E) R - W-B Цепь ближнего света Переключатель света фар: OFF (ВЫКЛ) → HEAD Менее 1 В → 11-14 В
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

    A000U8ME02

    1. Отсоедините разъемы X4 и X6 лампы индивидуального освещения.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      X4-6 (+B) - масса B - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      X4-27 (DOME) - масса GR - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      X4-9 (IG) - масса L - масса Питание зажигания Питание включено (IG) 11-14 В
      Питание выключено менее 1 В
      X4-16 (GND9) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      X6-20 (GND4) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъемы X4 и X6 лампы индивидуального освещения.

    4. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      X4-3 (RLSW) - X4-16 (GND9) V - W-B Цепь правой задней лампы направленного освещения Выключатель правой задней лампы направленного освещения: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) Менее 1 В → 11-14 В
      X4-4 (RRSW) - X4-16 (GND9) P - W-B Цепь левой задней лампы направленного освещения Выключатель левой задней лампы направленного освещения: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) Менее 1 В → 11-14 В
      X4-10 (+B1) - X4-16 (GND9) L - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      X4-11 (ILLB) - X4-16 (GND9) R - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      X4-12 (RLVS) - X4-16 (GND9) V - W-B Цепь левой задней лампы аксессуарного зеркала Выключатель левой задней лампы освещения аксессуарного зеркала: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) Менее 1 В → 11-14 В
      X4-13 (RRVS) - X4-16 (GND9) V - W-B Цепь правой задней лампы аксессуарного зеркала Выключатель правой задней лампы аксессуарного зеркала: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) Менее 1 В → 11-14 В
      X4-15 (GND6) - X4-16 (GND9) G - W-B Масса Всегда Менее 1 Ом
      X4-26 (+B2) - X4-16 (GND9) L - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      X4-28 (FVT) - X4-16 (GND9) W - W-B Цепь лампы аксессуарного зеркала Противосолнечный козырек в сборе (выключатель лампы аксессуарного зеркала включен) (функция экономии энергии аккумуляторной батареи не работает) → противосолнечный козырек в сборе (выключатель лампы аксессуарного зеркала включен) (функция экономии энергии аккумуляторной батареи работает) Менее 1 В → 11-14 В
      X6-2 (LIN) - X4-16 (GND9) L - W-B Система передачи данных LIN Питание включено (IG) Формирование импульсов
      X6-7 (RLMP) - X4-16 (GND9) W - W-B Цепь левой задней лампы направленного освещения Всегда 11-14 В
      X6-8 (RRMP) - X4-16 (GND9) B - W-B Цепь правой задней лампы направленного освещения Всегда 11-14 В
      X6-11 (ILL+) - X4-16 (GND9) G - W-B Источник питания ACC Питание включено (ACC) 11-14 В
      X6-13 (ILL-) - X4-16 (GND9) LG - W-B Сигнал подсветки
      • Питание включено (ACC)

      • Переключатель света фар: OFF (ВЫКЛ) → TAIL

      11-14 В → менее 1 В
      X6-14 (RRVT) - X4-16 (GND9) B - W-B Цепь правой задней лампы аксессуарного зеркала Выключатель правой задней лампы аксессуарного зеркала: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) 11-14 В → менее 1 В
      X6-15 (RIL-) - X4-16 (GND9) BR - W-B Цепь подсветки выключателя освещения салона Подсветка выключателя освещения салона выключена → включена 11-14 В → менее 1 В
      X6-16 (RLVT) - X4-16 (GND9) B - W-B Цепь левой задней лампы аксессуарного зеркала Выключатель левой задней лампы освещения аксессуарного зеркала: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) 11-14 В → менее 1 В
      X6-18 (RILL) - X4-16 (GND9) L - W-B Цепь плафона заднего освещения салона Плафон заднего освещения салона: выключен → светится (в соответствии с функцией управления освещением задней двери) 11-14 В → менее 1 В
  11. ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (ДАТЧИК СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА) (для моделей с системой автоматического включения дальнего света)

    A000V88E02

    1. Отсоедините разъем X21 внутреннего зеркала заднего вида в сборе.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      X21-2 (IG) - масса G - масса Питание зажигания Питание включено (IG) 11-14 В
      Питание выключено Менее 1 В
      X21-10 (E) - масса B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем X21 внутреннего зеркала заднего вида в сборе.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      X21-5 (LIN) - X21-10 (E) BE - B Система передачи данных LIN Система автоматического включения дальнего света работает Формирование импульсов
  12. ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (СИСТЕМУ АДАПТИВНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА) (для моделей с системой адаптивного включения дальнего света)

    A000V88E02

    1. Отсоедините разъем X21 внутреннего зеркала заднего вида в сборе.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      X21-2 (IG) - масса G - масса Питание зажигания Питание включено (IG) 11 - 14 В
      Питание выключено Менее 1 В
      X21-10 (E) - масса B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем X21 внутреннего зеркала заднего вида в сборе.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      X21-8 (CANH) - X21-10 (E) B - B Мультиплексная шина CAN Система адаптивного включения дальнего света работает Формирование импульсов
      X21-9 (CANL) - X21-10 (E) W-B Мультиплексная шина CAN Система адаптивного включения дальнего света работает Формирование импульсов
  13. ПРОВЕРЬТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 (ПОДСВЕТКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА)

    A000VDNE02

    1. Отсоедините разъем L171 отделочной накладки панели приборов № 1.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L171-11 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      L171-14 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      L171-16 (ECUB) - масса R - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем L171 отделочной накладки панели приборов № 1.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L171-4 (LED+) - масса Y - масса Цепь подсветки панели приборов со стороны водителя Питание включено (ACC) 7,5 - 8,5 В
      L171-12 (DO3) - масса LG - масса Цепь подсветки панели приборов со стороны водителя Подсветка панели приборов со стороны водителя горит Формирование импульсов
      L171-13 (DO2) - масса GR - масса Цепь подсветки панели приборов со стороны водителя Подсветка панели приборов со стороны водителя горит Формирование импульсов
      L171-5 (DOUT) - масса L - масса Цепь подсветки панели приборов со стороны водителя Подсветка панели приборов со стороны водителя горит Формирование импульсов
      L171-2 (INP1) - масса V - масса Сигнал подсветки панели приборов Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери)) Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      L171-1 (INP2) - масса G - масса Сигнал подсветки панели приборов Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери)) Формирование импульсов (см. сигнал 2)
      L171-9 (INP3) - масса P - масса Сигнал подсветки панели приборов Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери)) Формирование импульсов (см. сигнал 3)
      L171-10 (INP4) - масса SB - масса Сигнал подсветки панели приборов Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери)) Формирование импульсов (см. сигнал 4)
      L171-7 (OUT1) - масса GR - масса Сигнал подсветки панели приборов Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери)) → включена Менее 1 В → 11-14 В
    5. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала ЭБУ.

      A001062E01
      *1 Осциллограмма 1
      *2 Осциллограмма 2
      *3 Осциллограмма 3
      *4 Осциллограмма 4
      Осциллограмма 1
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) L171-2 (INP1) - масса
      Настройки прибора 2 В/дел., 5 мс/дел.
      Условие Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери))
      Осциллограмма 2
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) L171-1 (INP2) - масса
      Настройки прибора 2 В/дел., 5 мс/дел.
      Условие Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери))
      Осциллограмма 3
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) L171-9 (INP3) - масса
      Настройки прибора 2 В/дел., 5 мс/дел.
      Условие Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери))
      Осциллограмма 4
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) L171-10 (INP4) - масса
      Настройки прибора 2 В/дел., 5 мс/дел.
      Условие Подсветка панели приборов выключена (не в режиме ожидания (в течение 20 минут после открывания любой двери))