Click here

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА КОНТАКТЫ ЭБУ

Click here
Click here
Click here
  1. A000Y1FE05

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ


    1. Отсоедините разъемы ЭБУ L15 и L16.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L15-1 (+B1) - масса L - масса +B источника питания Всегда 11-14 В
      L15-18 (IG) - масса L - масса Источник питания IG Питание включено (IG) 11-14 В
      L15-17 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъемы L15 и L16 ЭБУ.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L15-2 (IND) - масса L - масса Сигнал контрольной лампы безопасности Контрольная лампа безопасности горит (при работающей звуковой сигнализации она горит только 60 секунд (она мигает, когда система находится в состоянии готовности)) 3 - 6 В
      L16-7 (SSCL)*1 - масса BE - масса Сигнал сирены противоугонной системы Сирена противоугонной системы звучит (противоугонная система находится в состоянии срабатывания звуковой сигнализации) Формирование импульсов
      L16-4 (IOUT)*2 - масса W - масса Входной сигнал датчика проникновения Не обнаружено движущихся объектов 11-14 В
      В состоянии подготовки к включению или состоянии готовности датчик обнаружил движущийся объект Формирование импульсов
      L16-5 (SSW1)*2 - масса R - масса Сигнал выключателя датчика проникновения Выключатель датчика проникновения включен Менее 1 В
      Выключатель датчика проникновения выключен 11-14 В
      L16-21 (INCS)*3 - масса P - масса Входной сигнал датчика наклона Наклон автомобиля не определен 11-14 В
      В состоянии подготовки к включению или состоянии готовности датчик обнаружил наклон автомобиля Формирование импульсов
      Tip:

      *1: Для моделей с сиреной противоугонной системы

      *2: Для моделей с датчиком проникновения

      *3: для моделей с датчиком наклона

  2. A000Z6AE19

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. Отсоедините разъемы DA и DF ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      DA-40 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      DF-1 (ALTB) - масса B - масса Источник питания ЭБУ Всегда 11 - 14 В
  3. A000XXPE03

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Отсоедините разъем N10 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N10-11 (CPUB) - масса

      B*1 - масса

      R*2 - масса

      		 Источник питания ЭБУ Всегда 11-14 В
      N10-6 (BDR) - масса BE - масса Источник питания ЭБУ Всегда 11-14 В
      N10-3 (SIG) - масса

      L*1 - масса

      V*2 - масса

      		 Источник питания выключателя питания Питание включено (IG) 11-14 В
      N10-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      Tip:

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Вновь подсоедините разъем N10 ЭБУ.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N10-23 (SID1) - масса L - масса Сигнал контрольной лампы безопасности Контрольная лампа безопасности горит (горит только 60 с в состоянии сигнализации (мигает, когда система находится в состоянии готовности)) 3 - 6 В
  4. A000URLE03

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Отсоедините разъем N1 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N1-11 (CPUB) - масса

      R*1 - масса

      B*2 - масса

      		 Источник питания ЭБУ Всегда 11 - 14 В
      N1-6 (BDR) - масса BE - масса Источник питания ЭБУ Всегда 11 - 14 В
      N1-3 (SIG) - масса

      V*1 - масса

      L*2 - масса

      		 Источник питания выключателя питания Питание включено (IG) 11 - 14 В
      N1-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      Tip:

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем N1 ЭБУ.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      N1-23 (SID1) - масса L - масса Сигнал контрольной лампы безопасности Контрольная лампа безопасности горит (горит только 60 с в состоянии сигнализации (мигает, когда система находится в состоянии готовности)) 3 - 6 В
  5. A000X8VE12

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР


    1. Отсоедините разъемы A50, A51, A52 и B14 переднего контроллера.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A52-5 (ALTB) - масса L - масса +B источника питания Всегда 11 - 14 В
      A52-1 (BATB) - масса P - масса +B источника питания Всегда 11 - 14 В
      A50-1 (FMB3) - масса LG - масса +B источника питания Всегда 11 - 14 В
      A50-5 (FMIG) - масса Y - масса Источник питания выключателя питания Питание включено (IG) 11 - 14 В
      A50-2 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъемы A50, A51, A52 и B14 переднего контроллера.

    4. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A52-4 (SH-) - масса W - масса Сигнал аварийной сирены Звучит аварийная сирена (противоугонная система находится в состоянии срабатывания звуковой сигнализации) Формирование импульсов:
      B14-21 (HDCY) - масса G - масса Сигнал выключателя освещения проема капота двигателя Капот двигателя закрыт 10 кОм или более
      Капот двигателя открыт Менее 1 Ом