СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Цепь заднего электродвигателя вентилятора

ОПИСАНИЕ

A000V3HE05

Управление электродвигателем заднего вентилятора осуществляется посредством сигналов из блока управления системой кондиционирования. Изменение частоты вращения электродвигателя заднего вентилятора осуществляется путем изменения скважности этих сигналов.

Скважность:

Скважность представляет собой отношение длительности включенного состояния электродвигателя заднего вентилятора (A) к суммарной длительности включенного и выключенного состояний электродвигателя (A + B).

Контроллер электродвигателя заднего вентилятора регулирует частоту вращения электродвигателя.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000VJEE07

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА)


    1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель заднего вентилятора работает.

      Система кондиционирования
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Rear Blower Motor Электродвигатель заднего вентилятора Мин.: 0, макс.: 31 -
      Результат
      Результат Перейти к
      Электродвигатель заднего вентилятора работает нормально А
      Электродвигатель заднего вентилятора не работает B
      Электродвигатель заднего вентилятора работает, но не изменяет частоту вращения C

    А
    C
    B
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (RR A/C)


    1. Извлеките высокоамперный предохранитель RR A/C из блока реле № 1 моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Высокоамперный предохранитель RR A/C Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МАССА)

    A000WLYE01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к жгуту проводов задней системы кондиционирования)

    1. Отсоедините разъем S90 жгута проводов задней системы кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S90-5 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    A000TRNE01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к жгуту проводов задней системы кондиционирования)

    1. Отсоедините разъем S90 жгута проводов задней системы кондиционирования.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S90-9 (+B) - масса Всегда 11-14 В

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (НАПРЯЖЕНИЕ SI)

    A000U5ZE01
    *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (жгут проводов задней системы кондиционирования)

    1. Отсоедините разъем L76 блока управления системой кондиционирования.

    2. Подсоедините разъем S90 жгута проводов задней системы кондиционирования.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S90-13 (SI) - масса Питание включено (IG) 4,5 - 5,5 В

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    A000YJBE01
    *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)

    1. Отсоедините разъем L76 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L76-17 (SBLW) - L76-1 (GND)

      Питание включено (IG)

      Переключатель вентилятора в положении OFF (ВЫКЛ)

      4,5 - 5,5 В

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (СИГНАЛ SBLW)


    1. Снимите блок управления системой кондиционирования, не отсоединяя его разъемы (см. стр. Click here).

      A001000E02
      *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (блок управления системой кондиционирования)
      *b 1 В/дел.
      *c 500 мкс/дел.
    2. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Условия измерений
      Параметр / Устройство Описание
      Подключение диагностического прибора L76-17 (SBLW) - L76-1 (GND)
      Настройки прибора 1 В / дел., 500 мкс/ дел.
      Условие

      Питание включено (IG)

      Переключатель вентилятора: ВЫКЛ → ВКЛ

      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

      Tech Tips

      Форма сигнала изменяется в зависимости от скорости вращения вентилятора.


    NG
    OK
  8. ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Замените жгут проводов задней системы кондиционирования заведомо исправным и убедитесь в том, что восстанавливается нормальное состояние системы (см. стр. Click here).

      OK
      Исчезновение указанной неисправности.

    OK
    NG