СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1494/94

Код DTC Наименование DTC
B1494/94 Цепь серводвигателя выпуска сзади

ОПИСАНИЕ

Сервопривод заслонки режима выпуска в задней части салона (для режима выпуска) передает импульсные сигналы, указывая положение заслонки блоку управления системой кондиционирования. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя заслонку режима выпуска в задней части салона в требуемое положение и устанавливая необходимый режим выпуска в задней части салона.

Tech Tips

Поскольку данный код может выводиться в случае механической блокировки рычага заслонки или самой заслонки, необходимо убедиться в отсутствии механических неисправностей.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1494/94 Положение заслонки режима выпуска в задней части салона (для режима выпуска) не меняется даже, когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие серводвигатель заслонки режима выпуска в задней части салона

  • Серводвигатель заслонки режима выпуска в задней части салона (для режима выпуска)

  • Жгут проводов задней системы кондиционирования

  • Жгут проводов или разъем между жгутом проводов задней системы кондиционирования и блоком управления системой кондиционирования

  • Блок управления системой кондиционирования

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000U7JE10

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1494/94 не выводится А
      DTC B1494/94 выводится B
      Выводятся DTC B1494/94 и B1497/97 C

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC B1497/97 (см. стр. Click here)

    B

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ИМПУЛЬСНОГО СИГНАЛА СЕРВОДВИГАТЕЛЯ РЕЖИМА ВЫПУСКА В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА (для режима выпуска))


    1. В режиме Data List проверьте работоспособность серводвигателя.

      Кондиционер
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Emission Target Pulse (R)

      Импульсный сигнал серводвигателя заслонки режима выпуска в задней части салона (для режима выпуска) /

      Мин.: 8, макс.: 37

      		 Режим выпуска: 37 импульсов -
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

    2. Осмотрите серводвигатель заслонки режима выпуска в задней части салона (для режима выпуска).


      1. Визуально проверьте, работает ли серводвигатель заслонки режима выпуска в задней части салона (для режима выпуска).

        OK
        Серводвигатель заслонки режима выпуска в задней части салона (для режима выпуска) работает.
        Результат
        Результат Следующий шаг
        Значение в списке Data List изменяется, и серводвигатель заслонки режима выпуска в задней части салона (для режима выпуска) работает (при диагностике по выводимым кодам DTC) А
        Значение в списке Data List изменяется, и серводвигатель заслонки режима выпуска в задней части салона (для режима выпуска) работает (при диагностике по таблице признаков неисправностей) B
        Значение в списке Data List не изменяется, и серводвигатель заслонки режима выпуска в задней части салона (для режима выпуска) не работает C
        Значение в списке Data List изменяется, но серводвигатель заслонки режима выпуска в задней части салона (для режима выпуска) не работает D

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1494/94 не выводится.

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    A000UHLE01

    1. Отсоедините разъем S90 жгута проводов задней системы кондиционирования.

    2. Отсоедините разъем L76 блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S90-12 (BRRG) - L76-12 (BRRG) Всегда Менее 1 Ом
      S90-11 (BURR) - L76-13 (BURR)
      S90-10 (BRRB) - L76-14 (BRRB)
      L76-12 (BRRG) - масса Всегда 10 кОм или более
      L76-13 (BURR) - масса
      L76-14 (BRRB) - масса

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ РЕЖИМА ВЫПУСКА В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА (для режима выпуска)


    1. Замените серводвигатель выпускной заслонки в задней части салона (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель заведомо исправным.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1494/94 не выводится.

    OK

    КОНЕЦ (СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ РЕЖИМА ВЫПУСКА В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА (для режима выпуска) НЕИСПРАВЕН)

    NG

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Замените жгут проводов задней системы кондиционирования (см. стр. Click here).

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1494/94 не выводится.

    OK

    КОНЕЦ (ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)