СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1493/93

Код DTC Наименование DTC
B1493/93 Цепь управления заслонки перепуска наиболее горячего воздуха режима COOL

ОПИСАНИЕ

Сервопривод заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима COOL) передает импульсные сигналы, указывая положение заслонки блоку управления системой кондиционирования. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя заслонку перепуска наиболее горячего воздуха (для режима COOL) в требуемое положение. Тем самым, во время работы системы кондиционирования регулируется температура воздуха, направляемого в область головы водителя.

Tech Tips

Поскольку данный код может выводиться в случае механической блокировки рычага заслонки или самой заслонки, необходимо убедиться в отсутствии механических неисправностей.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1493/93 Сигнал датчика положения серводвигателя заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима COOL) не меняется даже, когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха

  • Серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима COOL)

  • Жгут проводов системы кондиционирования

  • Блок управления системой кондиционирования

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000Z26E05

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1493/93 не выводится А
      DTC B1493/93 выводится B
      Выводятся DTC B1493/93 и B1497/97 C

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC B1497/97 (см. стр. Click here)

    B

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ИМПУЛЬСНОГО СИГНАЛА СЕРВОДВИГАТЕЛЯ ЗАСЛОНКИ ПЕРЕПУСКА НАИБОЛЕЕ ГОРЯЧЕГО ВОЗДУХА (для режима COOL))


    1. В режиме Data List проверьте работоспособность серводвигателя.

      Кондиционер
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      M/H Bypass COOL Targ Pls

      Импульсный сигнал серводвигателя заслонки перепуска наиболее горячего воздуха режима COOL /

      для моделей с левосторонним рулевым управлением: мин.: 51, макс.: 63

      для моделей с правосторонним рулевым управлением: мин.: 67, макс.: 78

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      • Закрыта: 63 импульса

      • Открыта: 51 импульс

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      • Закрыта: 67 импульсов

      • Открыта: 78 импульсов

      		 -
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

    2. Осмотрите серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима COOL).


      1. Визуально проверьте, работает ли серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима COOL).

        OK
        Серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима COOL) работает.
        Результат
        Результат Перейти к
        Значение в списке Data List изменяется, и серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима COOL) работает (при диагностике по выводимым кодам DTC) А
        Значение в списке Data List изменяется, и серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима COOL) работает (при диагностике по таблице признаков неисправностей) B
        Значение в списке Data List не изменяется, и серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима COOL) не работает C
        Значение в списке Data List изменяется, но серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (для режима COOL) не работает D

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    D

    ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ ПЕРЕПУСКА НАИБОЛЕЕ ГОРЯЧЕГО ВОЗДУХА (для режима COOL) Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1493/93 не выводится.

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

  4. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ ПЕРЕПУСКА НАИБОЛЕЕ ГОРЯЧЕГО ВОЗДУХА (для режима COOL)


    1. Замените серводвигатель заслонки перепуска наиболее горячего воздуха (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель заведомо исправным.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1493/93 не выводится.

    OK

    КОНЕЦ (СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ ПЕРЕПУСКА НАИБОЛЕЕ ГОРЯЧЕГО ВОЗДУХА (для режима COOL) НЕИСПРАВЕН)

    NG

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Замените жгут проводов системы кондиционирования (см. стр. Click here).

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1493/93 не выводится.

    OK

    КОНЕЦ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)