СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1418/18

Код DTC Наименование DTC
B1418/18 Цепь датчика отработавших газов

ОПИСАНИЕ

Датчик отработавших газов, установленный в передней части конденсатора, автоматически переключается в режим FRESH, FRESH / RECIRCULATION или RECIRCULATION. Датчик отработавших газов регистрирует наличие CO и CH в отработавших газах и передает соответствующие сигналы в передний контроллер.

Передний контроллер по шине CAN направляет поступившие сигналы в блок управления системой кондиционирования.

Tech Tips

В эту цепь входит линия шины передачи данных CAN. Перед началом проверки удостоверьтесь, что мультиплексная шина CAN функционирует нормально.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1418/18 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика отработавших газов (CH, CO)

  • Датчик отработавших газов (датчик дыма)

  • Жгут проводов или разъем между датчиком отработавших газов (датчиком дыма) и передним контроллером

  • Передний контроллер

  • Линия передачи данных CAN

  • Блок управления системой кондиционирования

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000XM2E09

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (D-IG1-2)


    1. Извлеките предохранитель D-IG1-2 из главного ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель D-IG1-2 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ)


    1. В режиме Data List проверьте работоспособность датчика отработавших газов.

      Кондиционер
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Emission Gas Sensor

      Показания датчика отработавших газов /

      Мин.: 0, макс.: 255

      		 Значение уменьшается по мере увеличения объема газа -
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ – МАССА)

    A000XDJE03
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику отработавших газов)

    1. Отсоедините разъем B8 датчика отработавших газов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B8-6 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    A000ZA3E02
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику отработавших газов)

    1. Отсоедините разъем B8 датчика отработавших газов.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B8-3 (IG) - масса Питание включено (IG) 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    A000WCLE01
    *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (датчик отработавших газов)

    1. Снимите датчик отработавших газов (см. стр. Click here).

    2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты 3 (IG) и 6 (E), подождите более 30 с и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (SG) - 2 (DGS)

      10–35°C

      (50–95°F)

      		 1,5 - 240 кОм

      Tech Tips

      Когда датчик подвергается воздействию отработавших газов, сопротивление уменьшается.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (см. стр. Click here)

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ – ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР)

    A000Y33E01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику отработавших газов)
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ передних фар)
    *3 DGSE

    1. Отсоедините разъем B8 датчика отработавших газов.

    2. Отсоедините разъем В14 переднего контроллера.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B8-1 (SG) - B14-9 (DGSE) Всегда Менее 1 Ом
      B8-2 (DGS) - B14-11 (DGS)
      B14-9 (DGSE) - масса Всегда 10 кОм или более
      B14-11 (DGS) - масса

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНТРОЛЛЕР

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ