ХЛАДАГЕНТ ЗАМЕНА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

   
   

   1. Включите питание (READY).

   2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

   3. Включите на 10 минут кондиционер с температурой, установленной на 25°C (77°F), и вентилятором, вращающимся на низких оборотах, для прогона хладагента через систему. В результате большая часть компрессорного масла из разных узлов системы кондиционирования собирается в компрессоре системы кондиционирования.

   4. Выключите питание.

   5. Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

2. ДОБАВЬТЕ КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО

   
   

   1. Во избежание повреждения компрессора системы кондиционирования при работе с деталями и узлами системы кондиционирования следуйте приведенным ниже рекомендациям по маслу.

      Узел и операция		Объем масла (куб. см)	Порядок выполнения работ
      Замена компрессора		От -100 до -120	Слейте масло из нового компрессора
      Замена конденсатора		От 35 до 55	Залейте масло в сменный узел
      Замена испарителя		От 40 до 60
      Замена трубопровода системы кондиционирования	Высокое давление	От 5 до 25
      	Низкое давление
      Быстрый выпуск газообразного хладагента		От 30 до 50	Поддерживая вакуум на входе, с помощью манометрического коллектора залейте масло через клапан со стороны низкого давления

3. ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ

   
   

   1. Используя вакуумный насос или соответствующее оборудование, выполните вакуумную очистку системы.

   2. Заправьте систему кондиционирования хладагентом

      Тип хладагента
      HFC-134a (R134a)

      

      Обозначения на рисунке

      *a	Система вспомогательного охлаждения	*b	Высокое давление
      *c	Количество хладагента	*d	Номинальный заправочный объем хладагента
      *e	Заправьте дополнительно 100 г (3,5 унции)	*f	Точка исчезновения пузырьков
      *g	Среднее значение в допустимом диапазоне	*h	Чрезмерное количество

      Номинальный заправочный объем хладагента
      810 - 870 г (28.6 - 30.7 унции)

      SST

      09985-20010   ( 09985-02010, 09985-02050, 09985-02060, 09985-02070, 09985-02080, 09985-02090, 09985-02110, 09985-02130, 09985-02140, 09985-02150 )

      Note

      
      

      • Не включайте кондиционер, пока система кондиционирования не будет заправлена хладагентом. В противном случае компрессор может начать работать без хладагента, что приведет к его перегреву.

      • Количество заправляемого хладагента следует контролировать по объему (массе).

      Tech Tips

      В случае применения установки регенерации хладагента убедитесь в том, что имеющегося количества хладагента достаточно для заправки системы. Установки по регенерации хладагента не всегда способны полностью восстановить хладагент из системы кондиционирования.

4. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ

   
   

   1. Включите систему кондиционирования, по крайней мере, на 2 мин, чтобы прогреть компрессор.

      Note

      Во избежание повреждения компрессора при включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор.

5. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ХЛАДАГЕНТА

   
   

   1. После заправки системы кондиционирования хладагентом проверьте отсутствие утечки хладагента с помощью галогенного течеискателя.

   2. Выполните испытание с соблюдением описанных ниже условий:

      
      

      • Зажигание выключено.

      • Обеспечьте хорошую вентиляцию (галогенный течеискатель может реагировать на летучие газы, не являющиеся хладагентом, – такие, как пары бензина и отработавшие газы).

      • Повторите проверку 2 - 3 раза.

      • Измерьте давление, чтобы убедиться в наличии хладагента в системе кондиционирования (давление при выключенном компрессоре: примерно 392 - 588 кПа (3,9 - 5,9 кгс/см2, 57 - 85 фунтов на кв. дюйм)).

   3. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Галогенный течеискатель
      *a	Убедитесь в отсутствии утечек

      С помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечек из системы кондиционирования.

   4. Если в сливном шланге утечка хладагента не обнаружена, снимите блок управления электродвигателем вентилятора с блока охлаждения. Вставьте в кондиционер датчик галогенного течеискателя и проверьте отсутствие утечек.

   5. Отсоедините разъем датчика давления и оставьте его в таком состоянии приблизительно на 20 минут. Поднесите галогенный течеискатель к датчику давления и проверьте его на отсутствие утечек.

      Tech Tips

      При проверке отсутствия утечек наличие маслянистых загрязнений в местах соединений может служить признаком утечки.