СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1642/81, B1647/82

ОПИСАНИЕ

Цепь правого или левого бокового датчика системы SRS (для определения необходимости активации правой или левой подушки безопасности передних сидений и правой или левой подушки безопасности занавесочного типа) включает в себя центральный блок управления системы SRS, правый или левый боковой датчик системы SRS и правый или левый задний датчик системы SRS.

Левый или правый задний датчик системы SRS или левый или правый боковой датчик системы SRS обнаруживают удар автомобиля при столкновении и передают сигналы в центральный блок управления системы SRS, который определяет необходимость активации подушек безопасности.

DTC B1642/81 или B1647/82 регистрируются при обнаружении неисправности в цепи шины правого или левого бокового вспомогательного датчика (для определения необходимости активации правой или левой подушки безопасности передних и задних сидений и правой или левой подушки безопасности занавесочного типа).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

   2. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Click here).

   3. Выключите питание.

   4. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

   5. Проверьте наличие DTC (см. стр.Click here).

      Table 3. Результат

      Результат	Перейти к
      DTC B1642/81 и B1647/82 не выводятся	А
      DTC B1647/82 выводится	B
      DTC B1642/81 выводится	C

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от предыдущих кодов DTC B1642/81 и B1647/82, однако они не связаны с данной проверкой.

   
   
   • CClick here
   • А

     ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр.Click here)

   • BClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

   
   

   1. Выключите питание.

   2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

   3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS, правому заднему датчику системы SRS и правому боковому датчику системы SRS.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

   
   

   1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS, правого заднего датчика системы SRS и правого бокового датчика системы SRS.

   2. Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS, правого заднего датчика системы SRS и правого бокового датчика системы SRS не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS)

   
   

   1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

   2. Включите питание (IG).

   3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия R91-4 (BCR+) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В R91-3 (BCR-) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В

   4. Выключите питание.

   5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

   6. С помощью технологического провода соедините контакты 17 (BBR+) и 18 (BBR-) разъема В.

   7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия R91-4 (BCR+) - R91-3 (BCR-) Всегда Менее 1 Ом

   8. Отсоедините технологический провод от разъема В.

   9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия R91-4 (BCR+) - R91-3 (BCR-) Всегда 1 МОм или более R91-4 (BCR+) - масса Всегда 1 МОм или более R91-3 (BCR-) - масса Всегда 1 МОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

5. Table 4. *1 Центральный блок управления системы SRS *2 Левый задний датчик системы SRS
   Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

   
   

   1. Подсоедините разъем к центральному блоку управления системы SRS в сборе.

   2. Поменяйте местами левый и правый задние датчики SRS и подсоедините к ним разъемы.

   3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

   4. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

   5. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Click here).

   6. Выключите питание.

   7. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

   8. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      Table 5. Результат

      Результат	Перейти к
      DTC B1642/81 и B1647/82 не выводятся	А
      DTC B1647/82 выводится	B
      DTC B1642/81 выводится	C

   9. Выключите питание.

   10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

   11. Установите на место левый и правый задние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

   
   
   • CClick here
   • А

     ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр.Click here)

   • B

     ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS (см. стр.Click here)

6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS - БОКОВОЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS)

   
   

   1. Отсоедините разъем правого заднего датчика системы SRS.

   2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

   3. Включите питание (IG).

   4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия R91-1 (BBR+) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В R91-2 (BBR-) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В

   5. Выключите питание.

   6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

   7. С помощью технологического провода соедините контакты 2 (BBR+) и 1 (BBR-) разъема "C".

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

   8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия R91-1 (BBR+) - R91-2 (BBR-) Всегда Менее 1 Ом

   9. Отсоедините технологический провод от разъема C.

   10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия R91-1 (BBR+) - R91-2 (BBR-) Всегда 1 МОм или более R91-1 (BBR+) - масса Всегда 1 МОм или более R91-2 (BBR-) - масса Всегда 1 МОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

7. Table 6. *1 Левый боковой датчик системы SRS в сборе *2 Правый задний датчик системы SRS
   Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

   
   

   1. Подсоедините разъем к левому заднему датчику системы SRS.

   2. Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.

   3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

   4. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

   5. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Click here).

   6. Выключите питание.

   7. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

   8. Проверьте наличие DTC (см. стр.Click here).

      Table 7. Результат

      Результат	Следующий шаг
      DTC B1642/81 и B1647/82 не выводятся	А
      DTC B1647/82 выводится	B
      DTC B1642/81 выводится	C

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от предыдущих кодов DTC B1642/81 и B1647/82, однако они не связаны с данной проверкой.

   9. Выключите питание.

   10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

   11. Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

   
   
   • C

     ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (см. стр.Click here)

   • А

     ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр.Click here)

   • B

     ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS (см. стр.Click here)

8. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

   
   

   1. Выключите питание.

   2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

   3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS, левому заднему датчику системы SRS и левому боковому датчику системы SRS.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

9. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

   
   

   1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS, левого заднего датчика системы SRS и левого бокового датчика системы SRS.

   2. Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS, левого заднего датчика системы SRS и левого бокового датчика системы SRS не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS)

    
    

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

       Номинальное напряжение
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S99-4 (BCL+) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В S99-3 (BCL-) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В

    4. Выключите питание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 24 (BBL+) и 23 (BBL-) разъема В.

       Note:

       Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия S99-4 (BCL+) - S99-3 (BCL-) Всегда Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия S99-4 (BCL+) - S99-3 (BCL-) Всегда 1 МОм или более S99-4 (BCL+) - масса Всегда 1 МОм или более S99-3 (BCL-) - масса Всегда 1 МОм или более

    
    
    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

11. Table 8. *1 Правый задний датчик системы SRS *2 Центральный блок управления системы SRS
    Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

    
    

    1. Подсоедините разъем к центральному блоку управления системы SRS в сборе

    2. Поменяйте местами левый и правый задние датчики SRS и подсоедините к ним разъемы.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    4. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Click here).

    6. Выключите питание.

    7. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    8. Проверьте наличие DTC (см. стр.Click here).

       Table 9. Результат

       Результат	Следующий шаг
       DTC B1642/81 и B1647/82 не выводятся	А
       DTC B1642/81 выводится	B
       DTC B1647/82 выводится	C

       Tip:

       На этом этапе могут выводиться коды, отличные от предыдущих кодов DTC B1642/81 и B1647/82, однако они не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите питание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    11. Установите на место правый и левый задние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

    
    
    • CClick here
    • А

      ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр.Click here)

    • B

      ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS (см. стр.Click here)

12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS - ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS)

    
    

    1. Отсоедините разъем левого заднего датчика системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Включите питание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

       Номинальное напряжение
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия S99-1 (BBL+) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В S99-2 (BBL-) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В

    5. Выключите питание.

    6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    7. Отсоедините разъемы от левого бокового датчика системы SRS и левого заднего датчика системы SRS.

    8. С помощью технологического провода соедините контакты 2 (BBL+) и 1 (BBL-) разъема "C".

       Note:

       Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия S99-1 (BBL+) - S99-2 (BBL-) Всегда Менее 1 Ом

    10. Отсоедините технологический провод от разъема C.

    11. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия S99-1 (BBL+) - S99-2 (BBL-) Всегда 1 МОм или более S99-1 (BBL+) - масса Всегда 1 МОм или более S99-2 (BBL-) - масса Всегда 1 МОм или более

    
    
    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

13. Table 10. *1 Правый боковой датчик системы SRS в сборе *2 Левый задний датчик системы SRS
    Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

    
    

    1. Подсоедините разъем левого заднего датчика системы SRS.

    2. Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    4. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Click here).

    6. Выключите питание.

    7. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    8. Проверьте наличие DTC (см. стр.Click here).

       Table 11. Результат

       Результат	Перейти к
       DTC B1642/81 и B1647/82 не выводятся	А
       DTC B1642/81 выводится	B
       DTC B1647/82 выводится	C

       Tip:

       На этом этапе могут выводиться коды, отличные от предыдущих кодов DTC B1642/81 и B1647/82, однако они не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите питание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    11. Установите на место левый и правый задние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

    
    
    • C

      ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (см. стр.Click here)

    • А

      ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр.Click here)

    • B

      ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS (см. стр.Click here)