СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением), Diagnostic DTC:U1005

Код DTC Наименование DTC
U1005 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза тормозной системы с электронным управлением

ОПИСАНИЕ


Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U1005 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (шина рулевого управления)

  • Цепь шины рулевого управления

  • Главная шина CAN ECM (блока управления двигателем) или разъем

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ системы противоскольжения

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ помощи при движении*1

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ переднего активного стабилизатора*2

  • Разъем или жгут проводов вспомогательной шины CAN ЭБУ заднего активного стабилизатора в сборе*2

  • Вспомогательная шина CAN или разъем датчика угла поворота рулевого колеса

  • Вспомогательная шина CAN или разъем датчика рысканья

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ ремней безопасности*1

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ управления подвеской

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ сетевого шлюза*3

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ рулевого управления

  • Главная шина CAN или разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • ECM

  • ЭБУ системы противоскольжения

  • ЭБУ помощи при движении в сборе*1

  • ЭБУ переднего активного стабилизатора в сборе*2

  • ЭБУ заднего активного стабилизатора в сборе*2

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • Датчик рысканья

  • ЭБУ ремней безопасности*1

  • ЭБУ управления подвеской

  • ЭБУ сетевого шлюза*3

  • ЭБУ рулевого управления

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • Разъем распределительного блока № 1

  • Разъем распределительного блока № 2

  • Разъем распределительного блока № 4

  • Разъем распределительного блока № 5

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000TUBE01
A000Z81E02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Управление выключателем питания, а также любыми выключателями и дверными защелками, связанными с передачей данных ЭБУ и датчиков по шине CAN, приводит к изменениям показаний сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A000WY5E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Сопротивление: Неисправность
      A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L) Питание выключено 54 - 69 Ом Менее 53 Ом: Короткое замыкание в шине
      A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L) Питание выключено 54 - 69 Ом Более 70 Ом: Обрыв в главной шине CAN
      A13-12 (CA1H) - A14-7 (BATT) Питание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B
      A13-11 (CA1L) - A14-7 (BATT) Питание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B
      A13-12 (CA1H) - E3-1 (E1) Питание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
      A13-11 (CA1L) - E3-1 (E1) Питание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
      Результат
      Результат Следующий шаг

      NG


      • Обрыв в главной шине CAN

      		 А

      NG


      • Короткое замыкание в шине

      • Короткое замыкание на +B

      • Короткое замыкание на массу

      		 B
      OK C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ - АКУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЕСМ)


    1. A000XXHE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)

      Отсоедините разъем распределительного блока № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L97-11 (CANH) - L97-22 (CANL) Питание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A000VONE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L97-10 (CANH) - L97-21 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L97 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)


    1. A000W66E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без системы подвески с активными стабилизаторами
      *B Для моделей с системой подвески с активными стабилизаторами
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)

      Отсоедините разъем распределительного блока № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей без системы подвески с активными стабилизаторами
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A67-3 (CANH) - A67-14 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом
      Для моделей с системой подвески с активными стабилизаторами
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A67-5 (CANH) - A67-16 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)


    1. A000XORE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A67-1 (CANH) - A67-12 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A67 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ

  10. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЕСМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. A000XXWE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L) Питание выключено 108 - 132 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей без системы подвески с активными стабилизаторами) B
      NG (для моделей с подвеской с активными стабилизаторами) C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ECM (ECM - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

    C

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A13 ECM.


    ДАЛЕЕ

  12. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - ЕСМ)


    1. A000WZAE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ переднего активного стабилизатора)

      Отсоедините разъем ЭБУ переднего активного стабилизатора.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A75-10 (CT+) - A75-7 (CT-) Питание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - ЕСМ)

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. A000TX5E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ переднего активного стабилизатора)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A75-1 (LCN+) - A75-8 (LCN-) Питание выключено 108 - 132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L97 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A000WL2E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)

      Отсоедините разъем распределительного блока № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S58-1 (CANH) -S58-12 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  16. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)


    1. A000YCOE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S58-2 (CANH) -S58-13 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем S58 распределительного блока № 4.


    ДАЛЕЕ

  18. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A000TE5E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 5)

      Отсоедините разъем распределительного блока № 5.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L99-4 (CANH) - L99-15 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  19. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)


    1. A000ZDJE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 5)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L99-3 (CANH) - L99-14 (CANL) Питание выключено 108-132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

  20. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


    ДАЛЕЕ

  21. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)


    1. A000TP4E04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A44-2 (CA1H) - A44-3 (CA1L) Питание выключено 108 - 132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)

  22. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)


    1. Отсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.

      A000WY5E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      		 - -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L) Питание выключено 108 - 132 Ом
      A13-12 (CA1H) - E3-1 (E1) Питание выключено 200 Ом или более
      A13-11 (CA1L) - E3-1 (E1) Питание выключено 200 Ом или более
      A13-12 (CA1H) - A14-7 (BATT) Питание выключено 6 кОм или более
      A13-11 (CA1L) - A14-7 (BATT) Питание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  23. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)


    1. A000XFHE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 5)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L99-1 (CANH) - L99-12 (CANL) Питание выключено 200 Ом или более
      L99-1 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L99-12 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L99-1 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      L99-12 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  24. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

    Note

    Для моделей без интеллектуального подголовника предаварийной системы безопасности перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание (распределительный блок № 5 - ЭБУ системы противоскольжения)".


    1. A000ZYNE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 5)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L99-2 (CANH) - L99-13 (CANL) Питание выключено 200 Ом или более
      L99-2 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L99-13 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L99-2 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      L99-13 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  25. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A000UPME01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 5)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L99-5 (CANH) - L99-16 (CANL) Питание выключено 200 Ом или более
      L99-5 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L99-16 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L99-5 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      L99-16 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  26. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 – ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A000XUQE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 5)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L99-6 (CANH) - L99-17 (CANL) Питание выключено 200 Ом или более
      L99-6 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L99-17 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L99-6 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      L99-17 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  27. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A000VI6E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 5)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L99-4 (CANH) - L99-15 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом
      L99-4 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L99-15 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L99-4 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      L99-15 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

  28. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


    ДАЛЕЕ

  29. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)


    1. A00106HE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ управления подвеской)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ управления подвеской.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L88-7 (CANH) - L88-8 (CANL) Питание выключено 54–69 Ом
      L88-7 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L88-8 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L88-7 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      L88-8 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (CANH, CANL)

  30. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


    ДАЛЕЕ

  31. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)


    1. A000WZKE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сетевого шлюза)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ сетевого шлюза.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L102-16 (CA1H) - L102-15 (CA1L) Питание выключено 54 - 69 Ом
      L102-16 (CA1H) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L102-15 (CA1L) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L102-16 (CA1H) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      L102-15 (CA1L) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (CA1H, CA1L)

  32. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


    ДАЛЕЕ

  33. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A000Z9CE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A21-30 (CA1H) - A21-29 (CA1L) Питание выключено 54–69 Ом
      A21-30 (CA1H) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A21-29 (CA1L) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A21-30 (CA1H) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      A21-29 (CA1L) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (CA1H, CA1L)

  34. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


    ДАЛЕЕ

  35. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A000VHFE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L21-10 (CANH) - L21-9 (CANL) Питание выключено 54–69 Ом
      L21-10 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L21-9 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L21-10 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      L21-9 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (CANH, CANL)

  36. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


    ДАЛЕЕ

  37. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A000YM1E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A44-2 (CA1H) - A44-3 (CA1L) Питание выключено 108 - 132 Ом
      A44-2 (CA1H) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A44-3 (CA1L) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A44-2 (CA1H) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      A44-3 (CA1L) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (CA1H, CA1L)

  38. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L99 распределительного блока № 5.


    ДАЛЕЕ

  39. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)


    1. A000WX3E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S58-1 (CANH) -S58-12 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом
      S58-1 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      S58-12 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      S58-1 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      S58-12 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5)

    OK

  40. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A000WY5E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L) Питание выключено 108-132 Ом
      A13-12 (CA1H) - E3-1 (E1) Питание выключено 200 Ом или более
      A13-11 (CA1L) - E3-1 (E1) Питание выключено 200 Ом или более
      A13-12 (CA1H) - A14-7 (BATT) Питание выключено 6 кОм или более
      A13-11 (CA1L) - A14-7 (BATT) Питание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  41. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)

    Note

    Для моделей без предаварийной системы безопасности перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание (разъем распределительного блока № 4 - ЭБУ заднего активного стабилизатора)".


    1. A000TY8E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S58-3 (CANH) -S58-14 (CANL) Питание выключено 200 Ом или более
      S58-3 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      S58-14 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      S58-3 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      S58-14 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  42. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)

    Note

    На автомобилях без системы подвески с активными стабилизаторами замените распределительный блок № 4.


    1. A000YJIE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S58-4 (CANH) -S58-15 (CANL) Питание выключено 200 Ом или более
      S58-4 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      S58-15 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      S58-4 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      S58-15 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

  43. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем S58 распределительного блока № 4.


    ДАЛЕЕ

  44. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ)


    1. A000U5EE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ ремней безопасности)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ ремней безопасности.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S47-1 (CANH) -S47-2 (CANL) Питание выключено 54–69 Ом
      S47-1 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      S47-2 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      S47-1 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      S47-2 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (CANH, CANL)

  45. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем S58 распределительного блока № 4.


    ДАЛЕЕ

  46. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)


    1. A000VEDE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ заднего активного стабилизатора)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ заднего активного стабилизатора.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S74-1 (LCN+) - S74-8 (LCN-) Питание выключено 54–69 Ом
      S74-1 (LCN+) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      S74-8 (LCN-) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      S74-1 (LCN+) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      S74-8 (LCN-) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (LCN+, LCN-)

  47. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем S58 распределительного блока № 4.


    ДАЛЕЕ

  48. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)


    1. A000ZJAE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L97-10 (CANH) - L97-21 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом
      L97-10 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L97-21 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L97-10 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      L97-21 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

    OK

  49. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A000WY5E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L) Питание выключено 108 - 132 Ом
      A13-12 (CA1H) - E3-1 (E1) Питание выключено 200 Ом или более
      A13-11 (CA1L) - E3-1 (E1) Питание выключено 200 Ом или более
      A13-12 (CA1H) - A14-7 (BATT) Питание выключено 6 кОм или более
      A13-11 (CA1L) - A14-7 (BATT) Питание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  50. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A000U59E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L97-8 (CANH) - L97-19 (CANL) Питание выключено 200 Ом или более
      L97-8 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L97-19 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L97-8 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      L97-19 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2

    NG

  51. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L97 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  52. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A000YH5E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику рысканья)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем датчика рысканья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L71-3 (CANH) - L71-2 (CANL) Питание выключено 54–69 Ом
      L71-3 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L71-2 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      L71-3 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      L71-2 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ РЫСКАНЬЯ (CANH, CANL)

  53. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем L97 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  54. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)


    1. A000UA8E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A67-1 (CANH) - A67-12 (CANL) Питание выключено 108-132 Ом
      A67-1 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A67-12 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A67-1 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      A67-12 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

    OK

  55. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. A000UMUE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A67-2 (CANH) - A67-13 (CANL) Питание выключено 200 Ом или более
      A67-2 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A67-13 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A67-2 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      A67-13 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  56. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

    Note

    Для моделей без предаварийной системы безопасности перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание (распределительный блок № 1 - ECM)".


    1. A000X37E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A67-4 (CANH) - A67-15 (CANL) Питание выключено 200 Ом или более
      A67-4 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A67-15 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A67-4 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      A67-15 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  57. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)


    1. A000TWEE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без системы подвески с активными стабилизаторами
      *B Для моделей с системой подвески с активными стабилизаторами
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей без системы подвески с активными стабилизаторами
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A67-3 (CANH) - A67-14 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом
      A67-3 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A67-14 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A67-3 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      A67-14 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      Для моделей с системой подвески с активными стабилизаторами
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A67-5 (CANH) - A67-16 (CANL) Питание выключено 108 - 132 Ом
      A67-5 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A67-16 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A67-5 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      A67-16 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

  58. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A67 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ

  59. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. A000W9CE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A41-9 (CANH) - A41-20 (CANL) Питание выключено 54–69 Ом
      A41-9 (CANH) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A41-20 (CANL) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A41-9 (CANH) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      A41-20 (CANL) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (CANH, CANL)

  60. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A67 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ

  61. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. A00103JE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ помощи при движении)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A33-1 (CA1H) - A33-2 (CA1L) Питание выключено 54–69 Ом
      A33-1 (CA1H) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A33-2 (CA1L) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A33-1 (CA1H) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      A33-2 (CA1L) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (CA1H, CA1L)

  62. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A67 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ

  63. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)


    1. A000WXFE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ECM.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A13-12 (CA1H) - A13-11 (CA1L) Питание выключено 108 - 132 Ом
      A13-12 (CA1H) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A13-11 (CA1L) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A13-12 (CA1H) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      A13-11 (CA1L) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей без системы подвески с активными стабилизаторами) B
      NG (для моделей с подвеской с активными стабилизаторами) C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЕСМ (CA1H, CA1L)

    C

  64. РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A13 ECM.


    ДАЛЕЕ

  65. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - ЕСМ)


    1. A000ZJ5E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ переднего активного стабилизатора)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ переднего активного стабилизатора.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A75-10 (CT+) - A75-7 (CT-) Питание выключено 54–69 Ом
      A75-10 (CT+) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A75-7 (CT-) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A75-10 (CT+) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      A75-7 (CT-) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - ЕСМ)

    OK

  66. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. A000YE6E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ переднего активного стабилизатора)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A75-1 (LCN+) - A75-8 (LCN-) Питание выключено 54–69 Ом
      A75-1 (LCN+) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A75-8 (LCN-) - L31-4 (CG) Питание выключено 200 Ом или более
      A75-1 (LCN+) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более
      A75-8 (LCN-) - L31-16 (BAT) Питание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

  67. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ - АКУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A000VQZE04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъемы ЭБУ системы противоскольжения.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A19-43 (+BI1) - масса Всегда 11-14 В
      A21-38 (+BI2) - масса Всегда 11-14 В
      A19-29 (+BI3) - масса Всегда 11-14 В
      A21-22 (+BI4) - масса Всегда 11-14 В
      A19-46 (IG1) - масса Питание включено (IG) 11-14 В
      A21-46 (IG2) - масса Питание включено (IG) 11-14 В

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A19-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A21-1 (GND4) - масса Всегда Менее 1 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ