СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ


    1. Соблюдайте осторожность при замене деталей. Неправильно выполненная замена может ухудшить эксплуатационные качества системы рулевого управления и привести к опасным ситуациям при поездках.

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ SRS


    1. Автомобиль оборудован системой SRS (дополнительной системой (пассивной) безопасности), включающей такие компоненты, как подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Нарушение последовательности операций по обслуживанию может привести к неожиданному срабатыванию SRS при обслуживании, что может привести к получению серьезной травмы. Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе снятию, установке, проверке или замене деталей), прочтите информацию о мерах безопасности при работах с дополнительной системой (пассивной) безопасности (см. стр. Click here).

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ НАВИГАЦИИ

    Note

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  4. РЕМОНТ ШИНЫ


    1. A000ZNF

      После устранения обрыва на шине путем пайки оберните восстановленный участок виниловой лентой (см. стр. Click here).

      Note


      • Шины CANL и CANH следует устанавливать вместе.

      • При установке шин CAN обязательно скрутите их.

      • В противном случае шины CAN будут подвержены влиянию помех.

      • Оставьте рядом с разъемом свободный участок скрученных проводов длиной около 80 мм (3,15 дюйма).

    2. A000V4NE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Обходной провод

      Запрещается соединять разъемы обходными проводами.

      Note

      При использовании обходных проводов теряются защитные свойства витой пары.

  5. КАК ОБРАЩАТЬСЯ С РАЗЪЕМАМИ


    1. A000WRFE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Щуп портативного диагностического прибора

      Щупы измерительного прибора следует вставлять с задней стороны разъема.

    2. A000WPME02
      Обозначения на рисунке
      *1 Технологический провод

      Если измерить сопротивление с задней стороны разъема невозможно, используйте для измерения технологические провода.

  6. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ ЭБУ С ФУНКЦИЕЙ ШЛЮЗА (ЭБУ КОНТРОЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ) БЫВШИМ В УПОТРЕБЛЕНИИ БЛОКОМ С ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ


    1. Если ЭБУ с функцией шлюза (ЭБУ сетевого шлюза), ранее установленный на другом автомобиле, используется в качестве запасной части, необходимо проинициализировать информацию о соединении, сохраненную в ЭБУ.

      Note

      Если информация о соединении в ЭБУ с функцией шлюза, который был установлен на другом автомобиле, не соответствует данным в фактических ЭБУ и датчиках, подключенных к соответствующей шине, будут зарегистрированы DTC связи.

      Tech Tips

      Когда ЭБУ заменяется блоком с другого автомобиля с такими же опциями и техническими характеристиками (аналогичные соединения с соответствующей шиной), нет необходимости инициализировать информацию о соединении ЭБУ.

    2. Инициализируйте информацию о соединении в ЭБУ с функцией шлюза (ЭБУ контроля вспомогательной шины)

    3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    4. Включите питание (IG).

    5. Включите портативный диагностический прибор

    6. Выберите один из следующих пунктов меню System Select: ECM Gateway, ECB* Gateway, Gateway (главный ЭБУ кузова) или WIL Gateway.


      • ECB*: Система электронного управления тормозами

    7. Выберите Initialization в меню Utility, чтобы инициализировать ЭБУ.