СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением), Diagnostic DTC:U1108

Код DTC Наименование DTC
U1108 Нарушение связи с ЭБУ переднего активного стабилизатора

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U1108 Не поступают данные от ЭБУ переднего активного стабилизатора в сборе.
  • Питание или внутренние цепи ЭБУ переднего активного стабилизатора в сборе

  • Главная шина CAN или разъем ЭБУ переднего активного стабилизатора

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ переднего активного стабилизатора

  • ЭБУ переднего активного стабилизатора


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000YMLE02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Управление выключателем питания, а также любыми выключателями и дверными защелками, связанными с передачей данных ЭБУ и датчиков по шине CAN, приводит к изменениям показаний сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ШИНА CAN ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА)


    1. A000WCSE01
      Обозначения на рисунке
      *A Шина рулевого управления
      *B Шина торможения и движения
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ переднего активного стабилизатора)

      Отсоедините разъем ЭБУ переднего активного стабилизатора.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Шина рулевого управления
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A75-1 (LCN+) - A75-8 (LCN-) Питание выключено 108 - 132 Ом
      A75-10 (CT+) - A75-7 (CT-) Питание выключено 108 - 132 Ом
      Шина торможения и движения
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A75-2 (CANH) - A75-3 (CANL) Питание выключено 54 - 69 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (шина рулевого управления) B
      NG (шина тормозной системы и привода) C

    B
    C
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A000V1TE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ переднего активного стабилизатора)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A75-9 (IG) - масса Питание включено (IG) 11-14 В
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A75-5 (PGND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    OK
    NG