СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ, Diagnostic DTC:C1566

Код DTC Наименование DTC
C1566 Нарушение передачи сигнала PSOK преобразователя постоянного тока

ОПИСАНИЕ

На основании сигнала WDD (сигнал состояния преобразователя усилителя рулевого управления) от преобразователя усилителя рулевого управления ЭБУ рулевого управления с усилителем выполняет различные операции. На основании сигнала PSOK (сигнал разрешения усиления EPS) от ЭБУ гибридной системы преобразователь усилителя рулевого управления подает на ЭБУ рулевого управления с усилителем высокое напряжение питания. В случае неисправности системы функция аварийного режима прекращает усиление мощности.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
C1566 Нарушение передачи сигнала PSOK
  • Система управления гибридной системой

  • Жгут или разъем

  • Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000WC1E10

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Проверьте, не выводятся ли DTC системы управления гибридной системой (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      P3086-184 и P3087-183 не выводятся А
      P3086-184 или P3087-183 выводится B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ – ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем A77 ЭБУ гибридной системы.

      A000WULE01
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ гибридной системы)
      *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к преобразователю усилителя рулевого управления в сборе)
      *3 PSOK
      *4 DDOK
    2. Отсоедините разъем n1 преобразователя усилителя рулевого управления.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Разъем для подключения портативного диагностического прибора Условие Заданные условия
      A77-21 (PSOK) - n1-6 (DDOK) Всегда Менее 1 Ом
      A77-21 (PSOK) или n1-6 (DDOK) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. Подсоедините разъем A77 ЭБУ гибридной системы.

    2. A000ZTRE02
      *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (преобразователь усилителя рулевого управления)

      Подсоедините разъем n1 преобразователя усилителя рулевого управления.

    3. Включите питание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Разъем для подключения портативного диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      n1-5 (IG) - масса Питание включено (IG) 11-14 В
    5. Выключите питание.

    6. Отсоедините разъем n2 преобразователя усилителя рулевого управления.

    7. A000XY5E02
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к преобразователю усилителя рулевого управления в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Разъем для подключения портативного диагностического прибора Условие Заданные условия
      n2-2 (VGND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ


    1. Временно замените преобразователь усилителя рулевого управления новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. Проверьте коды DTC системы рулевого управления с усилителем (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC C1566 не выводится А
      Выводится DTC C1566 B

    А
    B