СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Сигнальная цепь датчика разблокировки

ОПИСАНИЕ

ЭБУ блокировки рулевого управления посылает сигнал положения разблокировки в главный ЭБУ кузова. После получения этого сигнала главный ЭБУ кузова разрешает запуск системы управления гибридной системой. Это предотвращает запуск системы управления гибридной системой при заблокированном рулевом управлении.

Информация диагностики ЭБУ блокировки рулевого управления передается к портативному диагностическому прибору через ЭБУ сертификации, поскольку ЭБУ блокировки рулевого управления не подключен к системе передачи данных CAN.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000ZTVE15
*a Электродвигатель блокировки рулевого управления
*b Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя)
*c Привод блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

После выключения питания главный ЭБУ кузова может перейти в неактивное состояние, которое еще называется режимом ожидания. Поэтому перед проверкой необходимо вывести ЭБУ из режима ожидания следующим образом:

При выключенном питании откройте дверь водителя. Затем (пока питание все еще выключено) несколько раз откройте и закройте какую-либо дверь с интервалом 1,5 с.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

    A00106GE02
    *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (ЭБУ блокировки рулевого управления)

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Состояние (положение блокировки рулевого управления) Заданные условия
      L33-4 (SLP1) - L33-2 (SGND) Заблокировано 11 - 14 В
      L33-4 (SLP1) - L33-2 (SGND) Разблокировано Менее 1 В

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

    A000VALE03
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова)
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ блокировки рулевого управления)

    1. Отсоедините разъем L33 ЭБУ блокировки рулевого управления.

    2. Отсоедините разъем L13 главного ЭБУ кузова.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L33-4 (SLP1) - L13-18 (SLP) Всегда Менее 1 Ом
      L33-4 (SLP1) или L13-18 (SLP) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ