СИСТЕМА НАКЛОННОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, Diagnostic DTC:B2610

Код DTC Наименование DTC
B2610 Неисправность в цепи датчика наклона или электродвигателя наклона

ОПИСАНИЕ

Напряжение питания, формируемое мультиплексным ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты, приводит в движение электродвигатель наклона, в результате чего рулевая колонка перемещается вверх или вниз. Смонтированный в двигателе наклона датчик наклона (датчик Холла) регистрирует угол наклона рулевой колонки и передает соответствующий сигнал в главный процессор.

A000V85E20

Tech Tips

Крайние положения можно проверить по показаниям на экране портативного диагностического прибора.

Код DTC Неисправность Неисправный участок
B2610 Наклон прекращается в пределах рабочего диапазона.
  • Жгут или разъем

  • Датчик наклона или электродвигатель наклона

  • Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000YIHE03
*a Электродвигатель наклона
*b Датчик наклона
*c К главному процессору
*d Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОДЪЕМ/ОПУСКАНИЕ КОЛОНКИ)

    A000YJ4E07
    *1 Верхнее положение
    *2 Вниз

    1. Выберите режим ACTIVE TEST, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и проверьте регулировку наклона вверх/вниз.

      Tilt & Telescopic (регулировка наклона и телескопическое изменение высоты):
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Tilt Operation Регулировка наклона Up (вверх) / Down (вниз) -
      Результат
      Результат Перейти к
      Рулевое колесо не наклоняется вверх/вниз. А
      Рулевое колесо наклоняется вверх/вниз. B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА)

    A000WYRE04
    *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)
    *2 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к электродвигателю наклона)

    1. Отсоедините разъем L34 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Отсоедините разъем L26 электродвигателя наклона.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L34-10 (TIM+) - L26-1 (TIM+) Всегда Менее 1 Ом
      L34-1 (TIM-) - L26-2 (TIM-)
      L34-10 (TIM+) - масса Всегда 10 кОм или более
      L34-1 (TIM-) - масса

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА

    A000YWNE11
    *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (разъем электродвигателя наклона)

    1. Подайте напряжение аккумуляторной батареи 12 В на разъем электродвигателя наклона. Затем проверьте, изменяется ли наклон рулевого колеса.

      OK
      Условия измерений Заданные условия

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт L26-1 (TIM+)

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт L26-2 (TIM-)

      Рулевое колесо поднимается.

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт L26-2 (TIM-)

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи 12 В → контакт L26-1 (TIM+)

      Рулевое колесо опускается.

    OK
    NG
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – ДАТЧИК НАКЛОНА)

    A000WK4E04
    *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)
    *2 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к электродвигателю наклона)

    1. Отсоедините разъем L34 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Отсоедините разъем L26 электродвигателя наклона.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L34-6 (VCI) - L26-4 (VCI) Всегда Менее 1 Ом
      L34-7 (TIS) - L26-5 (TIS)
      L34-17 (E1) - L26-6 (E1)
      L34-6 (VCI) - масса Всегда 10 кОм или более
      L34-7 (TIS) - масса
      L34-17 (Е1) - масса

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ – МАССА)


    1. A000XIJE06
      *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L34-11 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ VCI, TIS)


    1. A000TT8E04
      *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к электродвигателю наклона)

      Подсоедините разъем L34 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L26-4 (VCI) - L26-6 (E1) Питание включено (IG) 8–16 В
      L26-5 (TIS) - L26-6 (E1)

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАКЛОНА


    1. A000ZLJE04
      *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Подсоедините разъем L26 электродвигателя наклона.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L34-7 (TIS) - L34-17 (E1) Рулевая колонка наклоняется вверх или вниз

      Формирование импульсов

      HI: 8–16 В

      LOW: 0 В


    OK
    NG