СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Цепь индикатора выключателя AUTO системы стояночного тормоза с электроприводом

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A000YG4E05

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом в сборе или электропривода стояночного тормоза с кронштейном в сборе выполните процедуры "Сброс памяти" и "Получите точку нуля датчика натяжения" (см. стр. Click here).

  • Даже после выключения питания ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом может сохранять DTC в результате отсоединения разъема или предохранителя, так как ЭБУ по-прежнему работает. Поэтому при проверке или замене выключите питание и подождите 20 с перед отсоединением следующих деталей: 1) разъемы ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом и 2) предохранители системы стояночного тормоза с электроприводом.

Tech Tips

Ниже приведена блок-схема метода проверки, когда индикатор выключателя AUTO стояночного тормоза с электроприводом светится постоянно.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ AUTO (DATA LIST)


    1. Выключите питание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите питание (IG) и портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / Electric Parking Brake / Data List.

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Стояночный тормоз с электроприводом
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      AUTO Switch

      Состояние выключателя AUTO /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель AUTO нажат и удерживается

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель AUTO в положении OFF (отпущен)

      -
      Результат
      Результат Перейти к
      На дисплее портативного диагностического прибора не отображается ON (ВКЛ), несмотря на то, что выключатель AUTO нажат А
      При нажатии выключателя AUTO на дисплее портативного диагностического прибора отображается ON (ВКЛ) B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ AUTO)


    1. Снимите выключатель стояночного тормоза с электроприводом (см. стр. Click here).

    2. A000W5VE06
      *1 Нажат
      *2 Переключатель AUTO
      *3 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (выключатель стояночного тормоза с электроприводом)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      5 (AUTO) - 8 (GND) Выключатель AUTO нажат и удерживается Менее 1 Ом
      Выключатель AUTO в положении OFF (отпущен) 1 МОм или более

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ– ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ)


    1. Отсоедините разъем S48 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем L39 выключателя.

    3. A000XLZE04
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом)
      *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к выключателю стояночного тормоза с электроприводом)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S48- 5 (AUTO) - L39-5 (AUTO) Всегда Менее 5 Ом
      S48- 5 (AUTO) - масса Всегда 100 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ– ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ)


    1. Отсоедините разъем S46 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем L39 выключателя.

    3. A000VOTE02
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом)
      *2 LPA
      *3 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к выключателю стояночного тормоза с электроприводом)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S46-6 (LPA) - L39-3 (IND-) Всегда Менее 5 Ом
      S46-6 (LPA) - масса Всегда 100 кОм или более

    OK
    NG