СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ


  1. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (для получения сигнала угла поворота колес (при движении по прямой))


    1. Включите зажигание (IG) и убедитесь, что главная контрольная лампа аварийного состояния включается на несколько секунд.

      Note

      Если контрольная лампа остается включенной или мигает, отремонтируйте соответствующую систему.

    2. Двигайтесь на автомобиле строго прямо со скоростью не менее 35 км/час (22 мили в час) в течение 5 с или более.

      Tech Tips


      • На данном этапе рулевое колесо будет по-прежнему оставаться смещенным относительно центрального положения на 5-10°.

      • На данном этапе нейтральное положение рулевого колеса восстанавливается из памяти ЭБУ рулевого управления.

    3. Убедитесь, что инициализация датчика угла поворота рулевого колеса завершена (с помощью портативного диагностического прибора).


      1. Войдите в меню VGRS портативного диагностического прибора. Выберите "Straight Angle Valid Flag" из списка "Data List". Убедитесь, что датчик угла поворота рулевого колеса получил сигнал угла поворота колес (при движении по прямой).

      2. Убедитесь, что инициализация датчика угла поворота рулевого колеса завершена (без портативного диагностического прибора).


        1. Остановите автомобиль (выключатель зажигания включен (READY)).

        2. Медленно поверните рулевое колесо от одного крайнего положения до другого.

        3. Если оно поворачивается приблизительно на 2,7 оборота, инициализация датчика угла поворота рулевого колеса завершена. Если оно поворачивается приблизительно на 3,2 оборота, инициализация датчика угла поворота рулевого колеса не завершена.

          Note

          Если рулевое колесо поворачивается приблизительно на 3,2 оборота, двигайтесь на автомобиле по прямой дороге со скоростью не менее 35 км/час (22 мили в час) в течение 5 с или более. Затем снова проверьте инициализацию.