ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
Note
Когда аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому при обслуживании компонентов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда аккумуляторная батарея подсоединена.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
| *1 | Левый или правый |
Note
Диск имеет идентификационную метку. При установке диска обратите внимание на идентификационную метку.
| Параметр / Устройство | Идентификационная метка |
|---|---|
| Левая сторона | L |
| Правая сторона | R |
| *a | Метка |
Совместите метки и установите задний тормозной диск.
Tech Tips
При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором задний диск имеет минимальное биение.
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ И БАРАБАНОМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Установите суппорт дискового тормоза и закрепите его 2 новыми болтами.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА
Подсоедините гибкий шланг, используя при этом новый соединительный болт и новую прокладку.
Note
Надежно установите замок гибкого шланга в замковое отверстие суппорт дискового тормоза.
УСТАНОВИТЕ КОМПЛЕКТ КОЛОДОК ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Note
При замене изношенных колодок следует одновременно заменять противоскрипные пластины.
Устанавливайте каждую пластину в соответствующее место с соблюдением ориентации.
Устанавливайте колодки, как показано на рисунке ниже.
На трущихся поверхностях накладок и диска не должно быть следов смазки или масла.
При замене тормозной колодки на автомобилях с ECB (тормозная система с электронным управлением) отвод поршня суппорта и присоединение новой тормозной колодки приводят к существенному увеличению зазора между тормозной колодкой и тормозным диском, что может вызвать регистрацию кодов DTC при следующем нажатии педали тормоза.
Так как это не является признаком неисправности, удалите DTC.
В следующей таблице DTC указаны коды, которые следует удалить при регистрации DTC.
| DTC | Значение DTC |
|---|---|
| C1343 | Нарушение работы гидравлической системы правого заднего колеса |
| C1344 | Нарушение работы гидравлической системы левого заднего колеса |
| *1 | Фиксатор |
| *2 | Кабель индикатора износа колодки |
Установите кабель индикатора износа колодки и новый фиксатор на внутреннюю колодку.
Подсоедините 3 зажима (A) и установите колпачок прокачного штуцера (B).
Подсоедините разъем кабеля индикатора износа колодки (C).
| *1 | Пластина от скрипа № 1 |
| *2 | Пластина от скрипа № 2 |
| *3 | Виброгасящая пружина |
| *4 | Тормозная колодка дискового тормоза |
| *5 | Консистентная смазка для тормозных дисков |
| *6 | Консистентная смазка из комплекта колодок дискового тормоза |
Установите виброгасящую пружину на каждую колодку.
Tech Tips
Плотно установите пружинный фиксатор в канавку колодки.
Нанесите консистентную смазку для тормозных дисков на стороны 2 противоскрипных пластин № 1, которые соприкасаются с тормозной колодкой дискового тормоза.
Note
Не наносите консистентную смазку на стороны 2 противоскрипных пластин № 1, которые соприкасаются с противоскрипными пластинами № 2.
При замене деталей новыми нанесите консистентную смазку из комплекта колодок дискового тормоза на боковые поверхности колодок дискового тормоза.
Установите противоскрипные пластины № 1 и № 2 на каждую колодку.
Установите 2 колодки на суппорт дискового тормоза.
Установите виброгасящую пружину колодок заднего дискового тормоза на суппорт дискового тормоза. Нажимая на участок A, установите 2 виброгасящих штифта заднего дискового тормоза с отверстием (B).
Note
Если виброгасящие пружины колодок тормоза имеют достаточную упругость, не деформированы, не изношены, не имеют трещин, и с них полностью удалены ржавчина, загрязнения и посторонние частицы, их можно использовать повторно.
Удерживая участок A, слегка извлеките штифт с отверстием (B) из суппорта тормоза и установите фиксатор штифта.
Note
Если фиксатор штифта имеет достаточную упругость, не деформирован, не изношен, и с него полностью удалены ржавчина, загрязнения и посторонние частицы, его можно использовать повторно.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасного колеса)
УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасного колеса)
УСТАНОВИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
СБРОСЬТЕ КОДЫ DTC
(см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Проверьте наличие DTC. Если зарегистрирован какой-либо DTC, выполните диагностику неисправности для данного DTC (см. стр. Click here).
ВЫПОЛНИТЕ ПРИГОНКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
(см. стр. Click here).