ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
Note
Когда аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому при обслуживании компонентов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда аккумуляторная батарея подсоединена.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
| *1 | Левый или правый |
Note
Диск имеет идентификационную метку. При установке диска обратите внимание на идентификационную метку.
| Параметр / Устройство | Идентификационная метка |
|---|---|
| Левая сторона | L |
| Правая сторона | R |
| *a | Метка |
Совместите метки и установите передний диск.
Tech Tips
В случае замены переднего диска новым выберите установочное положение, в котором биение диска будет наименьшим.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Установите суппорт дискового тормоза и закрепите его 2 новыми болтами.
ПОДСОЕДИНИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА
Подсоедините гибкий шланг, используя при этом новый соединительный болт и новую прокладку.
Note
Надежно установите замок гибкого шланга в замковое отверстие суппорт дискового тормоза.
УСТАНОВИТЕ КОМПЛЕКТ КОЛОДОК ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Note
При замене изношенных колодок следует одновременно заменять противоскрипные пластины.
При установке пластины следите за тем, чтобы направление ее стрелки совпадало с направлением вращения диска при движении вперед.
Устанавливайте каждую пластину в соответствующее место с соблюдением ориентации.
Устанавливайте колодки, как показано на рисунке ниже.
На трущихся поверхностях накладок и диска не должно быть следов смазки или масла.
При замене тормозной колодки на автомобилях с ECB (тормозная система с электронным управлением) отвод поршня суппорта и присоединение новой тормозной колодки приводят к существенному увеличению зазора между тормозной колодкой и тормозным диском, что может вызвать регистрацию кодов DTC при следующем нажатии педали тормоза.
Так как это не является признаком неисправности, удалите DTC.
В следующей таблице DTC указаны коды, которые следует удалить при регистрации DTC.
| DTC | Значение DTC |
|---|---|
| C1341 | Нарушение работы гидравлической системы правого переднего колеса |
| C1342 | Нарушение работы гидравлической системы левого переднего колеса |
| *1 | Крепежная деталь |
| *2 | Кабель индикатора износа колодки |
Установите кабель индикатора износа колодки и новый фиксатор на внутреннюю колодку.
Присоедините зажим и колпачок прокачного штуцера.
Подсоедините разъем кабеля индикатора износа колодки.
| *1 | Пластина от скрипа № 1 |
| *2 | Пластина от скрипа № 2 |
| *3 | Тормозная колодка дискового тормоза |
| *4 | Виброгасящая пружина |
| *5 | Консистентная смазка для тормозных дисков |
Установите виброгасящую пружину на каждую колодку.
Tech Tips
Плотно установите пружинный фиксатор в канавку колодки.
Нанесите консистентную смазку для тормозных дисков на стороны 2 противоскрипных пластин № 1, которые соприкасаются с тормозной колодкой дискового тормоза.
Note
Не наносите консистентную смазку на стороны 2 противоскрипных пластин № 1, которые соприкасаются с противоскрипными пластинами № 2.
Установите противоскрипные пластины № 1 и № 2 на каждую колодку.
Установите 2 колодки на суппорт дискового тормоза.
Установите виброгасящую пружину колодок переднего дискового тормоза между 2 колодками.
Note
Если виброгасящая пружина колодок тормоза имеет достаточную упругость, не деформирована, не изношена, не имеет трещин, и с нее полностью удалены ржавчина, загрязнения и посторонние частицы, ее можно использовать повторно.
| *1 | Виброгасящая пружина |
| *2 | Поршневой палец |
Установите виброгасящую пружину колодок переднего дискового тормоза на суппорт переднего дискового тормоза.
Note
Если виброгасящая пружина колодок тормоза имеет достаточную упругость, не деформирована, не изношена, не имеет трещин, и с нее полностью удалены ржавчина, загрязнения и посторонние частицы, ее можно использовать повторно.
Удерживая участок A, установите 2 виброгасящих штифта переднего дискового тормоза с отверстием.
Удерживая участок A, слегка извлеките штифты с отверстием (B) из суппорта тормоза и установите фиксатор штифта.
Note
Если фиксатор штифта имеет достаточную упругость, не деформирован, не изношен, и с него полностью удалены ржавчина, загрязнения и посторонние частицы, его можно использовать повторно.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасного колеса)
УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасного колеса)
УСТАНОВИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
СБРОСЬТЕ КОДЫ DTC
(см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Проверьте наличие кода DTC Если зарегистрирован какой-либо DTC, выполните диагностику неисправности для данного DTC (см. стр. Click here).