ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, Diagnostic DTC:C1378/44

Код DTC Наименование DTC
C1378/44 Неисправность на линии связи конденсатора

ОПИСАНИЕ

См. DTC C1377/43 (стр. Click here).

Код DTC Информационный код Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1378/44 112

При выполнении любого из следующих условий:


  1. Обрыв или короткое замыкание в линии FAIL.

  2. Неисправность внутри вспомогательного источника питания.

  3. Напряжение на контакте IG1 составляет не менее 9,5 В, и принимается сигнал сбоя передачи данных конденсатора, или связь с конденсатором отсутствует в течение не менее 12 с.

  • Жгут или разъем

  • Источник питания системы управления тормозами

  • ЭБУ системы противоскольжения

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC C1377/43 (стр. Click here).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

При замене ЭБУ системы противоскольжения выполните следующие операции:


  • Инициализация электронной системы электромагнитного клапана с линейной характеристикой и калибровка (см. стр. Click here)

  • Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья (см. стр. Click here)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ И СОПРОТИВЛЕНИЕ НА КОНТАКТАХ (IG, GND)


    1. A000UWDE01
      *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к источнику питания системы управления тормозами в сборе)

      Отсоедините разъем R72 источника питания.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      R72-5 (IG1) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R72-14 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъемы A19 и A21 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем R72 источника питания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A19-8 (ENA) - R72-12 (ENA) Всегда Менее 1 Ом
      A21-41 (FAIL) - R72-13 (FAIL) Всегда Менее 1 Ом
      A19-8 (ENA) - масса Всегда 10 кОм или более
      A21-41 (FAIL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).

    2. Включите питание (IG).

    3. Проверьте, регистрируется ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Перед повторной проверкой кодов DTC установите на место датчик, разъемы и пр. и верните автомобиль в прежнее состояние.

      Результат
      Результат Перейти К
      DTC (C1378/44) выводится А
      DTC (C1378/44) не выводится B

    B

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Проверьте информационный код в данных фиксированного набора параметров (FREEZE FRAME DATA), сохраненных в памяти при регистрации DTC (C1378/44) (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится информационный код 112 А
      Информационный код не выводится Для моделей с левосторонним рулевым управлением B
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (см. стр. Click here)