ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, Diagnostic DTC:C1319/35

Код DTC Наименование DTC
C1319/35 Неисправность переключающего электромагнитного клапана SCSS

ОПИСАНИЕ

Электромагнитный клапан имитатора хода (SCSS) создает усилие реакции педали во работы тормозной системы с электронным управлением. Если усилитель тормозной системы прекращает действие для одного или обоих передних колес, работа цилиндра имитатора хода педали тормоза блокируется.

Код DTC Информационный код Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1319/35 71

Выполнение одного из следующих условий:


  1. Неисправность в цепи управления SCSS в течение 0,05 с или более.

  2. Короткое замыкание на цепь питания в SCSS.

  • Цилиндр имитатора хода педали тормоза

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ системы противоскольжения
↑ 72 Утечка тока в течение 0,05 с или более при выключенном SCSS. ↑
↑ 73 Обрыв в цепи SCSS в течение 0,05 с или более. ↑
↑ 74 Перегрузка по току в цепи SCSS в течение 0,05 с или более. ↑

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000XFBE02
*a SCSS
*b Цилиндр имитатора хода педали тормоза
*c ЭБУ системы противоскольжения

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

При замене ЭБУ системы противоскольжения выполните следующие операции:


  • Инициализация электронной системы электромагнитного клапана с линейной характеристикой и калибровка (см. стр. Click here)

  • Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья (см. стр. Click here)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ИМИТАТОРА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА


    1. A000V8RE06
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (цилиндр имитатора хода педали тормоза)
      *2 SCSS

      Отсоедините разъем A22 цилиндра.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (BSR) - 2 (SCSS) Всегда 21,2 - 38 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG Для моделей с левосторонним рулевым управлением B
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЦИЛИНДР ИМИТАТОРА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЦИЛИНДР ИМИТАТОРА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ЦИЛИНДР ИМИТАТОРА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА)


    1. Отсоедините разъем A19 ЭБУ.

      A000ZH4E01
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы противоскольжения)
      *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к цилиндру имитатора хода педали тормоза)
      *3 SCSS

    2. Отсоедините разъем A22 цилиндра.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A19-31 (BSO3) - A22-1 (BSR) Всегда Менее 1 Ом
      A19-21 (SS) - A22-2 (SCSS) Всегда Менее 1 Ом
      A19-31 (BSO3) - масса Всегда 10 кОм или более
      A19-21 (SS) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).

    2. Включите питание (IG).

    3. Проверьте, регистрируется ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Перед повторной проверкой кодов DTC установите на место датчики, разъемы и пр. и верните автомобиль в прежнее состояние.

      Результат
      Результат Перейти К
      DTC (C1319/35) не выводится А
      DTC (C1319/35) выводится Для моделей с левосторонним рулевым управлением B
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением C

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (см. стр. Click here)