ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST


  1. СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST

    Tech Tips

    В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    Note

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


    1. Прогрейте двигатель.

    2. Выключите питание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите питание (IG).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

    7. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      ABS / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ABS Warning Light Состояние контрольной лампы ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      		 -
      Brake Warning Light Состояние красной контрольной лампы состояния тормозной системы (неисправность) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      		 -
      Electronically Controlled Brake System Warning Light Состояние желтой контрольной лампы состояния тормозной системы (незначительная неисправность) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      		 -
      Buzzer Состояние зуммера системы противоскольжения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): зуммер включен

      OFF (ВЫКЛ): зуммер выключен

      		 -
      Stop Light SW Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      		 -
      Parking Brake SW Состояние выключателя стояночного тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен

      OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен

      		 -
      TRC(TRAC)/VSC OFF SW Переключатель VSC OFF / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель в положении ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель в положении OFF (ВЫКЛ)

      		 -
      Reservoir Warning SW Состояние датчика уровня тормозной жидкости / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): нормальный уровень жидкости в бачке

      OFF (ВЫКЛ): низкий уровень жидкости в бачке

      		 -
      Main Idle SW Состояние главного выключателя холостого хода / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль акселератора отпущена

      OFF (ВЫКЛ): педаль акселератора нажата

      		 -
      Shift Lever Position Положение рычага переключения передач / P, N, R, D/M, 1st-6th/B, Fail Фактическое положение рычага переключения передач -
      Inspection Mode Режим проверки / Other (другой) или Inspect (проверка)

      Other: Нормальный режим

      Inspect: Режим проверки

      		 -
      Master Cylinder Sensor Показания датчика давления в главном цилиндре 1 / мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В При отпущенной педали тормоза: 0,30 - 0,90 В Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза
      Voltage of M/C Показания датчика давления в главном цилиндре 1 / мин.: -2,50 В, макс.: 2,49 В При отпущенной педали тормоза: 0,30 - 0,90 В Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза
      Master Cylinder Sensor2 Показания датчика давления в главном цилиндре 2 / мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В При отпущенной педали тормоза: 0,30 - 0,90 В Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза
      Voltage of M/C2 Показания датчика давления в главном цилиндре 2 / мин.: -2,50 В, макс.: 2,49 В При отпущенной педали тормоза: 0,30 - 0,90 В Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза
      Stroke Sensor Сигнал датчика хода / мин.:: 0,00 В, макс.: 5,00 В При отпущенной педали тормоза: 0,70 - 1,30 В -
      Voltage of Stroke Sensor Напряжение датчика хода / мин.: -2,50 В, макс.: 2,49 В При отпущенной педали тормоза: 0,70 - 1,30 В -
      Stroke Sensor2 Сигнал датчика хода 2 / мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В При отпущенной педали тормоза: 3,70 - 4,30 В -
      Voltage of Stroke Sensor2 Напряжение датчика хода 2 / мин.: -2,50 В, макс.: 2,49 В При отпущенной педали тормоза: 0,70 - 1,30 В -
      Accumulator Sensor Сигнал датчика давления в гидроаккумуляторе / мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В Номинальное значение: 3,20 - 4,00 В -
      Deceleration Sensor

      Показания датчика замедления 1 / мин.: -18,525 м/с2, макс.: 18,387 м/с2

      Приблизительно -1,27-1,28 м/с2в неподвижном состоянии

      		 Показания изменяются при рывках автомобиля
      Zero Point of Decele

      Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      		- -
      Deceleration Sensor2

      Показания датчика замедления 2 / мин.: -18,525 м/с2, макс.: 18,387 м/с2

      Приблизительно -1,27-1,28 м/с2в неподвижном состоянии

      		 Показания изменяются при рывках автомобиля
      Zero Point of Decele2

      Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      		- -
      Yaw Rate Sensor Показание датчика рысканья 1 / мин.: -128°/с, макс.: 127°/с - -
      Zero Point of Yaw Rate Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -128°, макс.: 127° - -
      Yaw Rate Sensor2 Показание датчика рысканья 2 / мин.: -128°/с, макс.: 127°/с - -
      Zero Point of Yaw Rate2 Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -128°/с, макс.: 127°/с - -
      Steering Angle Sensor Показания датчика угла поворота рулевого колеса / мин.: -3276,8°, макс.: 3276,7°

      Левый поворот: увеличение

      Правый поворот: уменьшение

      		 -
      Zero Point of Steering Angle Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -3276,8°, макс.: 3276,7° - -
      FR W/C Sensor Сигнал датчика давления в правом переднем рабочем тормозном цилиндре / мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В При отпущенной педали тормоза: 0,30 - 0,90 В -
      FL W/C Sensor Сигнал датчика давления в левом переднем рабочем тормозном цилиндре / мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В При отпущенной педали тормоза: 0,30 - 0,90 В -
      RR W/C Sensor Сигнал датчика давления в правом заднем рабочем тормозном цилиндре / мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В При отпущенной педали тормоза: 0,30 - 0,90 В -
      RL W/C Sensor Сигнал датчика давления в левом заднем рабочем тормозном цилиндре / мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В При отпущенной педали тормоза: 0,30 - 0,90 В -
      Lateral G

      Ускорение в поперечном направлении / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      		- -
      Forward and Rearward G

      Ускорение в прямом и обратном направлениях / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      		- -
      Yaw Rate Value Рысканье / мин.: -128°/с, макс.: 127°/с - -
      Steering Angle Value Угол поворота рулевого колеса / мин.: -3276,8°, макс.: 3276,7° - -
      Slip Indicator Light Состояние контрольной лампы SLIP / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      		 -
      FR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Действительная скорость колеса Та же скорость, что указывается на спидометре
      FL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Действительная скорость колеса Та же скорость, что указывается на спидометре
      RR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Действительная скорость колеса Та же скорость, что указывается на спидометре
      RL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Действительная скорость колеса Та же скорость, что указывается на спидометре
      Vehicle Speed Максимальное показание датчика частоты вращения колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Действительная скорость автомобиля Скорость, указанная на спидометре
      FR Wheel Acceleration

      Ускорение правого переднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс.: 199,27 м/с2

      		- -
      FL Wheel Acceleration

      Ускорение левого переднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс.: 199,27 м/с2

      		- -
      RR Wheel Acceleration

      Ускорение правого заднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс.: 199,27 м/с2

      		- -
      RL Wheel Acceleration

      Ускорение левого заднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс.: 199,27 м/с2

      		- -
      FR Wheel Direction Направление вращения правого переднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)

      Forward: Передний ход

      Back: назад

      		 -
      FL Wheel Direction Направление вращения левого переднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)

      Forward: Передний ход

      Back: назад

      		 -
      RR Wheel Direction Направление вращения правого заднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)

      Forward: Передний ход

      Back: назад

      		 -
      RL Wheel Direction Направление вращения левого заднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)

      Forward: Передний ход

      Back: назад

      		 -
      Stabilizer Information Информация об активном стабилизаторе / With (есть), Without (нет) или Unknown (неизвестно)

      With: активный стабилизатор есть

      Without: активный стабилизатор отсутствует

      Unknown: Неизвестно

      		 -
      FR Wheel ABS Ctrl Status Управление АБС правым передним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      FL Wheel ABS Ctrl Status Управление АБС левым передним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      RR Wheel ABS Ctrl Status Управление АБС правым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      RL Wheel ABS Ctrl Status Управление ABS левым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      BA Ctrl Status Состояние управления BA / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      PBA Ctrl Status Состояние управления PBA / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      TRC(TRAC) Ctrl Status Состояние управления TR(A)C / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      TRC(TRAC) Brake Ctrl Status Состояние управления тормозами TR(A)C / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      FR Wheel VSC Ctrl Status Управление VSC правым передним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      FL Wheel VSC Ctrl Status Управление VSC левым передним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      RR Wheel VSC Ctrl Status Управление VSC правым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      RL Wheel VSC Ctrl Status Управление VSC левым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      Accelerator Opening Angle % Процентное отношение угла поворота педали акселератора / мин.: 0,0%, макс.: 128,0% - -
      RR Regenerative Request Требуемый момент заднего рекуперативного тормоза / мин.: 0 Н*м, макс.: 524280 Н*м - -
      RR Regenerative Operation Действительный момент заднего рекуперативного тормоза / мин.: 0 Н*м, макс.: 524280 Н*м - -
      Regenerative Cooperation Координированное управление рекуперативным торможением / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Работает

      OFF (ВЫКЛ): не работает

      		 -
      Electronically Controlled Brake System Motor Relay Реле электродвигателя тормозной системы с электронным управлением / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): реле электродвигателя включено

      OFF (ВЫКЛ): реле электродвигателя выключено

      		 -
      Electronically Controlled Brake System Motor Relay2 Реле электродвигателя 2 тормозной системы с электронным управлением / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): реле электродвигателя включено

      OFF (ВЫКЛ): реле электродвигателя выключено

      		 -
      Electronically Controlled Brake System Main Relay Главное реле тормозной системы с электронным управлением / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): главное реле включено

      OFF (ВЫКЛ): главное реле выключено

      		 -
      Electronically Controlled Brake System Main Relay2 Главное реле 2 тормозной системы с электронным управлением / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): главное реле включено

      OFF (ВЫКЛ): главное реле выключено

      		 -
      Electronically Controlled Brake System Solenoid (SMC1) Электромагнитный клапан (SMC1) тормозной системы с электронным управлением / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Работает

      OFF (ВЫКЛ): не работает

      		 -
      Electronically Controlled Brake System Solenoid (SMC2) Электромагнитный клапан (SMC2) тормозной системы с электронным управлением / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Работает

      OFF (ВЫКЛ): не работает

      		 -
      Electronically Controlled Brake System Solenoid (SCSS) Электромагнитный клапан (SCSS) тормозной системы с электронным управлением / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Работает

      OFF (ВЫКЛ): не работает

      		 -
      SLAFR Solenoid Current Ток электромагнитного клапана SLAFR / мин.: 0,00 A, макс.: 3,00 A При отпущенной педали тормоза: 0,00 A -
      SLAFL Solenoid Current Ток электромагнитного клапана SLAFL / мин.: 0,00 A, макс.: 3,00 A При отпущенной педали тормоза: 0,00 A -
      SLARR Solenoid Current Ток электромагнитного клапана SLARR / мин.: 0,00 A, макс.: 3,00 A При отпущенной педали тормоза: 0,00 A -
      SLARL Solenoid Current Ток электромагнитного клапана SLARL / мин.: 0,00 A, макс.: 3,00 A При отпущенной педали тормоза: 0,00 A -
      SLRFR Solenoid Current Ток электромагнитного клапана SLRFR / мин.: 0,00 A, макс.: 3,00 A При отпущенной педали тормоза: 0,00 A -
      SLRFL Solenoid Current Ток электромагнитного клапана SLRFL / мин.: 0,00 A, макс.: 3,00 A При отпущенной педали тормоза: 0,00 A -
      SLRRR Solenoid Current Ток электромагнитного клапана SLRRR / мин.: 0,00 A, макс.: 3,00 A При отпущенной педали тормоза: 0,00 A -
      SLRRL Solenoid Current Ток электромагнитного клапана SLRRL / мин.: 0,00 A, макс.: 3,00 A При отпущенной педали тормоза: 0,00 A -
      FR Speed Open Обрыв в цепи правого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal

      Error: Кратковременное прерывание

      Normal: Стандартная подвеска

      		 -
      FL Speed Open Обрыв в цепи левого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal

      Error: Кратковременное прерывание

      Normal: Стандартная подвеска

      		 -
      RR Speed Open Обрыв в цепи правого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal

      Error: Кратковременное прерывание

      Normal: Стандартная подвеска

      		 -
      RL Speed Open Обрыв в цепи левого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal

      Error: Кратковременное прерывание

      Normal: Стандартная подвеска

      		 -
      Yaw Rate Open Обрыв в цепи датчика рысканья / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние)

      Error: Кратковременное прерывание

      Normal: Стандартная подвеска

      		 -
      Deceleration Open Обрыв в цепи датчика замедления / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние)

      Error: Кратковременное прерывание

      Normal: Стандартная подвеска

      		 -
      Steering Open Обрыв в цепи датчика угла поворота рулевого колеса / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние)

      Error: Кратковременное прерывание

      Normal: Стандартная подвеска

      		 -
      Master Cylinder Open Обрыв в цепи датчика давления в главном цилиндре / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние)

      Error: Кратковременное прерывание

      Normal: Стандартная подвеска

      		 -
      Master Cylinder2 Open Обрыв в цепи датчика давления в главном цилиндре 2 / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние)

      Error: Кратковременное прерывание

      Normal: Стандартная подвеска

      		 -
      Stroke Open Обрыв в цепи датчика хода / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние)

      Error: Кратковременное прерывание

      Normal: Стандартная подвеска

      		 -
      FR Wheel Cylinder Open Обрыв в цепи датчика давления в рабочем тормозном цилиндре правого переднего колеса / Error или Normal

      Error: Кратковременное прерывание

      Normal: Стандартная подвеска

      		 -
      FL Wheel Cylinder Open Обрыв в цепи датчика давления в рабочем тормозном цилиндре левого переднего колеса / Error или Normal

      Error: Кратковременное прерывание

      Normal: Стандартная подвеска

      		 -
      RR Wheel Cylinder Open Обрыв в цепи датчика давления в рабочем тормозном цилиндре правого заднего колеса / Error или Normal

      Error: Кратковременное прерывание

      Normal: Стандартная подвеска

      		 -
      RL Wheel Cylinder Open Обрыв в цепи датчика давления в рабочем тормозном цилиндре левого заднего колеса / Error или Normal

      Error: Кратковременное прерывание

      Normal: Стандартная подвеска

      		 -
      Accumulator Open Обрыв в цепи датчика давления в гидроаккумуляторе / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние)

      Error: Кратковременное прерывание

      Normal: Стандартная подвеска

      		 -
      HV Communication Open Обрыв в цепи связи гибридной системы / Error (ошибка) или Normal (нормальное состояние)

      Error: Кратковременное прерывание

      Normal: Стандартная подвеска

      		 -
      VGRS Information Информация о рулевом управлении с переменным передаточным числом / With, Without или Unknown

      With: Имеется

      Without: Отсутствует

      		 -
      Wheelbase Information Информация о колесной базе / Short, Long, Without

      Short: стандартная

      Long: длинная

      Without: отсутствует
      VCM1 Voltage Value Напряжение VCM1 / мин.: 0,00 В, макс.: 10,00 В - -
      VCM2 Voltage Value Напряжение VCM2 / мин.: 0,00 В, макс.: 10,00 В - -
      IG1 Voltage Value Напряжение IG1 / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В - -
      IG2 Voltage Value Напряжение IG2 / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В - -
      BS1 Voltage Value Напряжение BS1 / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В - -
      BS2 Voltage Value Напряжение BS2 / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В - -
      VM1 Voltage Value Напряжение VM1 / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В - -
      VM2 Voltage Value Напряжение VM2 / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В - -
      +B1 Voltage Value Напряжение +B1 / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В - -
      +B2 Voltage Value Напряжение +B2 / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В - -
      MT Voltage Value Напряжение MT / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В - -
      BH Standby Light Состояние контрольной лампы режима ожидания удержания тормозной системы / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы выключена

      		 -
      BH Operated Light Состояние контрольной лампы включения удержания тормозной системы / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включения удержания тормозной системы включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа включения удержания тормозной системы выключена

      		 -
      TRC/VSC Off Mode Состояние режима TR(A)C и VSC OFF / Normal, Unknown, TRC OFF или VSC OFF

      Normal: Стандартная подвеска

      TRC OFF: Режим TR(A)C OFF

      VSC OFF: Режим VSC OFF

      		 -
      Number of DTC Количество кодов DTC / мин.: 0, макс.: 255 - -
      ACC Low Pressure History Trip Counter Число включений (IG) и выключений питания после регистрации низкого давления ACC / мин.: 0, макс.: 255 0 -
      ACC Low Pressure History Accumulation Counter Общее число случаев, когда наблюдалось низкое давление ACC, в то время как система управления тормозами была не готова к работе / мин.: 0, макс.: 255 0 -
      Переключатели на рулевом колесе
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Brake Hold Switch Выключатель удержания тормозной системы / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель удержания тормозной системы включен

      OFF (ВЫКЛ): выключатель удержания тормозной системы выключен

      		 -
      Center Console Switch (переключатель центральной консоли)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      TRC OFF Switch Переключатель VSC OFF / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель VSC OFF включен

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель VSC OFF выключен

      		 -

  2. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST

    Tech Tips

    Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.


    1. Прогрейте двигатель.

    2. Выключите питание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите питание (IG).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.

    7. В соответствии с указаниями на дисплее GTS выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.

      Tech Tips


      • Чтобы выполнить диагностику в режиме Active Test с помощью GTS, необходимо включить питание (IG).

      • Когда автомобиль остановлен, можно выполнить активную диагностику электромагнитных клапанов АБС, реле двигателя АБС, контрольной лампы ABS и красной контрольной лампы состояния тормозной системы (неисправность).

      • Электродвигатели останавливаются автоматически через 5 секунд после включения, чтобы не допустить их повреждения. Когда электродвигатели приводятся в движение многократно, должны выдерживаться определенные интервалы.

      • Каждый электромагнитный клапан выключается автоматически по истечении 2 секунд, чтобы не допустить повреждения, и его можно включать снова по истечении определенного интервала времени.

      • Не нажимайте педаль тормоза, когда включены только электромагнитные клапаны снижения давления.

      • Не включайте одновременно 2 или более электромагнитных клапана, за исключением включения электромагнитных клапанов удержания давления и электромагнитных клапанов снижения давления на каждом колесе.

      АБС / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      ABS Warning Light Контрольная лампа ABS ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Следите за индикацией на щитке приборов
      Brake Warning Light Контрольная лампа состояния тормозной системы / красная (неисправность) ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Следите за индикацией на щитке приборов
      Electronically Controlled Brake System Warning Light Контрольная лампа состояния тормозной системы / желтая (незначительная неисправность) ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Следите за индикацией на щитке приборов
      Buzzer Зуммер системы противоскольжения ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Должен издаваться звуковой сигнал зуммера
      Stop Light Relay Реле стоп-сигналов ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Следите за состоянием задних блоков фонарей (стоп-сигналов) (не должны включаться в течение не менее 5 с)
      Electronically Controlled Brake System Main Relay Главное реле тормозной системы с электронным управлением ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Должен быть слышен звук переключения реле (щелчок)
      Electronically Controlled Brake System Main Relay2 Главное реле тормозной системы с электронным управлением 2 ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Должен быть слышен звук переключения реле (щелчок)
      Electronically Controlled Brake System Motor Relay Реле электродвигателя тормозной системы с электронным управлением ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Должен быть слышен звук переключения реле (щелчок) и звук работы двигателя
      Electronically Controlled Brake System Motor Relay2 Реле электродвигателя тормозной системы с электронным управлением 2 ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Должен быть слышен звук переключения реле (щелчок) и звук работы двигателя
      Electronically Controlled Brake System Solenoid (SMC1) Электромагнитный клапан (SMC1) тормозной системы с электронным управлением ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      Electronically Controlled Brake System Solenoid (SMC2) Электромагнитный клапан (SMC2) тормозной системы с электронным управлением ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      Electronically Controlled Brake System Control Invalid Запрет управления для тормозной системы с электронным управлением ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Управление для тормозной системы с электронным управлением заблокировано (торможение без усиления мощности)
      Accumulator Zero Down Сброс давления в гидроаккумуляторе ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Тормозная жидкость в гидроаккумуляторе шумит
      Stroke Simulator Cut Valve Pattern Включение клапана отсечки имитатора хода в определенной последовательности ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

      -

      (Сложно идентифицировать визуально)
      Actuator Air Bleeding Pattern Включение последовательности удаления воздуха из блока управления ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Когда давление в гидроаккумуляторе снижается, слышен звук работы насоса.
      Power Supply Air Bleeding Pattern1 Включение последовательности 1 удаления воздуха из источника питания ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Когда давление в гидроаккумуляторе снижается, слышен звук работы насоса.
      Power Supply Air Bleeding Pattern2 Включение последовательности 2 удаления воздуха из источника питания ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Когда давление в гидроаккумуляторе снижается, слышен звук работы насоса.
      RL Wheel Air Bleeding Pattern Включение последовательности удаления воздуха для левого заднего колеса ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Когда давление в гидроаккумуляторе снижается, слышен звук работы насоса.
      RR Wheel Air Bleeding Pattern Включение последовательности удаления воздуха для правого заднего колеса ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Когда давление в гидроаккумуляторе снижается, слышен звук работы насоса.
      Pump Check Pattern Включение режима проверки насоса ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Когда давление в гидроаккумуляторе снижается, слышен звук работы насоса.
      Drain System Air Bleeding Pattern Включение последовательности удаления воздуха из дренажной системы ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Когда давление в гидроаккумуляторе снижается, слышен звук работы насоса.
      Electronically Controlled Brake System Solenoid (SLRRL) Valve Close Электромагнитный клапан SLRRL ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      Electronically Controlled Brake System Solenoid (SLARL) Valve Close Электромагнитный клапан SLARL ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      Electronically Controlled Brake System Solenoid (SLRRR) Valve Close Электромагнитный клапан SLRRR ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      Electronically Controlled Brake System Solenoid (SLARR) Valve Close Электромагнитный клапан SLARR ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      Electronically Controlled Brake System Solenoid (SLRFL) Valve Close Электромагнитный клапан SLRFL ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      Electronically Controlled Brake System Solenoid (SLAFL) Valve Close Электромагнитный клапан SLAFL ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      Electronically Controlled Brake System Solenoid (SLRFR) Valve Close Электромагнитный клапан SLRFR ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      Electronically Controlled Brake System Solenoid (SLAFR) Valve Close Электромагнитный клапан SLAFR ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      BH Standby Light Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Следите за индикацией на щитке приборов
      BH Operated Light Контрольная лампа включения удержания тормозной системы ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Следите за индикацией на щитке приборов
      TRC(TRAC) OFF Indicator Light Контрольная лампа TRAC OFF ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Следите за индикацией на щитке приборов
      VSC OFF Indicator Light Контрольная лампа VSC OFF ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Следите за индикацией на щитке приборов
      Slip Indicator Light Контрольная лампа SLIP ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Следите за индикацией на щитке приборов
      Combination Meter
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Indicat. Brake Hold Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Следите за индикацией на щитке приборов
      Indicat. Hold Контрольная лампа включения удержания тормозной системы ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Следите за индикацией на щитке приборов
      Indicat. Lamp Slip Контрольная лампа SLIP ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Следите за индикацией на щитке приборов