ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, Diagnostic DTC:C1439/66, C1445/66

Код DTC	Наименование DTC
C1439/66	Не завершена инициализация датчика угла поворота рулевого колеса
C1445/66	Автомобиль движется с датчиком угла поворота рулевого колеса, который не прошел инициализацию

ОПИСАНИЕ

При каждом включении питания (IG) и движении на скорости 35 км/час (22 мили в час) или более в течение приблизительно 5 с ЭБУ системы противоскольжения получает значение "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса. Также ЭБУ сохраняет предыдущее значение "нуля".

Предупреждение об ошибке "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса отменяется при выключении питания.

Код DTC	Информационный код	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
C1439/66	352	Данные о калибровке "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса не были получены в течение 60 с непрерывного движения со скоростью не менее 15 км/час (9 миль в час).	Датчик частоты вращения Датчик угла поворота рулевого колеса Датчик замедления и рысканья ЭБУ системы противоскольжения
C1445/66	353	Ненормальные данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса.	Датчик частоты вращения Датчик угла поворота рулевого колеса Датчик замедления и рысканья ЭБУ системы противоскольжения

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После замены ЭБУ системы противоскольжения выполните инициализацию электронной системы электромагнитного клапана с линейной характеристикой и калибровку (см. стр. Click here).
Перед тем, как продолжать проверку, объясните клиенту, что вывод DTC был связан с временной потерей данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при падении напряжения питания вследствие снятия аккумуляторной батареи, и убедитесь, что такое событие действительно имело место.

Tech Tips

Если совместно с DTC C1439/66 и/или C1445/66 выводятся DTC U0073/94, U0123/62, U0124/95, U0126/63, U0128/13 и/или U0130/68, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают DTC U0073/94, U0123/62, U0124/95, U0126/63, U0128/13 и/или U0130/68 (см. стр. Click here).
Если неисправен датчик частоты вращения или датчик замедления и рысканья, коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса могут выводиться даже в том случае, если датчик функционирует нормально. Если совместно с DTC датчика угла поворота рулевого колеса выводятся коды DTC для датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья, приступать к поиску и устранению неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения и датчика рысканья.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Выключите питание.
Включите питание (IG) и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся (см. стр. Click here).

Приведите автомобиль в движение и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево на скорости 35 км/час (22 мили в час), убедитесь в отсутствии кодов DTC для датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (см. стр. Click here).

Результат
Результат	Перейти к
DTC C1439/66 и/или C1445/66 выводятся	А
Выводится DTC системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
Выводится DTC системы передачи данных CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C
Выводится DTC датчика частоты вращения и/или датчика замедления и рысканья	D
DTC C1439/66 и C1445/66 не выводятся	E

Tech Tips

В случае неисправности датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья ненормальный сигнал может регистрироваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса исправен.
Если DTC датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья выводятся одновременно, отремонтируйте эти датчики и проверьте датчик угла поворота рулевого колеса.
Если снова выводятся такие же DTC C1439/66 и/или C1445/66, DTC могли быть сохранены вследствие временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при падении напряжения питания.

ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN (см. стр. Click here)

ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC (см. стр. Click here)

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

ПРОВЕРЬТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Двигайтесь на автомобиле строго прямо со скоростью 35 км/час (22 мили в час) или более в течение не менее 5 с.

Убедитесь, что центральное положение рулевого колеса правильно установлено при движении по прямой.

Tech Tips

Если углы установки передних колес и положение рулевого колеса отрегулированы при смещенном центральном положении рулевого колеса, получите точку "нуля" датчика замедления и рысканья снова по завершении регулировок.

OK
Центральное положение рулевого колеса установлено правильно.

ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

Выключите питание.
Удалите коды DTC (см. стр. Click here).
Включите питание (READY).
Приведите автомобиль в движение и на скорости не менее 35 км/час (22 мили в час) поверните рулевое колесо вправо и влево.

Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр. Click here).

Результат
Результат		Следующий шаг
DTC C1439/66 и/или C1445/66 выводятся	Для моделей с левосторонним рулевым управлением	А
DTC C1439/66 и/или C1445/66 выводятся	Для моделей с правосторонним рулевым управлением	B
DTC C1439/66 и C1445/66 не выводятся		C

Tech Tips

Если снова выводятся такие же DTC C1439/66 и/или C1445/66, DTC могли быть сохранены вследствие временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при падении напряжения питания.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (см. стр. Click here)

КОНЕЦ