ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  2. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Click here

  3. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Click here

  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

    Click here

  5. СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА

    Click here

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    Click here

  7. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2

    A000YVJ

    1. Снимите фиксатор и отверните гайку.

    2. Установите SST (приспособление) на нижний рычаг передней подвески № 2 таким образом, чтобы между нижним рычагом передней подвески № 2 и приспособлением оставался зазор приблизительно 2 мм (0,0787 дюйма).

      SST
      09628-50010   ( 09628-05010 )

      Note

      Зазор между нижним рычагом передней подвески № 2 и переходником должен быть не менее 2 мм (0,0787 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

    3. С помощью SST отсоедините нижний рычаг передней подвески № 2 от переднего нижнего шарового шарнира.

      SST
      09628-50010   ( 09628-05010 )
      A000WDPE01
      *1 (переходник)
      *2 Расстояние примерно 2 мм
      *3 Привяжите к автомобилю

      Note


      • Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      • Старайтесь не повредить защитный кожух нижнего рычага передней подвески № 2.

      • Перед установкой SST убедитесь, что болт SST и шарнир нижнего рычага передней подвески № 2 находятся на одной линии.

      • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы SST не упал.

      • Не прикладывайте к SST крутящий момент 160 Н*м (1631 кгс*см, 118 фунт-сила-футов) или более, так как это может вызвать его повреждение.

  8. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    Click here

  9. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Click here

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Click here

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ

    Click here

  13. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК В СБОРЕ

    Click here

  14. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ

    A000U2R

    1. Снимите фиксатор и отверните гайку.

    2. Установите SST (приспособление) на передний нижний шаровой шарнир таким образом, чтобы между нижним шаровым шарниром и приспособлением оставался зазор приблизительно 2 мм (0,0787 дюйма).

      SST
      09628-50010   ( 09628-05010 )

      Note


      • Зазор между шаровым шарниром и приспособлением должен быть не менее 2 мм (0,0787 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

      • Обязательно устанавливайте SST (переходник), чтобы не повредить палец нижнего шарового шарнира.

    3. С помощью SST снимите нижний шаровой шарнир с нижнего рычага.

      SST
      09628-50010   ( 09628-05010 )
      A000YQCE02
      *1 Привяжите к автомобилю
      *2 (переходник)
      *3 Расстояние примерно 2 мм

      Note


      • Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      • Старайтесь не повредить защитный кожух нижнего шарового шарнира.

      • Перед установкой SST убедитесь, что болт SST и шаровой шарнир находятся на одной линии.

      • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы SST не упал.

      • Не прикладывайте к SST крутящий момент 160 Н*м (1631 кгс*см, 118 фунт-сила-футов) или более, так как это может вызвать его повреждение.