ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
С помощью SST и молотка освободите накерненную часть гайки вала передней полуоси.
Note
Освобождайте накерненную часть гайки полностью, иначе можно повредить резьбу приводного вала.
Нажав на тормоз, снимите гайку вала передней полуоси.
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2
Снимите фиксатор и отверните гайку.
Установите SST (приспособление) на нижний рычаг передней подвески № 2 таким образом, чтобы между нижним рычагом передней подвески № 2 и приспособлением оставался зазор приблизительно 2 мм (0,0787 дюйма).
Note
Зазор между нижним рычагом передней подвески № 2 и приспособлением должен быть не менее 2 мм (0,0787 дюйма), иначе может быть поврежден SST.
С помощью SST снимите нижний рычаг передней подвески № 2 с нижнего шарового шарнира в сборе.
| *1 | (переходник) |
| *2 | Расстояние примерно 2 мм |
| *3 | Привяжите к автомобилю |
Note
Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.
Старайтесь не повредить защитный кожух нижнего рычага передней подвески № 2.
Перед установкой SST убедитесь, что болт SST и нижний рычаг передней подвески № 2 находятся на одной линии.
Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы SST не упал.
Не прикладывайте к SST крутящий момент 160 Н*м (1631 кгс*см, 118 фунт-сила-футов) или более, так как это может вызвать его повреждение.
| *1 | Метка |
Нанесите сборочные метки на кулачок регулировки схождения передней подвески и переднюю раму в сборе.
Нанесите сборочные метки на пластину регулировки схождения передней подвески № 2 и переднюю раму в сборе.
Отверните гайку, снимите пластину регулировки схождения передней подвески № 2 и выверните болт.
Снимите кулачок регулировки схождения передней подвески и левый нижний рычаг передней подвески.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ
Снимите фиксатор и отверните гайку.
Установите SST (приспособление) на передний нижний шаровой шарнир таким образом, чтобы между ним и приспособлением оставался зазор приблизительно 2 мм (0,0787 дюйма).
Note
Зазор между передним нижним шаровым шарниром и приспособлением должен быть больше 2 мм (0,0787 дюйма), иначе может быть поврежден SST.
Обязательно устанавливайте SST (переходник), чтобы не повредить палец нижнего шарового шарнира.
С помощью SST снимите нижний шаровой шарнир с нижнего рычага передней подвески.
| *1 | Привяжите к автомобилю |
| *2 | (переходник) |
| *3 | Расстояние примерно 2 мм |
Note
Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.
Старайтесь не повредить защитный кожух нижнего рычага.
Перед установкой SST убедитесь, что болт SST и нижний рычаг передней подвески № 2 находятся на одной линии.
Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы SST не упал.
Не прикладывайте к SST крутящий момент 160 Н*м (1631 кгс*см, 118 фунт-сила-футов) или более, так как это может вызвать его повреждение.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
Отверните гайку и снимите верхнюю пластину кронштейна переднего амортизатора, а затем отсоедините нижний кронштейн переднего амортизатора от левого нижнего рычага передней подвески.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
| *1 | Метка |
Нанесите сборочные метки на кулачок регулировки развала и переднюю раму в сборе.
Нанесите сборочные метки на кулачок регулировки развала № 2 и переднюю раму в сборе.
Отверните гайку и снимите кулачок регулировки развала № 2.
Снимите кулачок регулировки развала и левый нижний рычаг передней подвески.