ПОДВЕСКА С АКТИВНЫМИ СТАБИЛИЗАТОРАМИ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ЭБУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА

    A000WZME02

    Tech Tips

    Когда разъем подсоединен к ЭБУ переднего активного стабилизатора, напряжение не может быть измерено, поскольку разъем является водонепроницаемым.

    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов
    z67-1 (HC) G Входной сигнал фазы C (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
    z67-2 (SR) Y Выходной сигнал управления реле короткого замыкания электродвигателя (12 В)
    z67-3 (BSV) BR Вход идентификации ЭБУ
    z67-4 (BSC) BR Выход идентификации ЭБУ
    z67-5 - -
    z67-6 - -
    z67-7 (SV) R Выход питания (12 В) датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
    z67-8 (HA) L Входной сигнал фазы A (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
    z67-9 (HB) W Входной сигнал фазы B (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
    z67-10 - -
    z67-11 (SHG) B - W Масса экранированной линии датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
    z67-12 (SG) B Масса цепи питания датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
    z68-1 (W) W Выход фазы W электродвигателя
    z68-2 (U) R Выход фазы U электродвигателя
    z68-3 (V) B Выход фазы V электродвигателя
    A75-1 (LCN+) R Линия передачи данных CAN Hi (шина рулевого управления)
    A75-2 (CANH) Y Линия передачи данных CAN Hi (шина торможения и движения)
    A75-3 (CANL) L Линия передачи данных CAN Lo (шина торможения и движения)
    A75-4 (PIG) R Питание (46 В)
    A75-5 (PGND) W-B Заземление источника питания
    A75-6 - -
    A75-7 (CT-) W Линия передачи данных CAN Lo (шина рулевого управления)
    A75-8 (LCN-) G Линия передачи данных CAN Lo (шина рулевого управления)
    A75-9 (IG) L Источник питания IG
    A75-10 (CT+) B Линия передачи данных CAN Hi (шина рулевого управления)
    A75-11 (MRL) W Выходной сигнал выключения питания (46 В)

  2. ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА

    A000YOTE01
    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов
    z67-1 (HC) G Выходной сигнал фазы C (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
    z67-2 (SR) Y Входной сигнал управления реле короткого замыкания электродвигателя (12 В)
    z67-3 (BSV) BR Выход идентификации ЭБУ (соединен с z67-4 (BSC))
    z67-4 (BSC) BR Вход идентификации ЭБУ (соединен с z67-3 (BSV))
    z67-5 - -
    z67-6 - -
    z67-7 (SV) R Вход питания (12 В) датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
    z67-8 (HA) L Выходной сигнал фазы A (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
    z67-9 (HB) W Выходной сигнал фазы B (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
    z67-10 - -
    z67-11 (SHG) B - W Масса экранированной линии датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
    z67-12 (SG) B Масса цепи питания датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
    z68-1 (W) W Вход фазы W электродвигателя
    z68-2 (U) R Вход фазы U электродвигателя
    z68-3 (V) B Вход фазы V электродвигателя

  3. ЭБУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА

    A000TZZE02

    Tech Tips

    Когда разъем подсоединен к ЭБУ заднего активного стабилизатора, напряжение не может быть измерено, поскольку разъем является водонепроницаемым.

    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов
    z69-1 (HC) G Входной сигнал фазы C (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
    z69-2 (SR) Y Выходной сигнал управления реле короткого замыкания электродвигателя (12 В)
    z69-3 - -
    z69-4 (BSC) - Выход идентификации ЭБУ
    z69-5 (BST) - Вход идентификации ЭБУ
    z69-6 - -
    z69-7 (SV) R Выход питания (12 В) датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
    z69-8 (HA) L Входной сигнал фазы A (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
    z69-9 (HB) W Входной сигнал фазы B (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
    z69-10 - -
    z69-11 (SHG) - Масса экранированной линии датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
    z69-12 (SG) B Масса цепи питания датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
    z70-1 (W) W Выход фазы W электродвигателя
    z70-2 (U) R Выход фазы U электродвигателя
    z70-3 (V) B Выход фазы V электродвигателя
    S74-1 (LCN+) B Линия передачи данных CAN Hi (шина рулевого управления)
    S74-2 (CANH) Y Линия передачи данных CAN Hi (шина торможения и движения)
    S74-3 (CANL) L Линия передачи данных CAN Lo (шина торможения и движения)
    S74-4 (PIG) B Питание (46 В)
    S74-5 (PGND) W-B Заземление источника питания
    S74-6 (MRH) L Входной сигнал состояния преобразователя усилителя рулевого управления
    S74-7 - -
    S74-8 (LCN-) W Линия передачи данных CAN Lo (шина рулевого управления)
    S74-9 (IG) G Источник питания IG
    S74-10 - -
    S74-11 (MRL) R Выходной сигнал выключения питания (46 В)

  4. ПРИВОД ЗАДНЕГО АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА

    A000Y9ZE02
    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов
    z69-1 (HC) G Выходной сигнал фазы C (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
    z69-2 (SR) Y Входной сигнал управления реле короткого замыкания электродвигателя (12 В)
    z69-3 - -
    z69-4 (BSC) - Вход идентификации ЭБУ (соединен с z69-5 (BST))
    z69-5 (BST) - Выход идентификации ЭБУ (соединен с z69-4 (BSC))
    z69-6 - -
    z69-7 (SV) R Вход питания (12 В) датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
    z69-8 (HA) L Выходной сигнал фазы A (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
    z69-9 (HB) W Выходной сигнал фазы B (датчик магнитного полюса (датчик импульсов электродвигателя))
    z69-10 - -
    z69-11 (SHG) - Масса экранированной линии датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
    z69-12 (SG) B Масса цепи питания датчика магнитного полюса (датчика импульсов электродвигателя)
    z70-1 (W) W Вход фазы W электродвигателя
    z70-2 (U) R Вход фазы U электродвигателя
    z70-3 (V) B Вход фазы V электродвигателя

  5. ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

    A000WOAE02
    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов
    n1-1 (WDD1) G Выходной сигнал состояния преобразователя усилителя рулевого управления, передаваемый в ЭБУ рулевого управления с усилителем
    n1-2 (WDD3) L Выходной сигнал состояния преобразователя усилителя рулевого управления, передаваемый в ЭБУ активного стабилизатора
    n1-3 (DRSF) W Входной сигнал выключения питания 46 В, поступающий от ЭБУ переднего активного стабилизатора
    n1-4 (DRSR) R Входной сигнал выключения питания 46 В, поступающий от ЭБУ заднего активного стабилизатора
    n1-5 (IG) Y Источник питания IG
    n1-6 (DDOK) V Входной сигнал разрешения использования высокого напряжения от ЭБУ гибридной системы
    n1-7 (ASST) SB Выход питания 46 В от ЭБУ рулевого управления с усилителем
    n1-8 (GND) W-B Масса
    n2-1 (PIG) B Вход резервного питания (12 В) от системы рулевого управления с усилителем
    n2-2 (VGND) W-B Масса
    n3-1 (VOT1) B Выход питания 46 В для ЭБУ рулевого управления с усилителем
    n3-2 (VOT2) R Выход питания 46 В для ЭБУ активного стабилизатора
    z28-1 (CBP) R Выход питания 46 В для ЭБУ активного стабилизатора
    z28-2 - -
    z28-3 - -
    z28-4 - -
    z28-5 (CEP) L Отрицательный (-) вывод высоковольтной аккумуляторной батареи