Click here

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА, Diagnostic DTC:C1711, C1712, C1713, C1714

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
C1711 Неисправность в цепи правого переднего датчика высоты подвески
C1712 Неисправность в цепи левого переднего датчика высоты подвески
C1713 Неисправность в цепи правого заднего датчика высоты подвески
C1714 Неисправность в цепи левого заднего датчика высоты подвески
Click here

ОПИСАНИЕ

Сопротивление датчика высоты подвески изменяется в соответствии с изменением высоты автомобиля. ЭБУ управления подвеской выдает постоянное напряжение 5 В на контакт SHB датчика высоты подвески. Когда сопротивление датчика изменяется, соответствующим образом изменяется напряжение датчика. ЭБУ управления подвеской считывает это напряжение и, таким образом, определяет изменение высоты автомобиля.

№ DTC Условие обнаружения Неисправный участок
C1711 При включенном питании (IG) на выходе правого переднего датчика высоты подвески в течение 1 с регистрируется напряжение не ниже 4,7 В или не выше 0,3 В.

  • Жгут или разъем

  • Правый передний датчик высоты подвески

  • ЭБУ управления подвеской
C1712 При включенном питании (IG) на выходе левого переднего датчика высоты подвески в течение 1 с регистрируется напряжение не ниже 4,7 В или не выше 0,3 В.

  • Жгут или разъем

  • Левый передний датчик высоты подвески

  • ЭБУ управления подвеской
C1713 При включенном питании (IG) на выходе правого заднего датчика высоты подвески в течение 1 с регистрируется напряжение не ниже 4,7 В или не выше 0,3 В.

  • Жгут или разъем

  • Правый задний датчик высоты подвески

  • ЭБУ управления подвеской
C1714 При включенном питании (IG) на выходе левого заднего датчика высоты подвески в течение 1 с регистрируется напряжение не ниже 4,7 В или не выше 0,3 В.

  • Жгут или разъем

  • Левый задний датчик высоты подвески

  • ЭБУ управления подвеской
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Прежде чем приступать к поиску неисправностей, проверьте разъемы рассматриваемых цепей.

  • Если в это же время выдается код DTC C1782 (ненормальное напряжение питания), сначала выполните поиск неисправностей для этого кода (см. стр.Click here).

  • Прежде чем заменять ЭБУ управления подвеской, снова выполните все перечисленные процедуры: 1) проверку с имитацией условий возникновения неисправности (см. стр.Click here); 2) проверку DTC; 3) проверку с использованием портативного диагностического прибора (в режиме Data List или Active Test). Если на других участках нет неисправностей, замените ЭБУ управления подвеской.

  • В случае замены ЭБУ управления подвеской или датчика высоты подвески необходимо выполнить калибровку смещения высоты подвески (см. стр.Click here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ


    1. Проверьте передний датчик высоты подвески.


      1. A000WX9E01

        Снимите правый передний датчик высоты подвески или левый передний датчик высоты подвески (см. стр.Click here).

        Note:

        Не допускайте падения датчика высоты подвески. В случае падения замените его новым.

      2. Соедините последовательно 3 сухих батареи 1,5 В.

      3. Соедините положительный (+) вывод полученной батареи с контактом 3 (SHB) датчика высоты подвески, а отрицательный (-) вывод – с контактом 1 (SHG). Медленно перемещая тягу датчика вверх и вниз, измерьте напряжение между контактами 2 (SHFR*1 или SHFL*2) и 1 (SHG).

        Tip:

        *1: Для правой стороны

        *2: Для левой стороны

      4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Table 1. Для правой стороны
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        2 (SHFR) - 1 (SHG) Макс. HI Приблизительно 4,1 В
        Нормальное Примерно 2,25 В
        Мин. LO Приблизительно 0,45 В
        Table 2. Для левой стороны
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        2 (SHFL) - 1 (SHG) Макс. HI Приблизительно 4,1 В
        Нормальное Примерно 2,25 В
        Мин. LO Приблизительно 0,45 В
        Note:

        Не подавайте напряжение выше 6 В.

    2. Проверьте задний датчик высоты подвески.


      1. A000Z0KE02

        Снимите правый задний датчик высоты подвески или левый задний датчик высоты подвески (см. стр.Click here).

        Note:

        Не допускайте падения датчика высоты подвески. В случае падения замените его новым.

      2. Соедините последовательно 3 сухих батареи 1,5 В.

      3. Соедините положительный (+) вывод полученной батареи с контактом 3 (SHB) датчика высоты подвески, а отрицательный (-) вывод – с контактом 1 (SHG). Медленно перемещая тягу датчика вверх и вниз, измерьте напряжение между контактами 2 (SHRR*1 или SHRL*2) и 1 (SHG).

        Tip:

        *1: Для правой стороны

        *2: Для левой стороны

      4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Table 3. Для правой стороны
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        2 (SHRR) - 1 (SHG) Макс. HI Приблизительно 4,1 В
        Нормальное Примерно 2,25 В
        Мин. LO Приблизительно 0,45 В
        Table 4. Для левой стороны
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        2 (SHRL) - 1 (SHG) Макс. HI Приблизительно 4,1 В
        Нормальное Примерно 2,25 В
        Мин. LO Приблизительно 0,45 В
        Note:

        Не подавайте напряжение выше 6 В.

      Table 5. Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      Неисправность правого переднего датчика высоты подвески B
      Неисправность левого переднего датчика высоты подвески C
      Неисправность правого заднего датчика высоты подвески D
      Неисправность левого заднего датчика высоты подвески E

    • АClick here
    • B

      ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ (см. стр.Click here)

    • C

      ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ (см. стр.Click here)

    • D

      ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ (см. стр.Click here)

    • E

      ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ (см. стр.Click here)

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ – ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)


    1. Проверьте жгут проводов и разъем правого переднего датчика высоты подвески (если выводится DTC C1711).


      1. Выключите питание.

      2. Отсоедините разъемы A39 и L88 ЭБУ.

      3. Отсоедините разъем A54 датчика.

      4. A000XEEE02
        Table 6.
        *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ управления подвеской)
        *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к правому переднему датчику высоты подвески)
        *3 SHFR
        *4 20 (SHFR)

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        A54-1 (SHG) - L88-21 (SGR1) Всегда Менее 1 Ом
        A54-2 (SHFR) - A39-20 (SHFR) Всегда Менее 1 Ом
        A54-3 (SHB) - L88-20 (SBR1) Всегда Менее 1 Ом
        A54-1 (SHG) или L88-21 (SGR1) - масса Всегда 10 кОм или более
        A54-2 (SHFR) или A39-20 (SHFR) - масса Всегда 10 кОм или более
        A54-3 (SHB) или L88-20 (SBR1) - масса Всегда 10 кОм или более

    2. Проверьте жгут проводов и разъем левого переднего датчика высоты подвески (если выводится DTC C1712).


      1. Выключите питание.

      2. Отсоедините разъемы A39 и L88 ЭБУ.

      3. Отсоедините разъем A4 датчика.

      4. A000VJ8E02
        Table 7.
        *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ управления подвеской)
        *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к левому переднему датчику высоты подвески)

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        A4-1 (SHG) - L88-22 (SGL1) Всегда Менее 1 Ом
        A4-2 (SHFL) - A39-22 (SHFL) Всегда Менее 1 Ом
        A4-3 (SHB) - L88-18 (SBL1) Всегда Менее 1 Ом
        A4-1 (SHG) или L88-22 (SGL1) - масса Всегда 10 кОм или более
        A4-2 (SHFL) или A39-22 (SHFL) - масса Всегда 10 кОм или более
        A4-3 (SHB) или L88-18 (SBL1) - масса Всегда 10 кОм или более

    3. Проверьте жгут проводов и разъем правого заднего датчика высоты подвески (если выводится DTC C1713).


      1. Выключите питание.

      2. Отсоедините разъем R1 ЭБУ.

      3. Отсоедините разъем "A" датчика.

      4. A000TPRE02
        Table 8.
        *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ управления подвеской)
        *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к правому заднему датчику высоты подвески)
        *3 Разъем "A"

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        "A"-1 (SHG) - R1-25 (SGR2) Всегда Менее 1 Ом
        "A"-2 (SHRR) - R1-28 (SHRR) Всегда Менее 1 Ом
        "A"-3 (SHB) - R1-26 (SBR2) Всегда Менее 1 Ом
        "A"-1 (SHG) или R1-25 (SGR2) - масса Всегда 10 кОм или более
        "A"-2 (SHRR) или R1-28 (SHRR) - масса Всегда 10 кОм или более
        "A"-3 (SHB) или R1-26 (SBR2) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Проверьте жгут проводов и разъем левого заднего датчика высоты подвески (если выводится DTC C1714).


      1. Выключите питание.

      2. Отсоедините разъем R1 ЭБУ.

      3. Отсоедините разъем "B" датчика.

      4. A000W60E02
        Table 9.
        *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ управления подвеской)
        *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к левому заднему датчику высоты подвески)
        *3 Разъем "B"

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        "B"-1 (SHG) - R1-23 (SGL2) Всегда Менее 1 Ом
        "B"-2 (SHRL) - R1-30 (SHRL) Всегда Менее 1 Ом
        "B"-3 (SHB) - R1-24 (SBL2) Всегда Менее 1 Ом
        "B"-1 (SHG) или R1-23 (SGL2) - масса Всегда 10 кОм или более
        "B"-2 (SHRL) или R1-30 (SHRL) - масса Всегда 10 кОм или более
        "B"-3 (SHB) или R1-24 (SBL2) - масса Всегда 10 кОм или более
        Table 10. Результат
        Результат Перейти К
        NG А
        OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
        OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    • А

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    • B

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. стр.Click here)

    • C

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. стр.Click here)