ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДОМКРАТА ИЛИ ПОДЪЕМНИКА
Если необходимо выполнять работы под автомобилем, или требуется поддомкрачивание автомобиля, убедитесь в том, что питание выключено.
| *1 | OPA |
Перед началом работ, при которых требуется поднимать автомобиль со включенным питанием (READY), выполните следующую процедуру, чтобы остановить регулировку высоты ЭБУ управления подвеской:
Перед подъемом автомобиля соедините с помощью SST контакты 11 (OPA) и 4 (CG) на DLC3.
По завершении работ полностью опустите автомобиль и снимите SST с контактов DLC3.
ПРИ НАПОЛНЕНИИ ВОЗДУХОМ
Note
Не включайте компрессор регулировки высоты для наполнения системы воздухом более чем на 3 мин. По истечении 3 мин непрерывного действия в целях защиты компрессор будет выключен и не сможет возобновить работу в течение 10 мин.
ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТРУБКИ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ (для типа 1)
Note
Отсоединение и подсоединение трубки регулировки высоты подвески следует выполнять вручную, иначе внутрь нее могут попасть грязь и посторонние материалы.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубку регулировки высоты подвески.
Отсоедините трубку регулировки высоты подвески.
| *1 | Воздушная трубка |
| *2 | Корпус |
| *3 | Разъем № 1 |
За исключением переднего пневмоцилиндра:
Освободите соединитель № 1, сжав его в области A, и вытяните его из корпуса.
| *1 | Разъем № 1 |
| *2 | Воздушная трубка |
| *3 | Держатель фиксатора соединителя воздушных патрубков |
Для переднего пневмоцилиндра:
Освободите фиксатор соединителя воздушных патрубков, сжав его в области B, и вытяните его из соединителя № 1.
Освободите соединитель № 1, сжав его в области C, и вытяните его из корпуса.
| *1 | Воздушная трубка |
Установите SST на трубку.
| *1 | Трубный соединитель |
| *2 | Пластина |
| *3 | Кольцевое уплотнение |
| *4 | Воздушная трубка |
Вставьте SST в корпус, чтобы расширить захват пробки или трубного соединителя в корпусе.
Вытяните трубку вместе со вставленным SST.
Note
Не вытягивайте трубку с усилием.
Вставьте отвертку в круглое отверстие в корпусе и снимите с корпуса трубный соединитель, 2 кольцевых уплотнения и шайбу.
Tech Tips
Кольцевые уплотнения, шайба и трубный соединитель являются деталями однократного применения.
| *1 | Кольцевое уплотнение |
| *2 | Пластина |
Установите 2 новых кольцевых уплотнения и новую шайбу.
Note
В случае замены деталей, на которые устанавливается трубка, выполнять рассмотренную процедуру установки не требуется.
Нанесите универсальную консистентную смазку на 2 новых кольцевых уплотнения и новую шайбу, а затем наденьте их на трубку регулировки высоты подвески.
Note
Шайбу следует размещать между кольцевыми уплотнениями.
При попадании грязи или посторонних материалов на поверхности кольцевых уплотнений может произойти утечка воздуха.
| *1 | Кольцевое уплотнение |
| *2 | Картон |
| *3 | Пластина |
Вставьте трубку вместе с 2 кольцевыми уплотнениями и шайбой в корпус, и без усилия продвиньте шайбу и уплотнения внутрь свернутым в трубку листом картона или аналогичным приспособлением.
| *1 | Трубный соединитель |
Вставьте трубный соединитель в корпус до щелчка.
Установите трубку регулировки высоты подвески на место.
Вставьте фиксатор воздушного патрубка в соединитель № 1 до щелчка.
Note
Поверните захват разъема на 90°, выровняв его по отверстию в корпусе, как показано на рисунке.
Не прилагая чрезмерного усилия, потяните за трубку, чтобы убедиться в надежности соединения.
| *1 | Разъем № 1 |
| *2 | Держатель фиксатора соединителя воздушных патрубков |
Для переднего пневмоцилиндра:
Вставьте фиксатор соединителя воздушных патрубков в соединитель № 1 до щелчка.
ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТРУБКИ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ (для типа 2)
| *1 | Фиксатор |
| *2 | Держатель |
Note
Отсоединение и подсоединение трубки регулировки высоты подвески следует выполнять вручную, иначе внутрь нее могут попасть грязь и посторонние материалы.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубку регулировки высоты подвески.
Отсоедините трубку регулировки высоты подвески.
Снимите держатель.
Расширьте фиксатор и медленно вытяните трубку регулировки высоты подвески, не наклоняя ее.
Note
Не снимайте фиксатор полностью, если его не требуется заменить.
Снимите 2 кольцевых уплотнения.
Tech Tips
Некоторые трубки снабжаются только одним кольцевым уплотнением.
Установите трубку регулировки высоты подвески на место.
В случае замены фиксатора:
Зацепите одну сторону нового фиксатора за канавку штуцера и вставьте другую сторону в противоположную часть канавки штуцера.
При использовании прежнего фиксатора:
Нанесите универсальную консистентную смазку на 2 новых кольцевых уплотнения, а затем наденьте их на трубку регулировки высоты подвески.
Note
При попадании грязи или посторонних материалов на поверхности кольцевых уплотнений может произойти утечка воздуха.
Tech Tips
Некоторые трубки снабжаются только одним кольцевым уплотнением.
Плотно подсоедините трубку регулировки высоты к разъему так, чтобы был слышен щелчок (при подсоединении трубка не должна наклоняться).
Note
Во избежание утечек воздуха следите за тем, чтобы трубка регулировки высоты подвески при подключении не располагалась под углом.
Закрепите трубку регулировки высоты подвески в держателе, стараясь не прилагать излишнего усилия к фиксатору.