Click here

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, Diagnostic DTC:C2141/41, C2142/42, C2143/43, C2144/44, C2145/45

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
C2141/41 Ошибка передатчика ID1
C2142/42 Ошибка передатчика ID2
C2143/43 Ошибка передатчика ID3
C2144/44 Ошибка передатчика ID4
C2145/45 Ошибка передатчика ID5
Click here

ОПИСАНИЕ

Вентили и передатчики системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, установленные в колесах, служат для измерения давления воздуха в шинах. Измеренные значения передаются в виде радиосигналов в антенну системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, а затем направляются в ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах. ЭБУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с введенным пороговым значением. Если измеренное значение давления воздуха ниже порогового значения, загорается контрольная лампа на щитке приборов.

Один из указанных кодов DTC выводится в случае неисправности внутренней цепи вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок

C2141/41

C2142/42

C2143/43

C2144/44

C2145/45*

Данный код DTC выводится, а вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах признаются неисправными, если сигнал "ERROR" ("ОШИБКА") принимается 3 раза подряд.

Это происходит, когда значение давления накачки выходит за пределы диапазона 0-380 кПа (0-3,9 кгс/см2, 0-55 фунтов на кв. дюйм), значение температуры в шине выходит за пределы допустимого диапазона -40-120°C (-40 - 248°F), а также при возникновении неисправности в вентиле и передатчике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах или сопряженных устройствах.

  • Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

  • ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

Tip:

Эта процедура необходима для выявления неправильно работающего вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, поскольку по выданному коду DTC определить его невозможно.

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • В случае замены ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах перед их снятием считайте значения идентификаторов передатчиков, сохраненные в ЭБУ, с помощью GTS и запишите их.

  • В случае замены ЭБУ и/или одного из вентилей и передатчиков необходимо выполнить инициализацию (см. стр. ), предварительно зарегистрировав (см. стр.Click here) идентификаторы передатчиков в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА, СООТВЕТСТВУЮЩИЕ DTC


    1. Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению (см. стр.Click here).

    2. Выключите питание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите питание (IG).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    7. Выведите на экран значения параметра "ID Tire Inflation Pressure" для каждого колеса с помощью GTS.

    8. Быстро стравите давление в каждой шине примерно на 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунта кв. дюйм) или более в течение 30 с. Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" на экране GTS не изменяется, соответствующие этому параметру вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах являются причиной вывода кода DTC.

      Tip:

      • Определите неисправный вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, быстро стравив давление во всех шинах.

      • Запишите, какое значение "ID Tire Inflation Pressure" соответствует каждой шине.

      Table 1. Tire Pressure Monitor (контроль давления в шинах)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ID 1 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID1/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      ID 2 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID2/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      ID 3 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID3/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      ID 4 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID4/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      ID 5 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID5/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине*2 Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1, *2
      Tip:

      • *1: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут. Если через несколько минут на экране не появились эти значения, выполните поиск неисправности в порядке, описанном для кодов DTC C2121/21 - C2124/24 (C2125/25: для моделей с запасным колесом) (см. стр.Click here).

      • *2: для моделей с запасным колесом

    9. Проверьте данные в режиме Data List.

      Результат
      Результат Условие обнаружения
      Одно из значений параметра "ID Tire Inflation Pressure" изменилось Нормальное состояние
      Значения параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменялись. Передатчик, соответствующий DTC
      Note:

      • Для вывода обновленных данных о давлении в шинах может потребоваться несколько минут.

      • Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменяется, отрегулируйте давление воздуха в шинах, чтобы оно соответствовало номинальному, и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро сбросьте давление в шинах и повторно проверьте данные.

      • Запишите идентификаторы передатчиков и положение передатчиков, соответствующее нормальному состоянию.

    10. Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" изменяется, повторите данную процедуру, чтобы определить вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, соответствующий коду DTC.

    11. Если все данные "ID Tire Inflation Pressure" были изменены, определите неисправный вентиль с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с помощью записанных идентификационных кодов и выводимых DTC.


  2. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЬ И ПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ


    1. Замените неисправный вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах новыми (см. стр.Click here).

      Tip:

      • Перед установкой нового вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах запишите идентификатор передатчика.

      • Идентификаторы вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, не требующих замены, следует проверить с помощью GTS и записать.


  3. Click here

    РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА


    1. Зарегистрируйте идентификаторы передатчиков для всех колес (см. стр.Click here).


  4. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. Выполните инициализацию (см. стр.Click here).


  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (DATA LIST)


    1. Выключите питание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите питание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    6. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Table 2. Tire Pressure Monitor (контроль давления в шинах)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ID 1 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID1/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      ID 2 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID2/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      ID 3 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID3/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      ID 4 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID4/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      ID 5 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID5/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине*2 Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1, *2
      Tip:

      • *1: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

      • *2: для моделей с запасным колесом

      • Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменилось, сбросьте давление воздуха в шинах до указанного значения и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро сбросьте давление в шинах и повторно проверьте данные.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Значения давления в шинах не отображаются. А
      Все показания давления в шинах совпадают с номинальными значениями давления. B

    • А

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (См. стр.Click here)

    • B

      КОНЕЦ