СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Click here

Click here Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных болтов (см. стр.Click here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Click here
УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ
1. Установите ступицу переднего колеса на поворотный кулак и закрепите ее 4 болтами.
  
  65 Н*м 663 кгс*см 48 фунт-сила-футов
Click here
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК В СБОРЕ
1. Соедините шлицы левого поворотного кулака и приводного вала в сборе.
2. Установите поворотный кулак на передний нижний шаровой шарнир и закрепите его 3 болтами.
  
  113 Н*м 1152 кгс*см 83 фунт-сила-фута
Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
1. Установите поворотный кулак на верхний рычаг передней подвески № 1 и закрепите его гайкой.
  
  60 Н*м 612 кгс*см 44 фунт-сила-фута
2. Установите новые фиксаторы.
  
  Note:
  После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.
Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
1. Установите поворотный кулак на верхний рычаг передней подвески № 2 и закрепите его гайкой.
  
  60 Н*м 612 кгс*см 44 фунт-сила-фута
2. Установите новые фиксаторы.
  
  Note:
  После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.
Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ
1. Установите тягу на поворотный кулак и закрепите ее гайкой.
  
  60 Н*м 612 кгс*см 44 фунт-сила-фута
2. Установите новые фиксаторы.
  
  Note:
  После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.
Click here
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
1. Установите датчик частоты вращения на поворотный кулак и закрепите его болтом.
  
  8,5 Н*м 87 кгс*см 75 фунт-сила-дюймов
  Note:
  - Не повредите датчик частоты вращения.
  - Во время установки не допускайте попадания посторонних частиц в датчик или установочную область.
Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ
1. Подсоедините разъем переднего датчика частоты вращения.
2. Установите зажим датчика на левый поворотный кулак и закрепите его болтом.
  
  8,5 Н*м 87 кгс*см 75 фунт-сила-дюймов
  
  Note:
  Не перекручивайте провод датчика системы противоскольжения.
Click here
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
1. Установите защитный кожух переднего дискового тормоза и закрепите его 4 болтами.
  
  8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
Click here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

Click here
Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
1. Закрепите суппорт переднего дискового тормоза на поворотном кулаке 2 болтами.
  
  135 Н*м 1377 кгс*см 100 фунт-сила-футов
  Note:
  - Не перегните гибкий шланг.
  - Удостоверьтесь, что резьбовые соединения не содержат посторонних веществ и не повреждены.
  - Соблюдайте осторожность и не затягивайте болты чрезмерно, так как поворотный кулак изготовлен из алюминия.
2. Подсоедините гибкий шланг к поворотному кулаку и закрепите его болтом.
  
  20 Н*м 204 кгс*см 15 фунт-сила-футов
Click here
ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
1. Очистите резьбовые части приводного вала и гайки вала полуоси растворителем, не содержащим смолистых веществ.
  Note:
  - Обязательно выполните эту операцию для нового приводного вала.
  - Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.
2. С помощью торцевого ключа на 30 мм заверните новую гайку вала полуоси.
  
  294 Н*м 2998 кгс*см 217 фунт-сила-футов
  
  Note:
  Не накернивайте гайку вала.
  
  Tip:
  Накернивайте гайку вала после проверок люфта подшипника ступицы колеса и биения ступицы колеса.
Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

Click here
Click here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

Click here
Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Click here
Click here
ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Click here
Click here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

Click here
Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
1. Закрепите суппорт переднего дискового тормоза на поворотном кулаке 2 болтами.
  
  135 Н*м 1377 кгс*см 100 фунт-сила-футов
  Note:
  - Не перегните гибкий шланг.
  - Удостоверьтесь, что резьбовые соединения не содержат посторонних веществ и не повреждены.
  - Соблюдайте осторожность и не затягивайте болты чрезмерно, так как поворотный кулак изготовлен из алюминия.
2. Подсоедините гибкий шланг к поворотному кулаку и закрепите его болтом.
  
  20 Н*м 204 кгс*см 15 фунт-сила-футов
Click here
НАКЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
1. С помощью молотка и зубила накерните гайку вала передней полуоси.
Click here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

140 Н*м 1428 кгс*см 103 фунт-сила-фута
Click here
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
1. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес (см. стр.Click here).
Click here
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА
1. Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр.Click here).
Click here
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ
1. Отрегулируйте высоту автомобиля (см. стр.Click here).
Click here
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ В СБОРЕ
1. Отрегулируйте фары (см. стр.Click here).
Click here
РЕГУЛИРОВКА КАМЕРЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ
1. Отрегулируйте камеру распознавания объектов (см. стр.Click here).

СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА УСТАНОВКА