ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ РЕГУЛИРОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ


    1. Переведите рычаг переключения передач в положение N.

    2. A000XHE

      Отверните гайку и снимите шайбу и рычаг приводного вала трансмиссии.

    3. A000Z4WE10
      *1 Разметочная линия для регулировки нейтрали
      *2 Канавка

      Ослабьте 2 болта датчика положения паркинга/нейтрали.

    4. Совместите канавку с разметочной линией для регулировки нейтрали.

    5. Удерживая датчик на месте, затяните 2 болта.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
    6. По окончании регулировки выполните проверку.

    7. A000XHE

      Установите рычаг приводного вала трансмиссии и закрепите его шайбой и гайкой.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-дюймов }
  2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ


    1. Включите стояночный тормоз.

    2. Чтобы зафиксировать автомобиль, установите под колеса колодки.

    3. Включите питание (READY).

    4. Переведите рычаг переключения передач в положение D и отпустите педаль тормоза.

      Note

      Обязательно включите стояночный тормоз и установите колодки под колеса, чтобы зафиксировать автомобиль.

    5. Медленно переведите рычаг переключения передач в положение N и измерьте расстояние (A) между исходным положением рычага и точкой срабатывания механизма.

      Note

      Рычаг переключения передач следует перемещать медленно.

    6. Переведите рычаг переключения передач в положение R и отпустите педаль тормоза.

      Note

      Обязательно включите стояночный тормоз и установите колодки под колеса, чтобы зафиксировать автомобиль.

    7. Медленно переведите рычаг переключения передач в положение N и измерьте расстояние (B) между исходным положением рычага и точкой срабатывания механизма.

      Note

      Рычаг переключения передач следует перемещать медленно.

    8. Удостоверьтесь, что расстояния (A) и (B), показанные на рисунке, практически совпадают.

      A000ZYYE03
      *1 R Position
      *2 Точка срабатывания механизма
      *3 N Position
      *4 Положение D

      Tech Tips


      • Если расстояния перемещения (A) и (B) практически равны, регулировка положения рычага переключения передач не требуется.

      • Если расстояние (A) меньше расстояния (B), выполните регулировку рычага переключения передач [*1].

      • Если расстояние (B) меньше расстояния (A), выполните регулировку рычага переключения передач [*2].

  4. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ


    1. Если расстояние (A) меньше расстояния (B) [*1]:

      A000UE0E03

      Tech Tips

      Когда рычаг переключения передач переводится из положения R в положение N, расстояние его перемещения из исходного положения в точку срабатывания механизма становится больше.


      1. Установите рычаг переключения передач в положение N.

      2. A000XFJ

        Ослабьте 2 болта.

      3. Слегка поверните датчик положения паркинга/нейтрали по часовой стрелке.

      4. A000XFJ

        Закрепите датчик положения паркинга/нейтрали 2 болтами.

        Torque:
        5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
      5. Повторно проверьте положение рычага переключения передач.

    2. Если расстояние (B) меньше расстояния (A) [*2]:

      A000V7HE03

      Tech Tips

      Если рычаг переключения передач переводится из положения D в положение N, расстояние его перемещения из исходного положения в точку срабатывания механизма становится больше.


      1. Установите рычаг переключения передач в положение N.

      2. A000XFJ

        Ослабьте 2 болта.

      3. Слегка поверните датчик положения паркинга/нейтрали против часовой стрелки.

      4. A000XFJ

        Закрепите датчик положения паркинга/нейтрали 2 болтами.

        Torque:
        5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
      5. Повторно проверьте положение датчика положения рычага переключения передач.

  5. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    Click here