СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОКИРОВКУ СЕЛЕКТОРА

   
   

   1. Установите рычаг переключения передач в положение Р.

   2. Выключите питание.

   3. Убедитесь, что рычаг переключения передач невозможно переместить в какое-либо положение, кроме P.

   4. Включите питание (IG), нажмите педаль тормоза и убедитесь, что рычаг переключения передач может быть переведен в другие положения.

2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КНОПКИ РАЗБЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА

   
   

   1. Нажмите кнопку разблокировки рычага переключения передач и убедитесь, что рычаг переключения можно переместить в любое положение помимо P.

      Если результат проверки не удовлетворяет требованиям, проверьте рычаг переключения передач в сборе.

3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА

   
   
   1. 

      *1	Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (ЭБУ блокировки селектора)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Не отсоединяйте разъем ЭБУ блокировки селектора.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 12 (IG) - 3 (E) Питание включено (IG) 10-14 В 12 (IG) - 3 (E) Питание выключено Менее 1 В 6 (STP) - 3 (E) Педаль тормоза нажата 10-14 В 6 (STP) - 3 (E) Педаль тормоза отпущена Менее 1 В 11 (P2) - 3 (E) рычаг переключения передач в любом положении, кроме P 10-14 В 11 (P2) - 3 (E) рычаг переключения передач в положении P Менее 1,5 В

   2. 

      *1	Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (ЭБУ блокировки селектора)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Не отсоединяйте разъем ЭБУ блокировки селектора.

      Номинальное сопротивление
      Состояние по показаниям портативного диагностического прибора Условие Заданные условия 3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат не удовлетворяет требованиям, замените напольный механизм переключения передач в сборе.