ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
СЛЕЙТЕ МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
Снимите двигатель в сборе (см. стр. Click here).
ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
СНИМИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ
ЗАКРЕПИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ПЕРЕБОРКИ
СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ЧАШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ
СНИМИТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1 В СБОРЕ
ЗАКРЕПИТЕ ЧАШКУ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ПЕРЕДНЕГО СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ С ДЕФЛЕКТОРОМ
СНИМИТЕ САЛЬНИК ЧАШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
С помощью SST снимите сальник чашки переднего дифференциала с чашки дифференциала.
СНИМИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА С ВНУТРЕННИМ КОЛЬЦОМ ПОДШИПНИКА
| *a | Приспособление для переборки |
Снимите чашку дифференциала вместе с приспособлением для переборки со стенда для двигателя.
Установите чашку дифференциала на приспособление, как показано на рисунке.
| *1 | Ведущая шестерня дифференциала |
| *2 | Внутреннее кольцо подшипника |
С помощью пресса снимите ведущую шестерню дифференциала с внутренним кольцом подшипника с чашки дифференциала.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить ведущую шестерню дифференциала или внутреннее кольцо подшипника.
ЗАМЕНИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Замените распорную втулку подшипника ведущей шестерни переднего дифференциала новой и установите ее на ведущую шестерню дифференциала с внутренним кольцом подшипника.
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА С ВНУТРЕННИМ КОЛЬЦОМ ПОДШИПНИКА
| *a | Центровочный болт |
| *b | Поверните |
| *c | Удерживайте |
С помощью SST и соединительного фланца установите ведущую шестерню дифференциала с внутренним кольцом подшипника.
Tech Tips
Прежде чем устанавливать центральный болт SST, нанесите на его резьбу и наконечник детали гипоидное трансмиссионное масло.
С помощью SST снимите соединительный фланец.
УСТАНОВИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ЧАШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
| *1 | Сальник чашки переднего дифференциала |
С помощью SST и молотка установите новый сальник.
| Номинальная глубина |
|---|
| 6,2 - 7,2 мм (0,244 - 0,283 дюйма) |
Note
С помощью штангенциркуля измерьте глубину установки сальника чашки переднего дифференциала.
Выполните измерения не менее чем в 3 местах по окружности сальника чашки переднего дифференциала
Расхождение между максимальным и минимальным измеренными значениями не должно превышать 0,75 мм (0,0295 дюйма), так как большее расхождение может привести к утечкам масла.
Обстукивайте сальник чашки переднего дифференциала равномерно, чтобы он был установлен ровно.
Не забивайте сальник чашки переднего дифференциала чрезмерно.
Tech Tips
Вначале равномерно обстучите сальник чашки переднего дифференциала, чтобы его поверхность была заподлицо с чашкой, а затем понемногу стучите по нему, пока его глубина не будет соответствовать заданному диапазону.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ С ДЕФЛЕКТОРОМ
ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДНАТЯГ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ЧАШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ СУММАРНЫЙ ПРЕДНАТЯГ
НАКЕРНИТЕ ГАЙКУ ПЕРЕДНЕГО СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
СНИМИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ СО СТЕНДА ДЛЯ ПЕРЕБОРКИ
УСТАНОВИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА АВТОМОБИЛЬ
Снимите двигатель со стенда для двигателя, а затем установите его на автомобиль (см. стр. Click here).
ДОБАВЬТЕ МАСЛО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА