АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ, Diagnostic DTC:U029A-123

Код DTC Наименование DTC
U029A-123 Нарушение связи с модулем датчиков блока аккумуляторных батарей гибридной системы

ОПИСАНИЕ

Блок контроля состояния аккумуляторной батареи определяет состояние высоковольтной аккумуляторной батареи (напряжение, ток и температуру) и напряжение вентилятора системы охлаждения аккумуляторной батареи, и передает эти данные в ЭБУ гибридной системы.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U029A-123 Ошибка обмена данными между блоком контроля состояния аккумуляторной батареи и ЭБУ гибридной системы (логика диагностирования за 1 поездку)

  • Жгут проводов или разъем

  • Вспомогательная аккумуляторная батарея

  • ЭБУ гибридной системы

  • Блок контроля состояния аккумуляторной батареи

  • Предохранитель IGCT3

  • Предохранитель IGCT2 № 2

  • Реле ST CUT / IGCT2

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000YTPE02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:


  • Перед проверкой системы высокого напряжения необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.

  • После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов. По истечении 10 мин проверьте напряжение на контактах в контрольной точке преобразователя-инвертора в сборе. Перед началом работ напряжение должно составлять 0 В.

Tech Tips

Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. A000ZUUE02
      *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (ЭБУ гибридной системы)

      Подсоедините осциллограф к контактам ЭБУ гибридной системы и блока контроля состояния аккумуляторной батареи, указанным в таблице ниже, и проверьте форму сигнала.

      Параметр / Устройство Содержание
      Контакт

      CH1: A78-20 (BTH+) - E58-7 (GND1)

      CH2: A78-19 (BTH-) - E58-7 (GND1)
      Настройка оборудования 2 В/дел, 500 мкс/дел
      Условие Питание включено (IG)
      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (см. стр. Click here)

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ


    1. Выключите питание.

    2. Измерьте напряжение между выводами вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Положительный (+) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи - отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи Температура электролита аккумуляторной батареи: 20°C (68°F) 11–14 В

    NG

    ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ IGCT)


    1. Включите питание (IG).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      A000YWBE02
      *1 Жгут электропроводки блока аккумуляторных батарей № 1
      *2 Сторона A
      *3 Сторона B
      *4 zR3
      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      zR3-3 (IGCT) - zR3-16 (GND) Питание включено (IG) 11-14 В

      Tech Tips


      • Процедуры снятия и установки, связанные с проверкой жгута электропроводки блока аккумуляторных батарей № 1, рассмотрены на стр. Click here.

      • Эту проверку следует выполнять с подсоединенным жгутом электропроводки блока аккумуляторных батарей № 1.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT3) Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ БЛОКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ № 1 [СТОРОНА A] – ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Отсоедините разъем zR3 жгута электропроводки блока аккумуляторных батарей № 1.

      A000V7LE02

      Tech Tips

      Процедуры снятия и установки, связанные с проверкой разъема жгута электропроводки блока аккумуляторных батарей № 1, см. на стр. Click here.

    2. Отсоедините разъем А78 ЭБУ гибридной системы.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A78-20 (BTH+) - zR3-13 (BTH+) Питание выключено Менее 1 Ом
      A78-19 (BTH-) - zR3-12 (BTH-) Питание выключено Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A78-20 (BTH+) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      A78-19 (BTH-) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение (проверьте наличие короткого замыкания на +В)
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A78-20 (BTH+) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В
      A78-19 (BTH-) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В

      Tech Tips

      При установке выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) в описанных выше условиях могут быть сохранены коды DTC. Если это произошло, удалите DTC с помощью портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ БЛОКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ № 1 [СО СТОРОНЫ B] – БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. A000WBFE02
      *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к блоку контроля состояния аккумуляторной батареи)
      *2 Жгут электропроводки блока аккумуляторных батарей № 1
      *3 zR3
      *4 Сторона B

      Снимите аккумуляторную батарею гибридной системы (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъем z36 блока контроля состояния аккумуляторной батареи.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z36-1 (IGCT) - zR3-3 (IGCT) Всегда Менее 1 Ом
      z36-5 (GND) - zR3-16 (GND) Всегда Менее 1 Ом
      z36-2 (BTH+) - zR3-13 (BTH+) Всегда Менее 1 Ом
      z36-3 (BTH-) - zR3-12 (BTH-) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Tech Tips

    Процедуры снятия и установки, относящиеся к блоку контроля состояния аккумуляторной батареи, рассмотрены на стр. Click here.


    ДАЛЕЕ

  7. СБРОСЬТЕ DTC (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.


    ДАЛЕЕ

  8. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА)


    1. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    2. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится код P029A-123. А
      Коды DTC не выводятся. B

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (см. стр. Click here)

    B

    КОНЕЦ (БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НЕИСПРАВЕН)

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT3)


    1. A000XLJE02
      *1 Распределительный блок багажного отделения
      *2 Предохранитель IGCT3

      Выключите питание.

    2. Извлеките предохранитель IGCT3 из распределительного блока багажного отделения.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель IGCT3 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT3)

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 2)


    1. A000XKGE05
      *1 Блок реле № 3 моторного отсека
      *2 Предохранитель IGCT2 № 2

      Извлеките предохранитель IGCT2 № 2 из блока реле моторного отсека № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель IGCT2 № 2 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 2)

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (ST CUT / IGCT2)


    1. A000XUJE02
      *1 Блок реле № 2 моторного отсека
      *2 Реле ST CUT / IGCT2

      Извлеките реле ST CUT/IGCT2 из блока реле моторного отсека № 2.

    2. A000YQR

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2. Менее 1 Ом
      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2. 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (ST CUT / IGCT2)

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ БЛОКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ № 1 [СО СТОРОНЫ A] – РЕЛЕ ST CUT / IGCT2)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. Отсоедините разъем жгута электропроводки блока аккумуляторных батарей № 1.

    2. Установите предохранитель IGCT3 в распределительный блок багажного отделения.

    3. Установите предохранитель IGCT2 № 2 в блок реле моторного отсека № 3.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A000ZGXE02
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      zR3-3 (IGCT) - контакт 3 реле ST CUT / IGCT2 Питание выключено Менее 1 Ом

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (ПИТАНИЕ РЕЛЕ ST CUT / IGCT2)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ