ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР (для моделей с правосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

CAUTION:

Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности" (см. стр. Click here).

Note

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ КОДЫ DTC

Note

Перед установкой или снятием каких-либо внутренних компонентов аккумуляторной батареи убедитесь в отсутствии кода P0AA6 (нарушение изоляции в цепях аккумуляторной батареи гибридной системы). Если такой код DTC выводится, сначала выполните процедуры поиска и устранения неисправностей (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)

Click here
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без запасного колеса)

Click here
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей без запасного колеса)

Click here
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

CAUTION:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

Note

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Click here
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

Click here
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

Click here
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КРЫЛА

Click here
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА
1. Снимите 4 фиксатора и верхнее уплотнение между капотом и кожухом.
2. Отцепите 6 фиксаторов и снимите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
1. Освободите 2 фиксатора и снимите левую крышку кабеля электродвигателя.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ
1. Снимите 2 фиксатора и левую крышку инвертора в сборе.
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА

Click here
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ
CAUTION:

Работайте в электроизолирующих перчатках.
1. Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта и снимите крышку разъема.
  Note
  
  Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.
  
  Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 мин после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ
CAUTION:

Работайте в электроизолирующих перчатках.
1. С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактами 2 разъемов фаз.
  
  Номинальное напряжение
  
  0 В
  
  Tech Tips
  
  Используйте диапазон измерений вольтметра 750 В постоянного тока или больше.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВЫВОДОВ ИНВЕРТОРА

CAUTION:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

Note

Поднимите крышку вывода инвертора горизонтально, не наклоняя ее. В противном случае направляющие пальцы крышки инвертора могут повредиться.
1. *1 Направляющий штифт
  
  Используя изолированный инструмент, выверните 2 болта.
2. Вставьте и плавно вкручивайте отвертку между крышкой выводов инвертора и корпусом инвертора рядом с отверстием для болта А, затем приподнимите крышку выводов приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма). (*1)
  
  Note
  
  Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
3. Вставьте и плавно вкручивайте отвертку между крышкой выводов инвертора и корпусом инвертора рядом с отверстием для болта В, затем приподнимите крышку выводов приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма). (*2)
  
  Note
  
  Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
  
  Tech Tips
  
  Повторите предыдущие шаги (*1) и (*2), пока крышку инвертора нельзя будет снять рукой.
4. Снимите крышку вывода инвертора рукой.
  Note
  - Следите, чтобы посторонние частицы не попали в водозащищенные детали снятой крышки вывода инвертора.
  - Не прикасайтесь к водозащищенным деталям.
  - Снимая крышку выводов инвертора, будьте осторожны, чтобы не погнуть контакты разъема рядом с блокируемой частью.
  - Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.
ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
CAUTION:

Работайте в электроизолирующих перчатках.
1. Выверните 3 болта и отсоедините кронштейн кабеля электродвигателя.
2. Используя изолированный инструмент, выверните 5 болтов и вытяните кабель электродвигателя из преобразователя-инвертора в сборе.
  Note
  
  Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.
  
  Выворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА
CAUTION:

Работайте в электроизолирующих перчатках.
1. Используя изолированный инструмент, выверните 5 болтов и вытяните кабель генератора из преобразователя-инвертора в сборе.
  Note
  
  Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.
  
  Выворачивая болты крепления кабеля, будьте осторожны, чтобы не повредить внутренние детали преобразователя-инвертора в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ
CAUTION:

Работайте в электроизолирующих перчатках.
1. Используя изолированный инструмент, выверните болт и отсоедините жгут электропроводки рамы от преобразователя-инвертора в сборе.
  
  Note
  
  Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание внутрь посторонних материалов.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
CAUTION:

Работайте в электроизолирующих перчатках.
1. Отсоедините жгут проводов системы кондиционирования от преобразователя-инвертора в сборе.
  
  Note
  
  Закройте отверстие, к которому был подсоединен разъем, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов.
СНИМИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ
CAUTION:

Работайте в электроизолирующих перчатках.
1. Снимите 2 фиксатора и зажим, а затем отсоедините 2 шланга инвертора.
  Note
  
  Старайтесь не погнуть, не деформировать и не поцарапать патрубки преобразователя-инвертора в сборе. Патрубки изготавливаются из алюминия и должны оставаться неповрежденными для обеспечения надлежащей герметизации их соединений с резиновыми шлангами.
  
  Шланг инвертора подсоединяется к системе охлаждения, встроенной в инвертор. Не прилагайте чрезмерного усилия к шлангу инвертора, иначе система охлаждения инвертора может быть повреждена.
2. Для справки
  
  *1 Полиэтиленовые пакеты
  
  Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от преобразователя-инвертора в сборе. Поместите кусок ткани в трубку и отсоединенный шланг, либо накройте трубку и шланг полиэтиленовыми пакетами, как показано на рисунке, чтобы предотвратить разливание охлаждающей жидкости рядом с преобразователем-инвертором в сборе.
3. Поднимите рычаг блокировки и отсоедините разъем низкого напряжения преобразователя-инвертора в сборе.
  
  Note
  
  Закройте отверстие, к которому был подсоединен разъем, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов.
4. Отсоедините зажим жгута проводов.
5. Отсоедините 2 зажима жгутов проводов.
6. Выверните болт, отверните 3 гайки и снимите кронштейн инвертора и преобразователь-инвертор в сборе.
  Note
  
  Поскольку преобразователь-инвертор в сборе является очень тяжелым, снятие преобразователя-инвертора в сборе должны выполнять 2 человека. При снятии преобразователя-инвертора в сборе будьте осторожны, чтобы не повредить расположенные рядом детали.
  
  Чтобы предотвратить повреждение, не удерживайте преобразователь-инвертор в сборе за разъемы.
  
  Во избежание повреждения от статического электричества не прикасайтесь к контактам отсоединенных разъемов.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 2
1. Снимите фиксатор и отсоедините впускной шланг системы охлаждения инвертора № 2 от преобразователя-инвертора в сборе.
  Note
  
  Старайтесь не погнуть, не деформировать и не поцарапать патрубки преобразователя-инвертора в сборе. Патрубки изготавливаются из алюминия и должны оставаться неповрежденными для обеспечения надлежащей герметизации их соединений с резиновыми шлангами.
  
  Шланг инвертора подсоединяется к системе охлаждения, встроенной в инвертор. Не прилагайте чрезмерного усилия к шлангу инвертора, иначе система охлаждения инвертора может быть повреждена.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 2
1. Выверните 2 болта и снимите кронштейн инвертора № 2 с преобразователя-инвертора в сборе.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 3
1. Выверните 2 болта и снимите кронштейн инвертора № 3 с преобразователя-инвертора в сборе.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 6
1. Выверните болт и снимите кронштейн инвертора № 6 с преобразователя-инвертора в сборе.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРУБКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА
1. Выверните болт и снимите кронштейн трубки системы охлаждения инвертора с преобразователя-инвертора в сборе.
СНИМИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
1. Отверните 2 гайки и снимите предохранитель высокого напряжения.
  
  Tech Tips
  
  Эту операцию следует выполнять, только если предохранитель высокого напряжения нуждается в замене.