СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ Цепь датчика положения селектора передач

ОПИСАНИЕ

Когда рычаг переключения передач находится в положении S, диапазоны передач можно свободно изменять с помощью кулисы последовательного переключения напольного механизма переключения передач в сборе.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A000V7BE29

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (SPORTS MODE)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Sports Mode.

    4. Считайте данные в режиме Data List.

      OK
      Информация на дисплее прибора Описание Условия проверки Заданные условия
      Sports Mode Индикация положения S Переключение из положения D в S и обратно в D Иизменяется с OFF (ВЫКЛ) на ON (ВКЛ), а затем обратно на OFF (ВЫКЛ)

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ) Click here

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (SPORT UP SIG, SPORT DOWN SIG)


    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Sports Shift UP Signal, Sports Shift Down Signal.

    2. Считайте данные в режиме Data List.

      OK
      Информация на дисплее прибора Описание Условия проверки Заданные условия
      Sports Shift UP Signal Индикация положения (+) датчика положения селектора передач Переключение из положения S в + и обратно в S Иизменяется с OFF (ВЫКЛ) на ON (ВКЛ), а затем обратно на OFF (ВЫКЛ)
      Sports Shift Down Signal Индикация положения (-) датчика положения селектора передач Переключение из положения S в - и обратно в S Иизменяется с OFF (ВЫКЛ) на ON (ВКЛ), а затем обратно на OFF (ВЫКЛ)

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ


    1. Проверьте, нет ли эпизодических неисправностей (см. стр. Click here).


      1. Переместите рычаг переключения передач в положение S, а затем подвигайте жгут проводов и разъем.

      2. Подвигайте жгут проводов и разъем, поочередно устанавливая рычаг переключения передач в положения + и -.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ

  4. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)


    1. A000VYXE02
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (датчик положения селектора передач)

      Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение кулисы последовательного переключения Заданные условия
      L42-2 (SFTU) - L42-5 (E) Положение + Менее 1 Ом
      L42-2 (SFTU) - L42-5 (E)

      Нейтральное положение

      (Положение S)

      		 10 кОм или более
      L42-1 (SFTD) - L42-5 (E)
      L42-1 (SFTD) - L42-5 (E) Положение - Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. A000TNDE02
      *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ гибридной системы)

      Подсоедините разъем датчика положения селектора передач.

    2. Отсоедините разъем A77 от ЭБУ гибридной системы.

    3. Отсоедините разъем витого кабеля в сборе.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение кулисы последовательного переключения Заданные условия
      A77-11 (SFTU) - масса Положение + Менее 1 Ом
      A77-11 (SFTU) - масса

      Нейтральное положение

      (Положение S)

      		 10 кОм или более
      A77-10 (SFTD) - масса
      A77-10 (SFTD) - масса Положение - Менее 1 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)


    1. A000XDVE02
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику положения селектора передач)

      Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L42-3 (IG) - L42-5 (E) Питание включено (IG) 11 - 14 В

    4. Выключите питание.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L42-5 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)


    1. A000TQ8E02
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (датчик положения селектора передач)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение кулисы последовательного переключения Заданные условия
      L42-3 (IG) - L42-7 (S) За исключением положения S 10 кОм или более
      L42-3 (IG) - L42-7 (S) Положение S Менее 1 Ом
      L42-2 (SFTU) - L42-5 (E) Положение + Менее 1 Ом
      L42-2 (SFTU) - L42-5 (E)

      Нейтральное положение

      (Положение S)

      		 10 кОм или более
      L42-1 (SFTD) - L42-5 (E)
      L42-1 (SFTD) - L42-5 (E) Положение - Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. A000Z6XE02
      *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ гибридной системы)

      Подсоедините разъем датчика положения селектора передач.

    2. Отсоедините разъем A77 от ЭБУ гибридной системы.

    3. Включите питание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A77-12 (M) - A77-7 (E1)

      Питание включено (IG)

      За исключением положения S

      		 Менее 1 В
      A77-12 (M) - A77-7 (E1)

      Питание включено (IG)

      Положение S

      		 11-14 В

      Note

      Включение питания (IG) при отсоединенном разъеме ЭБУ гибридной системы приведет к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

    5. Выключите питание.

    6. Отсоедините разъем витого кабеля в сборе.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A77-11 (SFTU) - масса Положение + Менее 1 Ом
      A77-11 (SFTU) - масса

      Нейтральное положение

      (Положение S)

      		 10 кОм или более
      A77-10 (SFTD) - масса
      A77-10 (SFTD) - масса Положение - Менее 1 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ