Click here

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ, Diagnostic DTC:P0A85-123

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P0A85-123 Вентилятор 1 системы охлаждения блока аккумуляторных батарей гибридной системы
Click here

ОПИСАНИЕ

См. описание для DTC P0A84-123 (стр.Click here).

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0A85-123 Выходное напряжение вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи (для верхней стороны) (VM0) выходит за рамки допустимого диапазона (логика диагностирования за 1 поездку)

  • Жгут проводов или разъем

  • Вентилятор охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (для верхней стороны)

  • Блок контроля состояния аккумуляторной батареи
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. схемы соединений для DTC P0A84-123 (стр. ), DTC P0A9D-123 (стр. ) и DTC P0AAE-123 (стр.Click here).

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

  • Перед проверкой системы высокого напряжения необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.

  • После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов. По истечении 10 мин проверьте напряжение на контактах в контрольной точке преобразователя-инвертора в сборе. Перед началом работ напряжение должно составлять 0 В.

Tip:

Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОДОВ DTC (ВЫВОДИТСЯ ЛИ DTC P0AFC-123)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Table 1. Результат
      Результат Следующий шаг
      Код P0AFC-123 не выводится. А
      Выводится код P0AFC-123. B

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ VM0)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. A000Z1SE01

      Снимите аккумуляторную батарею гибридной системы (см. стр.Click here).

    2. Поместите аккумуляторную батарею гибридной системы в автомобиль с тем, чтобы можно было провести измерения на разъеме вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (для верхней стороны).

      Note:

      Прежде чем поместить аккумуляторную батарею гибридной системы в автомобиль, позаботьтесь о том, чтобы на нее были установлены все крышки, а после установки аккумуляторной батареи на место снова снимите крышки.

      Tip:

      • Соблюдайте порядок установки до операции вынесения аккумуляторной батареи гибридной системы в автомобиль (см. стр.Click here).

      • Не устанавливайте зажим сервисного размыкателя цепи.

    3. После снятия аккумуляторной батареи гибридной системы подсоедините все отсоединенные ранее разъемы.

    4. Включите питание (IG).

    5. С помощью технологического провода соедините контакты z76-3 (SI0) и z76-4 (GND0) разъема вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (для верхней стороны).

    6. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      z76-2 (VM0) - z76-4 (GND0) Питание включено (IG) 5 В или ниже
      Tip:

      • Выполняйте эту проверку с подсоединенным разъемом вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (для верхней стороны).

      • Если включить питание (IG) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи, выдается DTC P0A0D-350, относящийся к системе выключателей блокировки. В случае вывода этого DTC удалите его, используя портативный диагностический прибор (см. стр.Click here).


  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. A000YGDE02
      Table 2.
      *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к блоку контроля состояния аккумуляторной батареи)

      Снимите аккумуляторную батарею гибридной системы (см. стр.Click here).

    2. Отсоедините разъемы z36 и z87 блока контроля состояния аккумуляторной батареи.

      Tip:

      Процедуры снятия и установки, связанные с проверкой разъема блока контроля состояния аккумуляторной батареи, рассмотрены на стр.Click here.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (датчики температуры аккумуляторной батареи)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z87-7 (TB0) - z36-1 (IGCT) Всегда 10 кОм или более
      z87-6 (TB1) - z36-1 (IGCT) Всегда 10 кОм или более
      z87-5 (TB2) - z36-1 (IGCT) Всегда 10 кОм или более
      z87-4 (TB3) - z36-1 (IGCT) Всегда 10 кОм или более
      z87-3 (TB4) - z36-1 (IGCT) Всегда 10 кОм или более
      z87-2 (TB5) - z36-1 (IGCT) Всегда 10 кОм или более
      Номинальное сопротивление (датчик температуры воздуха на впуске)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z87-1 (TC0) - z36-1 (IGCT) Всегда 10 кОм или более

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (см. стр.Click here)

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ VM0)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. A000VZXE02
      Table 3.
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к вентилятору охлаждения аккумуляторной батареи в сборе [с верхней стороны])

      Отсоедините разъем z76 вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (для верхней стороны).

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      z76-2 (VM0) - z76-4 (GND0) Питание включено (IG) 5 В или ниже
      Tip:

      • Включение питания (IG) при отсоединенном разъеме вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи (для верхней стороны) может привести к выводу DTC P0A84-123 (вентилятор 1 системы охлаждения блока аккумуляторных батарей гибридной системы). Обязательно удалите этот код с помощью портативного диагностического прибора (см. стр.Click here).

      • Если включить питание (IG) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи, выдается DTC P0A0D-350, относящийся к системе выключателей блокировки. В случае вывода этого DTC удалите его, используя портативный диагностический прибор (см. стр.Click here).


    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ (для верхней стороны) (см. стр.Click here)

    • NGClick here
  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ – ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ [ДЛЯ ВЕРХНЕЙ СТОРОНЫ])

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. Снимите аккумуляторную батарею гибридной системы (см. стр.Click here).

    2. Отсоедините разъем z36 блока контроля состояния аккумуляторной батареи.

      Tip:

      Процедуры снятия и установки, связанные с проверкой разъема блока контроля состояния аккумуляторной батареи, рассмотрены на стр.Click here.

    3. A000VCLE01
      Table 4.
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к вентилятору охлаждения аккумуляторной батареи в сборе [с верхней стороны])
      *2 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к блоку контроля состояния аккумуляторной батареи)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z36-8 (VM0) или z76-2 (VM0) - другие контакты Всегда 10 кОм или более

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (см. стр.Click here)

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ