СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P2511-149

Код DTC Наименование DTC
P2511-149 Прерывистый сигнал в измерительной цепи реле питания ECM/PCM

ОПИСАНИЕ

Этот DTC свидетельствует о том, что ЭБУ гибридной системы контролирует напряжение в цепи питания +B с целью выявления кратковременных размыканий.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P2511 149 После включения питания (READY) происходит сброс ЭБУ гибридной системы.

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ гибридной системы

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для DTC P3110-139 (стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (НА НАРУШЕНИЕ КОНТАКТА)


    1. Проверьте соединение вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      OK
      Контакт подсоединен надежно, и проблемы с соединением отсутствуют.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. A000XH7E01
      *1 ЭБУ гибридной системы

      Проверьте подключение разъемов ЭБУ гибридной системы.

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, нарушений контакта нет.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ – РЕЛЕ ST CUT/IGCT2)


    1. Выключите питание.

    2. Извлеките реле ST CUT/IGCT2 из блока реле моторного отсека № 2.

    3. Отсоедините разъем A78 от ЭБУ гибридной системы.

      A000WQ2E02
      *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ гибридной системы)
      *2 Блок реле № 2 моторного отсека

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A78-2 (+B2) - контакт 3 реле ST CUT/IGCT2 блока реле № 2 моторного отсека Питание выключено Менее 1 Ом
      A78-1 (+B1) - контакт 3 реле ST CUT/IGCT2 блока реле № 2 моторного отсека Питание выключено Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ


    1. Проверьте, нет ли эпизодических неисправностей (см. стр. Click here).


      1. Проверьте подключение и давление контактов разъемов, а также жгуты проводов между ЭБУ гибридной системы и блоком реле № 2 моторного отсека.

      2. При включенном питании (READY) подвигайте разъемы и жгуты проводов между ЭБУ гибридной системы и блоком реле № 2 моторного отсека.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ