| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0C29-865 | Характеристики цепи управления вспомогательным насосом подачи трансмиссионной жидкости |
ОПИСАНИЕ
Контроллер электродвигателя масляного насоса регулирует частоту вращения электродвигателя масляного насоса (трехфазного бесщеточного электродвигателя) в соответствии с сигналами запроса частоты вращения из ЭБУ гибридной системы. Кроме того, контроллер передает в ЭБУ гибридной системы сигналы о состоянии электродвигателя масляного насоса.
| № DTC | Код INF | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| P0C29 | 865 | ЭБУ гибридной системы получил от контроллера электродвигателя масляного насоса сигналы, указывающие на ненормальную работу устройств – таких, как контроллер электродвигателя масляного насоса и электродвигатель масляного насоса. Поступают сигналы, указывающие на то, что масляный насос заблокирован (отсутствует сигнал кромки от датчика положения ротора несмотря на передачу запроса на включение электродвигателя), или в контроллере электродвигателя масляного насоса имеется неисправность. |
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите питание (IG).
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Проверьте, выводятся ли коды DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC (см. стр.Click here)
ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ (НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Считайте данные фиксированного набора параметров (значение напряжения вспомогательной аккумуляторной батареи (+B)) для DTC PP0C29-865.
| OK |
|---|
| Напряжение +B – не ниже 10 В. |
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ
УДАЛИТЕ DTC
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)
Установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (IG), подождите не менее 5 с и проверьте наличие кодов DTC.
Если после включения питания (IG) коды DTC не выводятся, подождите не менее 5 с после включения ST и снова проверьте DTC (включите ST после включения питания (IG)).
Состояние "ST" представляет собой состояние, которое устанавливается, когда индикатор READY на щитке приборов начинает мигать после нажатия выключателя питания при нажатой педали тормоза.
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр.Click here)
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (ФОРМУ СИГНАЛА)
| *1 | Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (ЭБУ гибридной системы) |
Подсоедините осциллограф к контактам ЭБУ гибридной системы, указанным в следующей таблице, и проверьте форму сигнала.
| Параметр / Устройство | Содержание |
|---|---|
| Контакт | A76-32 (OPM1) - A77-7 (E1) |
| Настройка оборудования | 5 В/дел., 500 мкс/дел. |
| Условие | Питание включено (IG) |
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ – КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА)
| *1 | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ гибридной системы) |
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к контроллеру электродвигателя масляного насоса) |
Выключите питание.
Отсоедините разъем A76 от ЭБУ гибридной системы.
Отсоедините разъем A80 от контроллера электродвигателя масляного насоса.
Включите питание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Включение питания (IG) при отсоединенных разъемах ЭБУ гибридной системы и контроллера электродвигателя масляного насоса приведет к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B)
Выключите питание.
Подсоедините разъем A76 к ЭБУ гибридной системы.
Включите питание (IG).
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к контроллеру электродвигателя масляного насоса) |
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Включение питания (IG) при отсоединенном разъеме контроллера электродвигателя масляного насоса приведет к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (см. стр.Click here)
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к контроллеру электродвигателя масляного насоса) |
Включите питание (IG).
Измерьте частоту в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальный режим | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Включение питания (IG) при отсоединенном разъеме контроллера электродвигателя масляного насоса приведет к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.
При выполнении этой проверки разъемы ЭБУ гибридной системы должны быть подсоединены.
ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА (см. стр.Click here)
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (см. стр.Click here)
ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (КОНТРОЛЛЕРА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА)
Прежде, чем отсоединить разъемы, проверьте надежность их подключения, т.е. удостоверьтесь в том, что фиксирующие захваты введены в зацепление, и разъемы не выдергиваются.
| *1 | Контроллер электродвигателя масляного насоса |
Проверьте подключение разъемов контроллера электродвигателя масляного насоса.
| OK |
|---|
| Разъемы подсоединены надежно, нарушений контакта нет. |
Чтобы подсоединить разъем A, вставьте его, удерживая блокирующий рычаг в поднятом положении. Поверните рычаг вниз и убедитесь в том, что разъем втянут в гнездо. Когда блокирующий рычаг займет положение фиксации, раздастся щелчок, свидетельствующий о введении в зацепление фиксирующих захватов. После появления щелчка потяните за разъем, чтобы подтвердить надежность его подсоединения.
ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)
| *1 | ЭБУ гибридной системы |
Проверьте подключение разъемов ЭБУ гибридной системы.
| OK |
|---|
| Разъемы подсоединены надежно, нарушений контакта нет. |
ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ – КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА)
| *1 | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ гибридной системы) |
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к контроллеру электродвигателя масляного насоса) |
Выключите питание.
Отсоедините разъем A76 от ЭБУ гибридной системы.
Отсоедините разъем A80 от контроллера электродвигателя масляного насоса.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND)
Подсоедините разъем A76 к ЭБУ гибридной системы.
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к контроллеру электродвигателя масляного насоса) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (см. стр.Click here)
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к контроллеру электродвигателя масляного насоса) |
Включите питание (IG).
Измерьте частоту в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. (Гц)
| Номинальное значение / Номинальный режим | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Включение питания (IG) при отсоединенном разъеме контроллера электродвигателя масляного насоса приведет к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.
При выполнении этой проверки разъемы ЭБУ гибридной системы должны быть подсоединены.
ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА (см. стр.Click here)
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (см. стр.Click here)
ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (КОНТРОЛЛЕРА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА)
Прежде, чем отсоединить разъемы, проверьте надежность их подключения, т.е. удостоверьтесь в том, что фиксирующие захваты введены в зацепление, и разъемы не выдергиваются.
| *1 | Контроллер электродвигателя масляного насоса |
Проверьте подключение разъемов контроллера электродвигателя масляного насоса.
| OK |
|---|
| Разъемы подсоединены надежно, нарушений контакта нет. |
Чтобы подсоединить разъем A, вставьте его, удерживая блокирующий рычаг в поднятом положении. Поверните рычаг вниз и убедитесь в том, что разъем втянут в гнездо. Когда блокирующий рычаг займет положение фиксации, раздастся щелчок, свидетельствующий о введении в зацепление фиксирующих захватов. После появления щелчка потяните за разъем, чтобы подтвердить надежность его подсоединения.
ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДЕТАЛЬ ПРАВИЛЬНО СОЕДИНЕНА С МАССОЙ
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА
ЗАМЕНИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
Замените топливный насос с электродвигателем в сборе (см. стр.Click here).
УДАЛИТЕ DTC
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (IG), подождите не менее 5 с и проверьте наличие кодов DTC.
Если после включения питания (IG) коды DTC не выводятся, подождите не менее 5 с после включения ST и снова проверьте DTC (включите ST после включения питания (IG)).
Состояние "ST" представляет собой состояние, которое устанавливается, когда индикатор READY на щитке приборов начинает мигать после нажатия выключателя питания при нажатой педали тормоза.
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Проверьте, выводятся ли коды DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
КОНЕЦ
ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА (см. стр.Click here)
ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПОМЕХ
Убедитесь, что сигнал не прерывается и не искажен.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА (см. стр.Click here)
УСТРАНИТЕ ПРИЧИНЫ, ВЫЗЫВАЮЩИЕ ПОЯВЛЕНИЕ ШУМА