P0516-769, P0517-770

Код DTC	Наименование DTC
P0516-769	Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры аккумуляторной батареи
P0517-770	Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры аккумуляторной батареи

ОПИСАНИЕ

Датчик температуры вспомогательной аккумуляторной батареи определяет температуру вспомогательной аккумуляторной батареи. Сопротивление встроенного в датчик термистора изменяется в соответствии с температурой вспомогательной аккумуляторной батареи. Чем ниже температура вспомогательной аккумуляторной батареи, тем выше сопротивление термистора. И наоборот, чем выше температура, тем ниже сопротивление. Датчик температуры вспомогательной аккумуляторной батареи подсоединен к ЭБУ гибридной системы. С контакта THB ЭБУ гибридной системы через внутренний резистор R на датчик подается напряжение 5 В. Таким образом, резистор R и датчик температуры вспомогательной аккумуляторной батареи соединены последовательно. Напряжение на контакте THB и величина сопротивления изменяются согласно колебаниям температуры вспомогательной аккумуляторной батареи. Исходя из этого сигнала, ЭБУ гибридной системы уменьшает зарядный ток, чтобы защитить вспомогательную аккумуляторную батарею, когда ее температура становится слишком высокой.


*a	Сопротивление (кОм)
*b	Температура, °C (°F)

№ DTC	Код INF	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
P0516	769	Неисправность в цепи датчика температуры вспомогательной аккумуляторной батареи (короткое замыкание на GND)	Аккумуляторная батарея (датчик температуры аккумуляторной батареи) Жгут проводов или разъем ЭБУ гибридной системы
P0517	770	Неисправность в цепи датчика температуры вспомогательной аккумуляторной батареи (обрыв или короткое замыкание на +B)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


*a	ЭБУ гибридной системы
*b	Вспомогательная аккумуляторная батарея (датчик температуры аккумуляторной батареи)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

С помощью портативного диагностического прибора считайте данные фиксированного набора параметров. В данных фиксированного набора параметров сохраняется некоторая информация о состоянии двигателя на момент возникновения неисправности. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.

Характеристика сопротивления термистора (контрольные значения) представлена ниже.

Контакт -	THB (при отсоединенном разъеме)	Сопротивление	Ambient Temperature
THB - E2	4,5-5,5 В	5,0-5,3 кОм	Примерно 0°C (32°F)
2,3 - 2,5 кОм	Примерно 20°C (68°F)
1,1 - 1,3 кОм	Примерно 40°C (104°F)

Контакт -

THB

(при отсоединенном разъеме)

Сопротивление

Ambient Temperature

THB - E2

4,5-5,5 В

5,0-5,3 кОм

Примерно 0°C (32°F)

2,3 - 2,5 кОм

Примерно 20°C (68°F)

1,1 - 1,3 кОм

Примерно 40°C (104°F)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)
1. Проверьте подключение разъемов ЭБУ гибридной системы.
  
  OK
  
  Разъемы подсоединены надежно, нарушений контакта нет.
NG
ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

OK
ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)
1. Проверьте подключение разъема датчика температуры аккумуляторной батареи.
  
  OK
  
  Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.
NG
ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

OK

OK
Разъемы подсоединены надежно, нарушений контакта нет.

OK
Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.

ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

Отсоедините разъем аккумуляторной батареи (датчика температуры аккумуляторной батареи).


*1	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (датчик температуры аккумуляторной батареи)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
S76-2 (THB) - S76-1 (E2)	0°C (32°F)	5,0-5,3 кОм
	20°C (68°F)	2,3 - 2,5 кОм
	40°C (104°F)	1,1 - 1,3 кОм

Tech Tips

Датчик температуры аккумуляторной батареи не поставляется отдельно. Если он нуждается в замене, следует заменить вспомогательную аккумуляторную батарею.

NG

ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

OK

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ – ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)


*1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику температуры аккумуляторной батареи)
*2	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ гибридной системы)

Отсоедините разъемы A77 и A76 от ЭБУ гибридной системы.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
A77-30 (THB) - S76-2 (THB)	Питание выключено	Менее 1 Ом
A76-5 (E2) - S76-1 (E2)	Питание выключено	Менее 1 Ом

Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание)

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
A77-30 (THB) или S76-2 (THB) - масса и другие контакты	Питание выключено	10 кОм или более
A76-5 (E2) или S76-1 (E2) - масса и другие контакты	Питание выключено	10 кОм или более

Включите питание (IG).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
A77-30 (THB) или S76-2 (THB) - масса	Питание включено (IG)	Менее 1 В

Note

Включение питания (IG) при отсоединенных разъемах ЭБУ гибридной системы приведет к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (см. стр. Click here)

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0516-769, P0517-770